שלט של חברת הודו המזרחית. חברת הודו המזרחית הצרפתית: מייסד. פעילות בהודו
למעשה, הצו המלכותי נתן לחברה מונופול על הסחר בהודו. בתחילה היו לחברה 125 בעלי מניות והון של 72,000 פאונד. החברה נוהלה על ידי נגיד ודירקטוריון שהיו אחראים לאסיפת בעלי המניות. החברה המסחרית רכשה עד מהרה תפקידים ממשלתיים וצבאיים, שאותם איבדה רק ב-1858. בעקבות חברת הודו המזרחית ההולנדית, גם החברה הבריטית החלה לרשום את מניותיה בבורסה.
לחברה היו גם אינטרסים מחוץ להודו, המבקשים להבטיח דרכים בטוחות לאיים הבריטיים. ב-1620 היא ניסתה לכבוש את הר השולחן במה שהוא כיום דרום אפריקה, ולאחר מכן כבשה את סנט הלנה. חיילי פלוגה החזיקו את נפוליאון בסנט הלנה. מוצריה הותקפו על ידי קולוניסטים אמריקאים במהלך מסיבת התה של בוסטון, ומספנות החברה שימשו מודל לסנט פטרסבורג.
פעילות בהודו
החברה נוסדה ב-31 בדצמבר 1600 תחת השם "חברת הסוחרים של לונדון הסוחרים באיי הודו המזרחית" (Eng. מושל וחברת הסוחרים של לונדון סוחרים עם איי הודו המזרחית). מ-1601 עד 1610 היא ארגנה שלוש משלחות מסחר לדרום מזרח אסיה. על הראשון שבהם פיקד הפרייבטר המפורסם ג'יימס לנקסטר, שקיבל תואר אבירות על השלמת משימתו המוצלחת. הפעילות בהודו החלה בשנת 1612, כאשר המלך המוגולי ג'האנגיר אישר הקמת עמדת מסחר בסוראט. בתחילה נעשה שימוש בשמות שונים: "חברת הודו המזרחית הנכבדה" (אנגלית: חברת הודו המזרחית הנכבדה), "חברת הודו המזרחית", "חברת בהאדור".
התחזקות החברה וההתעללות בה בהודו אילצו את השלטונות הבריטיים להתערב בפעילותה כבר בסוף המאה ה-18. בשנת 1774, הפרלמנט הבריטי העביר את החוק לכללי ניהול טוב יותר של העניינים של חברת הודו המזרחית, אך הוא כמעט ולא נחשב. לאחר מכן, בשנת 1784, התקבל חוק לניהול טוב יותר של חברת הודו המזרחית הבריטית ורכושה בהודו, שקבע כי נכסיה של החברה בהודו והיא עצמה יועברו לידי מועצת השליטה הבריטית, ועד 1813 המסחר בה. בוטלו הרשאות.
התרחבותה של חברת הודו המזרחית הבריטית לבשה שתי צורות עיקריות. הראשון היה השימוש בחוזי בת כביכול, פיאודליים בעצם - שליטים מקומיים העבירו את ניהול מדיניות החוץ לחברה ונאלצו לשלם "סבסוד" עבור אחזקת צבא החברה. במקרה של אי תשלום על ידי נסיכות ה"סבסוד", שטחה סופח על ידי הבריטים. בנוסף, השליט המקומי התחייב להחזיק פקיד בריטי ("תושב") בחצרו. לפיכך, הכירה החברה ב"מדינות ילידים" שבראשן עומדים מהרג'ות הינדים ונוואבים מוסלמים. הצורה השנייה הייתה שלטון ישיר.
ה"סובסידיות" ששולמו לפלוגה על ידי השליטים המקומיים הוצאו לגיוס חיילים, שהורכב בעיקר מהאוכלוסייה המקומית, וכך בוצעה ההרחבה בידי האינדיאנים ובכספי ההודים. התפשטות שיטת "הסכמי המשנה" התאפשרה בעקבות קריסת האימפריה המוגולית, שהתרחשה לקראת סוף המאה ה-18. דה פקטו, השטח של הודו המודרנית, פקיסטן ובנגלדש כלל כמה מאות נסיכויות עצמאיות שהיו במלחמה זו בזו.
השליט הראשון שקיבל "הסכם משנה" היה הניזאם של היידראבאד. במספר מקרים הוטלו אמנות כאלה בכוח; לפיכך, שליט מייסור סירב לקבל את ההסכם, אך נאלץ לעשות זאת כתוצאה ממלחמת אנגלו-מייסור הרביעית. איגוד הנסיכות מרתה נאלץ לחתום על אמנת בת בתנאים הבאים:
- עם הפשווה (השר הראשון) נותר צבא אנגלו-סיפאי קבוע של 6,000 איש.
- מספר מחוזות טריטוריאליים מסופחים על ידי החברה.
- הפשווה אינה חותמת על חוזים ללא התייעצות עם החברה.
- הפשווה אינו מכריז מלחמה ללא התייעצות עם החברה.
- כל תביעות טריטוריאליות של הפשווה לנסיכויות המקומיות חייבות להיות בוררות על ידי החברה.
- פשווה מושך את התביעות לסוראט ולבארודה.
- הפשווה מחזיר את כל האירופאים משירותו.
- העניינים הבינלאומיים מתנהלים בהתייעצות עם החברה.
המתנגדים החזקים ביותר של החברה היו שתי מדינות שנוצרו על חורבות האימפריה המוגולית - איחוד המארטה ומדינת הסיקים. התמוטטות האימפריה הסיקית הוקלה על ידי הכאוס שהגיע בה לאחר מותו ב-1839 של מייסדה, ראנג'יט סינג. סכסוכים אזרחיים פרצו הן בין סרדרים בודדים (גנרלים של הצבא הסיקים ואדונים פיאודליים גדולים דה פקטו), והן בין החאלסה (הקהילה הסיקית) לדרבאר (החצר). בנוסף, האוכלוסייה הסיקה חוותה חיכוך עם מוסלמים מקומיים, המוכנים לעתים קרובות להילחם תחת דגלים בריטיים נגד הסיקים.
בסוף המאה ה-18, תחת המושל הכללי ריצ'רד ולסלי, החלה התרחבות אקטיבית. הפלוגה כבשה את קוצ'ין (), ג'איפור (), טרוואנקור (1795), היידראבאד (), מייסור (), נסיכויות לאורך נהר הסאטלי (1815), נסיכויות מרכזיות הודיות (), קוץ' וגוג'אראט (), ראג'פוטנה (1818), בהוואלפור () . המחוזות שסופחו כללו את דלהי (1803) וסינד (1843). פנג'אב, הגבול הצפון-מערבי וקשמיר נתפסו ב-1849 במהלך מלחמות אנגלו-סיק. קשמיר נמכרה מיד לשושלת דוגרה, ששלטה בנסיכות ג'אמו, והפכה ל"מדינת ילידים". ב' נספח על ידי ברר, וב' נספח על ידי עוד.
בריטניה ראתה את האימפריה הרוסית כמתחרה שלה בהתפשטות הקולוניאלית. מחשש להשפעה רוסית על פרס, החלה החברה להגביר את הלחץ על אפגניסטן, והמלחמה האנגלו-אפגנית הראשונה התרחשה. רוסיה הקימה מדינת חסות על חאנת בוכרה וסיפחה את סמרקנד, בין שתי האימפריות החלה יריבות על השפעה במרכז אסיה, אשר במסורת האנגלו-סכסית יש את השם "המשחק הגדול".
פעילות בערב
מסוף המאה ה-18 החלה החברה לגלות עניין בעומאן. ב-1798 הגיע לסולטן סעיד נציג החברה, מהדי עלי חאן הפרסי, שסיים עמו הסכם אנטי-צרפתי, למעשה, על מדינת חסות. לפי הסכם זה, הסולטאן התחייב שלא להכניס ספינות צרפתיות לשטחו בזמן מלחמה, לא לאפשר לנתינים צרפתים והולנדים להישאר ברכושו, לא לאפשר לצרפת ולהולנד ליצור בסיסי סחר בשטחן בזמן מלחמה, כדי לסייע לאנגליה. במאבק נגד צרפת. עם זאת, הסולטאן לא אפשר אז לחברה ליצור עמדת מסחר מבוצרת בעומאן. בשנת 1800 הוספה האמנה ואנגליה קיבלה את הזכות להשאיר את תושבה בעומאן.
צָבָא
חברה במערכת הפיאודלית של הודו
בתחילת ההתפשטות הבריטית בהודו, הייתה מערכת פיאודלית שנוצרה כתוצאה מהכיבוש המוסלמי של המאה ה-16 (ראה. האימפריה המוגולית). זמינדרים (בעלי קרקעות) גבו דמי שכירות פיאודליים. פעילותם הייתה בפיקוח מועצה ("ספה"). הקרקע עצמה נחשבה לרכוש מדינה וניתן היה לקחת מהזמינדר.
חברת הודו המזרחית הבריטית נבנתה במערכת זו, לאחר שקיבלה ב-1765 ספותהזכות לגבות מסים בבנגל. עד מהרה התברר שלבריטים אין מספיק מנהלים מנוסים שיבינו מסים ותשלומים מקומיים, וגביית המסים נחלשה. התוצאה של מדיניות המס של החברה הייתה הרעב בבנגל -1770, שגבה את חייהם של 7-10 מיליון בני אדם (כלומר, מרבע עד שליש מאוכלוסיית הנשיאות הבנגלית).
מוֹנוֹפּוֹל
בשנים שלאחר מכן, היחסים האנגלו-צרפתיים הידרדרו בחדות. העימותים הביאו לגידול חד בהוצאות הממשלה. כבר ב-1742 הורחבו הרשאות החברה על ידי הממשלה לתמורה להלוואה של מיליון לירות שטרלינג.
מלחמת שבע השנים הסתיימה עם תבוסתה של צרפת. היא הצליחה להחזיק רק מובלעות קטנות בפונדיצ'רי, מיאה, קריקל וצ'דרנגר ללא כל נוכחות צבאית. במקביל החלה בריטניה את התרחבותה המהירה בהודו. עלות ההשתלטות על בנגל, ובעקבותיה הרעב שחיסל בין רבע לשליש מהאוכלוסייה, גרמו לחברה קשיים כלכליים קשים, שהוחרפו עקב הקיפאון הכלכלי באירופה. מועצת המנהלים ניסה להימנע מפשיטת רגל על ידי בקשת עזרה כספית מהפרלמנט. בשנת 1773, החברה קיבלה יותר אוטונומיה בפעולות המסחר שלה בהודו, והחלה לסחור עם אמריקה. הפעילות המונופוליסטית של החברה הייתה ההזדמנות למסיבת התה של בוסטון, שהחלה את מלחמת העצמאות האמריקאית.
עד 1813, החברה השתלטה על כל הודו, למעט פנג'אב, סינד ונפאל. נסיכים מקומיים הפכו לווסלים של החברה. ההוצאה שהתקבלה אילצה עתירה לפרלמנט לקבלת סעד. כתוצאה מכך בוטל המונופול, ללא הסחר בתה, והמסחר עם סין. ב-1833 הושמדו שרידי מונופול המסחר.
בשנת 1845 נמכרה המושבה ההולנדית טרנקבר לבריטניה. החברה החלה להרחיב את השפעתה לסין, הפיליפינים וג'אווה. בהיעדר כספים לרכישת תה מסין, החלה החברה בגידול המוני של אופיום בהודו לייצוא לסין.
הדוגמה של הבריטים וההולנדים, שפיתחו בהצלחה קרקעות מרוחקות מאירופה תוך שימוש בהון פרטי ויוזמה פרטית בצורת מסחר בחברות מזרח הודו (OIC), בשנות ה-60 של המאה ה-17 היוו השראה להקמת חברת מניות דומה. ומלך צרפת. לואי ה-14 ושותפו קולבר התחילו לעבוד עם אנרגיה. יחד עם זאת, אחד המכשולים העיקריים ליצירת אימפריית מסחר חדשה באגן האוקיינוס ההודי התברר כלא הציים של המדינות המתחרות, אלא האינרציה של החשיבה על הסוחרים הצרפתים שלהם. הסוחרים לא רצו להשקיע במיזם חדש עם סיכויים לא ברורים וסיכונים עצומים.
איך הכל התחיל
ב-1 באפריל 1664, שרפנטייה, האקדמאי העתידי של האקדמיה הצרפתית למדעים ובן חסותו של ז'אן בפטיסט קולבר, העניק למלך לואי ה-14 ספר זיכרונות בן 57 עמודים בשם "הערה של נושא נאמן של הוד מלכותך על הקמת חברת סחר צרפתית בהודו, שימושית לכל הצרפתים". לואי קיבל את ההצעה בחיוב, וכבר ב-21 במאי, ביוזמתו של קולבר, ראש ממשלת צרפת בפועל, אורגנה מפגש של סוחרים פריזאים. עליו הכריז אחד הסוחרים - מר פברול - כמה הוראות על הקמת חברת הודו המזרחית שלו בצרפת.
מטבע הדברים, הנאום הזה אושר על ידי המלך וקולבר, כי הם אלה שעמדו מאחורי Faveroll. אישור נוסף לכך הוא נוכחותם בפגישה של מסיר דה ברי, אחד ממזכירי המועצה המלכותית, והשרפנטייה שכבר הוזכר. ב-26 במאי 1664 נשלחו 9 צירים אל המלך בבקשה לארגן את חברת הודו המזרחית בנוסח האנגלים וההולנדים. הנציגים התקבלו על ידי לואי במהלך ישיבת החצר המלכותית בעין יפה, והמלך ביקש מהסוחרים כמה ימים להתוודע להצעותיהם.
ז'אן-בטיסט קולבר, אחד מהאבות המייסדים של חברת הודו המזרחית הצרפתית
פגישה חדשה נקבעה ל-5 ביולי, בהשתתפות לואי עצמו, שאליה התאספו, תחת איום קלון אפשרי במקרה של אי הופעה, יותר משלוש מאות סוחרים פריזאים. הפעם הוכרזו תנאים מלכותיים - לואי הציע לקבוע את ההון המורשה של החברה החדשה על 15 מיליון ליבר, שאמור להיות משולם על ידי בעלי המניות בתוך שלוש שנים. המדינה הסכימה לתרום תרומה ראשונה של 3 מיליון ליבר, ובנוסף - 300 אלף לצייד את המשלחת הראשונה. המלך גם הודיע כי הוא מסכים לתרום 300,000 ליברות בכל פעם במקרה שבעלי מניות פרטיים יתרמו סכום של 400,000.
נקבע כי החברה תנוהל על ידי 12 דירקטורים, שייבחרו מבין בעלי מניות עם חלק של יותר מ-20,000 לירות. תורמים שתרמו יותר מ-6,000 לירות יהיו בעלי זכות הצבעה.
בחודש אוגוסט "הצהרת המלך על הקמת חברת הודו המזרחית"הוגשה לפרלמנט של פריז, וב-1 בספטמבר אושר (אושר) חגיגית על ידי הצירים. הצהרה זו כללה 48 מאמרים. הנה כמה מהם:
« סעיף 36. לחברה הזכות לשלוח שגרירים ושגרירויות לשליטי הודו ומדגסקר בשם המלך הצרפתי; להכריז עליהם מלחמה או שלום, או לבצע כל פעולה אחרת שמטרתה לחזק ולהרחיב את הסחר הצרפתי.
סעיף 37. החברה הנ"ל יכולה לפעול מכף התקווה הטובה ועד מצר מגלן בכל הים הדרומי. ההרשאה שלנו ניתנת לחברה למשך 50 שנה, והספירה לאחור מתחילה מהיום שבו מפליגות הספינות הראשונות המצוידות על ידי החברה למזרח. החברה תעסוק במסחר ובניווט במים האמורים, ובמקביל תגן על כל אוניות צרפתיות באזור זה, לשם כך היא רשאית לתפוס או לתפוס את הספינות, האספקה, החימוש הדרושים לה להגנה. של המסחר שלנו ושל הנתינים שלנו.
סעיף 38. כל האדמות והאיים שנתגלו על ידי ספינות החברה יישארו לעד ברשותה. משפט ובכירים בקרקעות החברה מנוהל על ידי נציגי החברה. בתורו, למלך הצרפתי יש את זכות ה-Seigneur על מכרות, מרבצי זהב, כסף ותכשיטים, כמו גם כל מינרל אחר שבבעלות החברה. המלך מבטיח להשתמש בזכות הבכיר רק למען האינטרסים של המדינה.
סעיף 40. אנו, מלך צרפת, מבטיחים לחברה להגן על נציגיה ועל האינטרסים שלה מול כולם וכולם, להפעיל כוח נשק על מנת לשמור על חופש המסחר והניווט של החברה; להסיר את הגורמים לכל מבוכה או התעללות מצד כל אחד; ללוות את הספינות והמטענים של החברה על חשבוננו במספר ספינות מלחמה ככל שהחברה צריכה, ולא רק מול חופי אירופה או אפריקה, אלא גם במימי הודו המערבית והמזרחית.
סמל של חברת הודו המזרחית הצרפתית
המלך אישר את הפלוגות ואת הסמל. על שדה התכלת הייתה שושן זהוב (סמל בית בורבון), שתחומה בענפי זית ודקל. בתחתית היה המוטו - "Florebo, quocunque ferar" ("אפרח במקום בו אני נטוע"). .
מכס על טובין שיובאו על ידי ה-OIC, לפי התעריף של 1664, נקבעו ב-3% מערך המומחה המוערך. בגין מכירת סחורה צרפתית קיבלה החברה הפחתה או פטור ממכס, לרבות מהמס על מלח (אם מלח זה נועד להמלחת דגים).
המלך העניק בונוס של 50 ליבר עבור כל טון סחורה שיוצאה על ידי החברה ו-75 ליבר עבור כל טון סחורה מיובאת. הקולוניסטים והסוכנים של החברה, לאחר 8 שנים בהודו, יכלו לחזור לצרפת בדרגת אדון בתאגידים שלהם. קצינים ומנהלי מחלקות קיבלו אצולה מהמלך לעצמם ולצאצאיהם.
המלך ובני משפחתו היוו דוגמה בכך שהפכו לבעלי מניות של ה-OIC, אך הדברים לא היו נטולי עיוותים. חברי בתי המשפט ומנהלי מפעלים, תחת איום קלון, נאלצו לשאת כסף לחברה. במחוזות, המפקדים השתמשו בשיטות די חסרות חוק לאיסוף מניות. כך, למשל, באוברן, הנאשם נעל את כל האזרחים העשירים בכלא ושחרר רק את אלה שחתמו על מסמכים הולמים לטובת החברה.
בנפרד, הייתה שאלת בחירת המטה של ה-OIC. בתחילה, הוא היה ממוקם בלה האבר, נורמנדי, שם לואי הורה על בניית ייצור חבלים וחדר אדים לכבלי המפ. לאחר מכן הועבר הלוח לבאיונה הבאסקית. ורק ב-14 בדצמבר 1664 נתן לואי את ההוראה לבנות מספנות ליד נמל ברטון לואי, שם נרקבו זה מכבר מחסני חברת הדוכס מלה מלייר, המכונה בפי העם המזרחי. כמו כן הוחלט לקרוא למספנה מזרחית (L'Orient), ומכאן החלה ההיסטוריה של העיר המפוארת לוריינט.
הפלגת עלמה
על הספינות היו, בנוסף לצוותים, עוד 230 מלחים ו-288 מתנחלים שתוכננו להנחית במדגסקר. בין המתיישבים היו מ' דה בוסט, נשיא מועצת מזרח פרנקיה (כפי שתכננו לקרוא למושבה העתידית), מזכירו, מ' סושוט דה רנפורט, וסגן המושבה מונטאבון. שלושת האנשים האלה היו אמורים לייצג את הכוח במושבה.
ארגון המשלחת עלה לתורמים של ה-OIC 500,000 לירות, כולל ציוד של ספינות, רכישת סחורות וציוד עבור המתיישבים.
ב-3 ביוני עברו ספינות צרפתיות את חוצה כף התקווה הטובה, וב-10 ביולי הופיעו מול חופי מדגסקר - ליד הכפר פורט דאופין (כיום טאולגנארו), שהוקם על ידי נציגי חברת דה לה מלייר ב-1635. הוכרז ליו"ר המושבה לשעבר, מר שממרג, שלחברה דה לה מלייר אין עוד את הפריבילגיה הבלעדית לסחור עם המזרח, כעת זכות זו שייכת ל-OIC הצרפתי.
מפה של מדגסקר
ב-14 ביולי נחת צוות הסנט-פול על החוף, ואותו הליך בוצע לאימוץ מדגסקר לאזרחותו של המלך הצרפתי. דה בוסט הפך למנהל המושבה, Champmargue - ראש המיליציה המקומית, דה רנפורט - המזכיר (פקיד), ומונטאבון - השופט הראשי. כ-60 קולוניסטים נותרו בפורט דופין, והספינות הפליגו לאי בורבון (השם המודרני הוא ראוניון), שם הייתה גם מושבה צרפתית קטנה שנוסדה ב-1642. שם פורסם כי נציגי ה-OIC עלו לשלטון ועוד 20 קולוניסטים נחתו. לאחר מכן התפצלו הספינות. "סנט-פול" פנה לכיוון החוף הצפון מערבי של מדגסקר, בכוונה ללכת אז לים האדום ולמפרץ הפרסי. עם זאת, הצוות של ספינה זו התמרד, הקפטן הקיף את מדגסקר על ידי תעלת מוזמביק ופנה לצרפת.
"אייגל בלאן" מהאי בורבון יצא גם לחוף הצפון מערבי של מדגסקר. הוא ביקר בפורט גאלאר, שנוסד ב-1642 על ידי סוחרים צרפתים, שם מצא רק שני קולוניסטים (השאר מתו עד אז). 18 קולוניסטים נותרו במבצר (מתוכם 6 נשים) ופנו אל האי סנטה מריה, ולאחר מכן הפליגו חזרה לפורט דאופין.
"טורו" בנובמבר 1664 טס לסלעי האי בורבון, שרד רק 12 מתוך 63 חברי הצוות שלו. למחרת הופיע ה-Vierges-de-Bon-Port מחוץ לאי ואסף את הניצולים. יחד עם טורו אבדו סחורות בשווי 100 אלף לירות (בעיקר ראשי סוכר, עור, קוצ'יניל).
חצרות המסחר הראשונות של ה-OIC הצרפתי בבאיון
האונייה "וירז'ה-דה-בון-פורט" עסקה ברכישת סחורות קולוניאליות וזהב ממלכי מוזמביק ומדגסקר, ב-12 בפברואר 1666 הספינה המלאה בסחורות כבר הייתה מוכנה ללכת הביתה, אך הצרפתים 120 סירת טון "Saint-Louis", שיחד עם סנט ז'אק במשקל 130 טון, יצאה מלה האבר ב-24 ביולי 1665 (משלחת קטנה זו עלתה לבעלי המניות של החברה 60 אלף ליבר נוספים). במהלך הסופה איבדו הספינות זו את זו ("סן-ז'אק" הובל עד לחוף ברזיל, לפרנמבוקו, שם שהה עד 1666), וקפטן ה"סן-לואי" הגיע לנקודת המפגש, לאי בורבון. הצוותים ערכו מספר ביקורים בספינות של זה. לבסוף, ב-20 בפברואר 1666, נמל Vierges de Beaune שקל עוגן והלך הביתה.
ב-9 ביולי 1666, סמוך לאי גרנזי בתעלת למאנש, הותקפה הספינה על ידי הפרייבט האנגלי אורנג', בפיקודו של קפטן ג'ון לישה. קטע מתוך התפוז »:
"תשיעיHMS Orange תקף ספינה צרפתית השייכת לחברת הודו הצרפתית המזרחית, שהפליגה ממדגסקר ומהים האדום. מטען חבור - זהב, ברוקד, משי, ענבר, פנינים, אבנים יקרות, אלמוגים, שעווה וסחורות נדירות אחרות. הבעלים הוא מסירה דה לה צ'סני מסנט מאלו. הערך המוצהר של המטען הוא 100 אלף לירות שטרלינג".
הבריטים עלו על ספינת ה-OIC, העמיסו על עצמם את כל חפצי הערך והטביעו את הספינה עצמה. מתוך 120 אנשי צוות נמל Vierges de Beaune, 36 אנשים טבעו למוות (הפרייבטר האנגלי שלהם, עמוס עד עיניהם בסחורה, סירב להעלות על הסיפון). במהלך העלייה למטוס נהרגו 2 אנשים נוספים, 33 צרפתים (כולל הקפטן) נפלו בשבי. שאר הבריטים השתחררו על הסירה. קפטן לה צ'סני מת בשבי באי וייט, והמזכיר דה רנפורט (שהפליג באונייה לצרפת) שוחרר לאחר תום המלחמה האנגלו-הולנדית השנייה באפריל 1667.
משלחת שניה
על פי ההצהרה על הקמת חברת הודו המזרחית שאושרה ב-1 בספטמבר 1664, האסיפה הראשונה של בעלי המניות שלה הייתה אמורה להתקיים שלושה חודשים לאחר אישור ההצהרה על ידי הפרלמנט, כלומר ב-1 בדצמבר 1664. מטרתה העיקרית של אסיפה זו הייתה בחירת דירקטורים קבועים לתקופה של 7 שנים.
אולם האסיפה נדחתה לתחילת מרץ 1665 בשל אי נכונותם של הסוחרים להשתתף בענייני החברה החדשה. עד ינואר, 6,800,000 ליברס (כולל 3,300,000 שהוקצו על ידי המלך) כמעט ולא נאספו לקרן הסטטוטורית. במקביל, צרפתים רבים שתרמו את מניותיהם סירבו לתרום כסף נוסף, "להעדיף להפסיד את מה שכבר ניתן מאשר לזרוק עוד קצת כסף על התחייבות חסרת משמעות לחלוטין". אף על פי כן, ב-20 במרץ הצליח המלך לכנס אספה. 104 בעלי מניות (שתרמו יותר מ-20 אלף לירות) הגישו בקשה למקומם של 12 דירקטורים.
ההצבעה התקיימה באולם המלכותי של הלובר. ז'אן-בטיסט קולבר נבחר לנשיא החברה. מהאצולה סר דה אתה הפך למנהלים, מהפיננסים - מסיר דה ברי, המוכר לנו כבר, מהסוחרים - אנפן, פוקלין-אב, קאדו, לנגלואה, ג'באש, באצ'לייר, ארן דה פיי, צ'אנלט ווורן. הוחלט לפתוח שישה נציגויות נפרדות (לשכות) של החברה בפריז, רואן, בורדו, לה האבר, ליון ונאנט.
המנהלים הונחו לשקול לפני חודש מאי את האפשרות לשלוח משלחת חדשה למזרח, שהפעם הייתה אמורה להגיע לחוף ההודי. משימה זו נקבעה על ידי המלך וקולבר, אך מותה של הספינה Vierges-de-Bon-Port בקיץ 1666, יחד עם חפצי ערך בשווי 2 מיליון 500 אלף ליבר, היו מכה חזקה לבעלי המניות. כתוצאה מכך, במקום 2,700,000 לירות, נגבו מהמפקידים רק 626,000 לירות. עיקר הציוד של המשלחת השנייה נפל שוב על האוצר המלכותי.
הטייסת החדשה כללה 10 ספינות:
|
ספינה |
טונה, ט |
רובים |
מְפַקֵד |
|
|
סן-ז'אן-בטיסט |
||||
פרנסואה דה לופי, מרקיז דה מונדברגה מונה למפקד הטייסת, לו העניק המלך את התואר "אדמירל וסגן גנרל של כל המים והארצות הצרפתיות מעבר לקו המשווה". כמלווה, הוקצתה ליחידה דיוויזיית שבלייה דה רושה, המורכבת מספינות רובי, בופור, מרקיור ואינפאן.
ליוו את המשלחת כמנהלים ההולנדי קארון, שנלקח לשירות צרפתי, וסר פיי. בנוסף לצוותים, על סיפון הספינות היו 4 גדודי חי"ר, 4 סוחרים צרפתים ו-4 הולנדים עם סחורות, 40 קולוניסטים, 32 נשים ובסך הכל כאלפיים איש. הציוד של המשלחת עלה 1 מיליון ליבר, עוד מיליון 100 אלף הועלו על הסיפון בצורה של סחורה וסוג.
השיירה והליווי יצאו מלה רושל ב-14 במרץ 1666. תחילה פנו הספינות לאיים הקנריים, שם עשו עצירה קצרה. במקום נרכשה גם הפריגטה נוטרדאם דה פריז במשקל 120 טון, מאחר וראשי המשלחת חששו מאוד מהתקפות בריטיות (היתה מלחמה אנגלו-הולנדית שנייה שבה צרפת הייתה בעלת ברית של הולנד). ב-20 במאי חידשה הטייסת את התנועה, אך התגלתה דליפה מסוכנת על הטרון, ומונדברג פנה לברזיל על מנת לתקן את הספינה בעזרת הפורטוגלים. ב-25 ביולי הוא הגיע לפרנמבוקו, שם שהה עד ה-2 בנובמבר (המשלחת גילתה גם את סן-ז'אק, שסטה במהלך המשלחת הראשונה, שהוזכרה קודם לכן). דרך האוקיינוס האטלנטי הסוער פנתה השיירה לכף התקווה הטובה.
רק ב-10 במרץ 1667 הופיעו הספינות על הכביש של פורט דופין, שם הנחיתו 5 נשים. המשלחת מצאה את המושבה הזו במצב נורא. למתנחלים כמעט נגמרה האספקה. במקביל, המסע הארוך של השיירה לאוקיינוס ההודי עשה בדיחה אכזרית במונדברג - הם גם אכלו את כל האספקה על הספינות, ובברזיל לא יכלו לחדש אותם בגלל כשל היבול והמחיר הגבוה של הסחורה. (ברזיל הפורטוגלית עדיין לא התאוששה מהמלחמות הקולוניאליות הפורטוגלית-הולנדית).
רצונו של מונדברג לחדש אספקה בפורט דופין נתקל בדחיה חריפה מצד המתנחלים, שפשוט סירבו להעביר או למכור דבר לצוותים. הם נימקו מצב עניינים זה בכך שהטייסת הגיעה כעבור חצי שנה, וכל האספקה שנותרה במושבה על ידי המשלחת הראשונה הסתיימה מזמן. למתנחלים לא נותרה ברירה אלא לגנוב בקר מהמקומיים, וגם לכך החלו המלגזים להגיב בפשיטות. הודות לתשעה תותחים במשקל 4 פאונד, הצליחו הצרפתים להדוף את התקפותיהם, אך נותר מעט מאוד אבק שריפה. האייגל בלאן, שנשאר במדגסקר, נמשך לחוף, רעוע לחלוטין ופורק בחלקו לעצי הסקה.
לאחר שגילו את מצב העניינים הזה במושבה, קארון ופיי התעקשו על מעבר מוקדם להודו, שם הצוותים יכלו לחדש אספקה, וסוחרים יכלו לקנות סחורה נדירה שתשלם את הוצאות המשלחת. מונדברג בכל זאת החליט להתעכב בפורט-דופין כדי לעשות זאת "עשה סדר בדברים במושבה". על ידי כוחות הצוותים, הכפר היה מוקף בחומת אבן, המרקיז הציג מערכת קיצוב למוצרים, שכולם קיבלו כעת ללא קשר לדרגות ולתארים. הוא גם הקצה את כספו לרכישת בקר וחיטה מהמלגזים, והוא אסר לשים את רוב הפרות והחזירים מתחת לסכין, וכך יצר את המחסנים הראשונים בפורט דאופין.
העיר טולנרו במדגסקר (לשעבר פורט דאופין)
מונדברג גם שלח שתי ספינות לאי בורבון, שם הוא רכש חלק מהמזון עבור המתיישבים מדגסקונים.
בסתיו 1667 הגיעה לפורט-דופין ספינה נוספת של הפלוגה - חליל המטען "קורון" בפיקודו של מרקר אוונשי, פרסי בלאום. מכיוון שהספינה הגיעה די מהר (יצאה מצרפת במרץ 1667), היה עליה עודף של אספקה. הוא נתפס מיד על ידי מונדברג לצרכי המושבה. אוונשי ניסה להתמרמר, אך לאחר שהמרקיז רמז ליליד איספגן שהגרדום בוכה עבורו, הוא הורה לפרוק את האספקה.
ב-27 באוקטובר 1667 יצאו קארון ואוואנשי להודו בספינות Saint-Jean-de-Baptiste ו-Saint-Denis. ב-24 בדצמבר הם נכנסו לפשיטה על קוצ'ין (עיר בדרום מערב הודו, באותה תקופה שתוארה, מושבה הולנדית), שם התקבלו יפה. אחר כך פנו הספינות לסוראט, ואז הם נסעו לסואלי. היה סחר זריז בכל הערים - הזהב הצטמצם בצורה ניכרת בסן-ז'אן-דה-בפטיסט, אבל הספינה הייתה מלאה בברוקד, פנינים, יהלומים, אמרלדים, בדים הודיים, אלמוגים וסחורות רבות אחרות. ב-24 באפריל 1668 שלח קארון את סן-ז'אן-דה-בפטיסט מלא עד אפס מקום לפורט דופין. הספינה הופיעה על הכביש של המושבה מדגסקר במאי, שם פרקה מזון ובעלי חיים, שנרכשו על ידי ההולנדי הנבון. 21 ביוני 1668 "סן-ז'אן-דה-בפטיסט" פנה הביתה.
עמדת מסחר אנגלית בסוראט, 1668
מבצר דופין, הודות לפעולות האנרגטיות של המרקיז מונדברג, התחדש מעט, אך עדיין היה במצב נורא. בינתיים, המחלקה השנייה, בהנהגתו של פיי, המתינה לספינות מצרפת (עליהן דיווח אוונשי על התקרבותן הקרובה), כדי לנסוע גם להודו. שתי הספינות של הפלוגה, ה-Aigle d'Or וה-Force, שיצאו מפורט לואיס ב-20 במרץ 1668, הגיעו לפורט דאופין ב-15 וב-30 בספטמבר 1668, בהתאמה.
ב-19 באוקטובר הפליגה השיירה ההודית השנייה (מריה, אייגל ד'אור ופורס) לסוראט. השיירה השלישית יצאה מפורט-דופין להודו ב-12 באוגוסט 1669 ("קורון", שלקחה את קארון, הסנט-ז'אן גוקור והפריגטה מזרין לפורט-דופין). ספינות אלו עברו לאורך חופי מדגסקר, סמוך לחלקו הצפוני של תעלת מוזמביק הן נקלעו לסערה חזקה והופיעו על דרך סוראט רק ב-23 בספטמבר 1669.
כך נכחה כעת בסוראט טייסת צרפתית גדולה, שבה בכוח, איפה בכסף, יצרה יחסים עם שליטי מלאבר וחוף קורומנדל.
אשר לפורט דופין, הפריגטה סן-פול, שהגיעה לשם ב-2 באוקטובר 1669, הביאה מכתב למונדברג, שם הביע המלך את חוסר שביעות רצונו מהעניינים במושבה. זה לקרוא:
"מר מונדברג. אני לא מרוצה מהשירות שהענקת לי במהלך פיקודך על המושבה של פורט דופין. לאחר קבלת מכתב זה, עליך לעלות על הספינה הראשונה לצרפת. אני מתפלל לאלוהים שהוא ירחם עליך.
לואיסXIV, מלך צרפת.
המרקיז, בהיותו בטוח לחלוטין שהוא יהיה מוצדק, ב-15 באפריל 1670, עלה על ה"מריה" ולקח עמו ספינה נוספת של ה-OIC "Force", הפליג למולדתו. ליד כף התקווה הטובה איבדו הספינות זו את זו ונסעו לצרפת בנפרד. הכוח הגיע לפורט לואיס ב-10 בספטמבר 1670. "מריה" חזרה למדגסקר ושהתה שם עד נובמבר 1670, עד שהופיעה טייסת צרפתית נוספת בפורט דאופין, אשר נשאה את המשנה למלך החדש של הודו הצרפתית.
ב-9 בפברואר 1671, סוף סוף הפליג מונדברג הביתה. 22 ביולי "מריה" עגנה בכבישי הגרויקס (איי הקרדינלים בבריטני). המרקיז, שנחת על החוף, נעצר בשם המלך על ידי סגן המוסקטרים, לה גראנג'. הנאשם לווה לטירת סאומור, שם מת ב-23 בינואר 1672.
הגיע הזמן לאסוף אבנים
מיד לאחר יציאת משלחת מונדברג החלו בעלי המניות של החברה לספור את ההפסדים. הדירקטורים ציינו כי הוציאו סכומים ניכרים על חימוש ואספקת המשלחות בסחורה, והתמורה לא נראתה. חוסר האמון היה כה כללי עד שנאספו בקושי 78,333 ליברות במקום 2,100,000 המתוכננים. וברגע הקריטי הזה הגיעו בזו אחר זו חדשות רעות. תחילה, מותה של הספינה Vierge de Beaune-Por נכנס למבוי סתום של בעלי המניות, ואז הגיעו ידיעות מברזיל, לשם הובא מונדברג הלא פרטי. בינתיים התקרבה שנת 1666, ואיתה תשלום התשלום השלישי על ידי בעלי המניות.
הדירקטורים שלחו ביחד עתירה ללואי ה-14 בבקשה להכריז על החברה כפושטת רגל. ניתן היה להציל את המקרה רק על ידי השקעות חדשות מהמלך. לואי סיפק את הכסף. לפי הדוחות הכספיים לפברואר 1667 הסתכמה סך ההוצאה של החברה ב-4,991,000 לירות, בעוד שבעלי המניות תרמו 3,196,730 לירות בלבד. כך, ל-OIC היה גירעון של 1,794,270 לירות, מה שהקשה על תשלום משכורות לעובדי החברה ותשלומי ספקים.
הנכסים המוחשיים של החברה באותה תקופה היו 18 ספינות בהודו ו-12 ספינות בצרפת, וכן 7 ספינות בבנייה. חוץ מזה -
- 600 אלף ליברס בריאל ספרדי בפורט לואיס;
- 250,000 לירות סחורה בפורט-לואי ובהאבה;
- 60,000 רגל של חלקי חבל וחבלול בלה האבר;
- 473,000 פאונדקנבוס גולמי;
- 100 עוגנים במשקלים שונים;
- 229 רובים בקליברים שונים;
- 72,560 בולי אלמון;
- 289 תרנים בנמלים צרפתיים שונים.
המלך, לאחר שהכיר את מצב העניינים של ה-OIC, אסף את בעלי המניות לקהל, שם שכנע אותם ללכת רחוק יותר. "אי אפשר לוותר באמצע הדרך. גם אני כאחד מבעלי המניות חווה הפסדים, אבל עם נכסים כאלה אנחנו יכולים לנסות להחזיר את הכסף שלנו.. אולם בתחילת שנת 1668 החלו אפילו למלך ספקות לגבי נכונות הדרך הנבחרה.
לטיפונדיה צרפתית במושבות
לבסוף, ב-20 במרץ 1668, הגיעו ידיעות מקרון, שדיווח כי המשלחת הראשונה הגיעה בהצלחה להודו, הסחר היה די מוצלח, ושיעור התשואה הממוצע על עסקאות היה 60%. המכתב דיבר גם על המצב במדגסקר ועל הצעדים שנקטה מונדברג לשיפור המצב. הידיעה הזו שימשה תמריץ למלך להשקיע עוד 2 מיליון לירות בעסק, מה שהציל את החברה מפשיטת רגל ואפשר לבעלי המניות לסגור את חובותיהם הדחופים ביותר.
במקביל, לואי ניהל שיחה רצינית עם קולבר על המימון העתידי של החברה. המלך נזכר שהוא כבר השקיע יותר מ-7 מיליון ליבר בעסק, ובמשך חמש שנים הם לא קיבלו שום רווח, ולו הקטן ביותר. לואיס שאל בצורה סבירה למדי - האם זה הגיוני לשמור על פורט דופין ההרוס, שאינו מביא שום רווח? אולי הגיוני להעביר את המושבה ישירות לסוראט? השיחה הזו עשתה את קולבר אאסיפת בעלי המניות של החברה להכיר בכך "הקולוניזציה של מדגסקר הייתה טעות".
לבסוף, ב-12 במרץ 1669, הגיע ה"סן-ז'אן-דה-בפטיסט" המיוחל לפשיטת נמל-לואי. על פי הדיווחים, הערך הכולל של הסחורה שהובאו היה 2,796,650 ליברות, מתוכם 84,000 ששולמו כבלו, ו-10 אחוזים התנשא המלך לשלם לבעלי המניות כרווחי המיזם.
אירוע זה עורר עלייה חדה במבקשים להצטרף לשורות בעלי המניות, יותר כסף נאסף בשלושה חודשים מאשר ב-5 השנים הקודמות. כעת שיבחו הסוחרים את ראיית הנולד של קולבר והמלך, הכסף זרם כנהר. היו רבים שמוכנים לסכן את הונם למען הסחר עם המזרח.
המשך. ייסוד לוריאן
עוד ביוני של אותה שנה, התיר המלך, לפי הכתבה שלו, למקם את ספינות החברה בפורט-לואי, בפתחו של שרנטה. בסביבת עיר זו היו מחסנים שהיו שייכים לחברת דה לה מלייר. קולבר הצליח לרכוש אותם בחזרה תמורת 120,000 לירות, מתוכם 20,000 ליוו לבעלי המניות, שעד אז פשטו רגל, ו-100,000 לראש החברה, הדוכס ממזרין. האחרון גם הוזמן להיות בעל מניות מועדף של החברה החדשה.
החוף החולי שסיפק ה-OIC יצר מעין חצי אי שבלט אל הים. בגדה הימנית, בהתעקשותו של קולבר, נוסדה מספנה, על שכמייה גבוהה שמנעה מהשרנטה והבלאווט להתמזג לנהר אחד, אותר ארסנל וכמה סוללות חוף.
לוריאן, 1678
דני לנגלואה, אחד המנהלים הכלליים של החברה, נשלח לפורט-לואי ולמחסנים המזרחיים לקחת אותם תחת זרועו של ה-OIC. לכך התנגדו נחרצות האדונים המקומיים - הנסיך ג'מנה וסנשל פול דו ורג'י ד'הנבון, אך בעזרתו של קולבר הצליח לנגלואה לנהל איתם משא ומתן, ושילם פיצויים ב-1207 אקדחים. ב-31 באוגוסט השתלט מסיר דניס, מטעם החברה, בחגיגיות על האדמות החדשות. המספנות נבנו מהר מאוד, כבר בשנת 1667 הושקה הספינה הראשונה במשקל 180 טון, ספינה זו נחשבה לחוויה הראשונה. על פי התוכניות של קולבר, החברה הייתה צריכה לבנות תריסר ספינות עם תזוזה של 500 עד 1000 טון.
שמה של העיר החדשה - לוריאן - הופיע מאוחר יותר, בסביבות 1669. עד לאותה תקופה נקרא המקום שבבעלות החפירה "lie l'Oryan" (מקום מזרח) או "l'Oryan de Port-Louis" (כלומר, פורט-לואי המזרחי).
חברת מזרח הודו. היסטוריה של האוליגרך הגדול
חברת הודו המזרחית האנגלית (1600 - 1858) היא אותו גיל לקפיטליזם האנגלי ולמדינה האנגלית כמדינת לאום. מבחינה היסטורית, היא לא צעירה בהרבה מהאימפריה המוגולית. בחברה זו ובאמצעותה מתחברות ההיסטוריות של אנגליה והודו, כמו גם הרבה בתוך הסיפורים הללו עצמם: בהיסטוריה האנגלית, החברה, כביכול, מאחדת את שלטונן של שתי מלכות גדולות - אליזבת וויקטוריה, וב היסטוריה הודית - שתי אימפריות גדולות: מוגולית ובריטית. החברה "נולדה" שלוש שנים לפני מותה של אליזבת הראשונה ובמהלך חייו של שייקספיר, ו"מתה" בפיקודו של ויקטוריה ודיקנס, לאחר ששרדה שלוש וחצי שושלות (טודורס, סטיוארטס, הנובריאנים ומחוז החסות של קרומוול).
מאתיים וחצי היא תקופת קיומה של שושלת או אפילו מדינה. למעשה, במשך זמן רב הייתה חברת הודו המזרחית מדינה בתוך מדינה, אפילו בשתיים - בריטניה הגדולה והודו המוגולית.
חברת הודו המזרחית היא ארגון ייחודי בהיסטוריה של האנושות. מסקנה כזו נראית כמוגזמה רק במבט ראשון. ההיסטוריה מכירה צורות מסחר ופוליטיות רבות ושונות. זה כולל את "הסוחר הממלכתי" (ונציה), ואת "איגודי הסחר הצבאיים" (כך כינה מ.נ. פוקרובסקי את נסיכות קייבאן רוס), ואת איחוד ערי המסחר (האנסה). ההיסטוריה מכירה מדינות רבות וחברות חזקות (למשל, התאגידים הטרנס-לאומיים הנוכחיים). אבל בהיסטוריה יש רק מקרה אחד של קיומה של חברת סחר, שבמקביל היא אורגניזם פוליטי, חברה ממלכתית במדינה, כאילו מגלמת את המוטו של Nautilus של קפטן נמו - נייד במובייל ("נייד". בנייד").
כמובן, חברות מסוג זה היו קיימות לא רק באנגליה, אלא גם, למשל, בהולנד (1602 - 1798), צרפת (עם ארגונים מחדש והפרעות, היא הייתה קיימת מ-1664 עד 1794). עם זאת, ההיסטוריה שלהם אינה משתווה לאנגלית. לחברת הודו המזרחית ההולנדית - תקופת הזוהר שלה הגיעה באמצע המאה ה-17 - מעולם לא היו הכוח והעוצמה שהיו ל"שם המלא" האנגלי שלה, מעולם לא שלטה בשטחים כה נרחבים, בדיוק כפי שהולנד מעולם לא תפסה מקום כזה בכלכלת העולם. כמו אנגליה. באשר לחברת הודו המזרחית הצרפתית, אז ראשית, היא החזיקה מעמד בחצי זמן, ושנית, וזה העיקר, היא הייתה בשליטה קפדנית של המדינה (שבא לידי ביטוי בהתארגנות מתמדת ובשינויי שמות שלה) ו למעשה, לא היה סוכן עצמאי של התהליך החברתי-כלכלי. אף אחת מחברות הודו המזרחית לא תפסה מקום כזה באימפריות הקולוניאליות שלהן כמו האנגלים, ולא מילאה תפקיד כמו זו האחרונה בחדירה למזרח, ולאחר מכן בניצול המושבות. ככל הנראה, ייחודה של חברת הודו האנגלית האנגלית תואם את הייחודיות של ההיסטוריה האנגלית והן לתופעה שהיסטוריונים כלכליים מכנים "קפיטליזם אנגלו-סכסוני" (J. Grey).
150 השנים הראשונות
אז, ב-31 בדצמבר 1600, קבוצה של סוחרים לונדונים שקיבלו צ'רטר מהמלכה אליזבת הראשונה לסחר מונופול עם המזרח לתקופה של 15 שנים הקימה את חברת הודו המזרחית. בשני העשורים הראשונים, החברה סחרה עם האי בדרום מזרח אסיה, אבל אז היא נאלצה לצאת על ידי מתחרה חזק יותר באותה תקופה - חברת הודו המזרחית ההולנדית, והבריטים העבירו את פעילותם להודו.
החברה כללה שני גופים: אסיפת בעלי מניות ודירקטוריון בראשות מנהל. הנסיעות הראשונות מומנו במנוי: לא היה הון קבוע. בשנת 1609, ג'יימס הראשון העניק לחברה צ'רטר חדש שהכריז על סחר המונופול של החברה כבלתי מוגבל.
לאחר שגירשו את הפורטוגלים הנחלשים מהודו, הרחיבו הבריטים בהדרגה את סחרם באסיה. החברה קנתה בדי פלפל מלאי ובדי כותנה הודית תמורת כסף ומכרה אותם באירופה (בעיקר יבשתית), וקיבלה עבורם כסף נוסף (שזרם לאירופה ממקסיקו הספרדית).
היחסים בין החברה לבין המלוכה האנגלית היו מועילים הדדיים. החברה נזקקה לצ'רטרים מלכותיים ולתמיכה דיפלומטית במזרח, ובתמורה היא סיפקה "הלוואות" גדולות לכתר.
בשנת 1657 התרחש שינוי חשוב מאוד בהיסטוריה של החברה. קרומוול נתן לחברה אמנה שהפכה אותה לארגון בעל הון קבוע. חילופי הכוח לא הביאו לחברה שום דבר רע. להיפך, לאחר השחזור היא קיבלה את האי St. הלנה ובומביי. בשנת 1683, המדינה העניקה לחברה את זכות השיפוט של אדמירליות, ושלוש שנים לאחר מכן אפשרה להטביע את המטבע בהודו. הצלחת החברה לא יכלה אלא לעורר קנאה ועוינות מצד יריביה באנגליה - סוחרים שייצאו טקסטיל אנגלי. האחרון העלה בפרלמנט את סוגיית ביטול המונופול של החברה והסדרת פעילותה על ידי המדינה. לאחר שלא השיגו דבר ב-1698, הם הקימו חברת הודו המזרחית חלופית, אולם בשל חולשתה של החברה החדשה והאיום הצרפתי במזרח, בשנים 1702-1708 התמזגו החברות.
עד אמצע המאה ה-18, לאחר ניצחון בריטניה על צרפת במלחמת שבע השנים, הפכה החברה המאוחדת לכוח צבאי ופוליטי רב עוצמה בהודו, או, כפי שכינה אותה חוקר אנגלי, ל"חברה- מדינה" (מדינה-חברה) באנלוגיה ל"לאום-מדינה" (מדינת-לאום). בשנת 1765 נכסה החברה את הזכות לגבות מסים בבנגל. כך, חברת הסחר הפכה בעצם למדינה פוליטית. המסים דחקו את הרווחים המסחריים, וההנהלה דחקה את המסחר.
אולי זו הייתה האפותיאוזה של החברה, שהכתירה את המאה וחצי הראשונות של ההיסטוריה שלה, שבמהלכה התמיכה מהמדינה הבריטית עלתה. עם זאת, באמצע שנות ה-60, היחסים בין החברה למדינה, או ליתר דיוק המדינה והחברה, השתנו: החברה הפכה לקפדנית מדי, חוץ מזה, "אנגליה הישנה והטובה" השתנתה, והמדינה הייתה זקוקה לכסף . למרות שמלחמת שבע השנים הסתיימה עם ניצחון הבריטים, היא דילדלה מאוד את האוצר. החיפוש אחר כספים גרם לכתר לשים לב לחברה. אולי לא פחות חשובה הייתה העובדה שהחברה החלה להפוך בהדרגה למעין מדינה במזרח, למדינה אותה תיאר ההיסטוריון האנגלי המפורסם מקאוליי כ"נושא בחצי כדור אחד וריבון באחר".
"הפסקה נהדרת"
בשנת 1767, המדינה, כפי שנהגנו לומר בתקופת איוון האיום, וכפי שאמרו שוב בסוף המאה ה-20, "נתקלה" בחברה: הפרלמנט חייב אותה לשלם 400 אלף לירות שטרלינג מדי שנה. משרד האוצר. בתחילת שנות ה-70, החברה הייתה על סף פשיטת רגל עקב חורבן בנגל ונאלצה לבקש מהממשלה הלוואה. עם זאת, היא נאלצה לשלם ביוקר עבור סיוע כספי. בשנת 1773 העביר הפרלמנט את הצעת החוק של ראש הממשלה נורת', שנכנסה להיסטוריה כחוק ההתאמה. הממשלה, בין שאר הצעדים שנועדו לבסס שליטה בחברה, חייבה את הדירקטוריון שלה לדווח באופן שוטף על ענייני החברה למשרדי האוצר והחוץ. שיטת הממשל בהודו הייתה ריכוזית. פקידי ממשלה מונו לתפקידים של שלושה מתוך ארבעת היועצים של המושל הכללי של כלכותה.
חוק הצפון היה פשרה בין המדינה לחברה. זה הוכח היטב על ידי המאבק שנוצר בין המושל הכללי הייסטינגס לבין חבר המועצה פרנסיס. למרות שפרנסיס, שהגן על האינטרסים של המדינה בתוך החברה, הובס במאבק זה, החברה התבררה בסופו של דבר שאינה מסוגלת לעמוד בפני הלחץ של שתי המפלגות בפרלמנט ואיבדה את עצמאותה הפוליטית. בשנת 1784 התקבל המעשה של פיט, שהקים מועצת שליטה ממשלתית לענייני הודו והעניק למושל הכללי - כיום גן חסות וירטואלי של המדינה - את הכוח המלא בהודו. חוק פיט קבע את היחסים בין המדינה הבריטית לחברת הודו המזרחית כשותפות לא שוויוניות בממשל הודו לתקופה של יותר מ-70 שנה. החברה שמרה על עצמאות רק בתחום המסחר.
סכסוך במועצת כלכותה
בהיסטוריה קורה לא פעם שקונפליקט פרטי, שבו השאיפות האישיות משחקות תפקיד גדול, לא רק הופך לביטוי של נטיות סוציו-פוליטיות מנוגדות, אלא גם קובע כמה נטיות לא אישיות, לפעמים בצורה מאוד מוזרה. זה בדיוק מה שקרה במועצת כלכותה של 1774, הסכסוך בין המושל הכללי הבנגלי הייסטינגס ליועצו פרנסיס, שהיה בן חסות של הממשלה.
אחת הנקודות החשובות ביותר של אי הסכמה ביניהם הייתה שאלת הממשל הפוליטי של הודו. פרנסיס ראה שיש צורך לבטל את כוחה הפוליטי של החברה ולהכריז על ריבונות הכתר הבריטי על הרכוש האנגלי בהודו (מה שנעשה ב-1858). הנוואב המשוחזר מבנגל יצטרך כעת למשול בשם המלך האנגלי. הייסטינגס, כנציג החברה, היה בעד שמירת כוחה של החברה בהודו, ועמדתו במצב הספציפי של סוף המאה ה-18 היה ריאלי יותר, שכן סיפוח השטחים ההודיים על ידי בריטניה יכול להביא אותה לתוך סכסוך מזוין עם מעצמות אירופיות אחרות שהיו להן אינטרסים במזרח.
ההיסטוריה הוכיחה כי הייסטינגס צדק בטווח הקצר, אם כי בטווח הארוך, בעידן אחר – בשיא ההגמוניה הבריטית בעולם, יושמה "תוכנית פרנסיס". נקודת מחלוקת נוספת בין הייסטינגס ופרנסיס הייתה סוגיית ניהול הקרקע וגביית המס. על פי תוכניתו של המושל הכללי, שיטת תשלום המס שהונהגה על ידו הייתה אמורה להיות מוחלפת בשיטה המוגולית הישנה. עם זאת, תוכנית פרנציסקוס, שבוצעה ב-1793, ניצחה היסטורית: הזמינדרים קיבלו את הזכות לרכוש פרטי, שוללים מהאיכרים את כל זכויותיהם הקודמות והפחיתו אותם לעמדת דיירים.
הייסטינגס ופרנסיס התווכחו גם על מדיניות החוץ של החברה בהודו. אם הייסטינגס דגל בהשתתפות פעילה של החברה באירועים הפוליטיים של הינדוסטאן, תוך סגירת הסכמי בת עם נסיכים הודים, פרנסיס קרא לאי-התערבות, וקישר זאת עם תוכנית להרחבת הכוח הבריטי בהודו. לדעתו, בריטניה הייתה צריכה לספח רק את בנגל, ולשלוט בשאר הודו באמצעות המוגול של דלהי. עם זאת, באותה תקופה תוכנית כזו לא הייתה מציאותית: הבריטים עדיין לא היו בבירור הכוח הדומיננטי בהודו.
ודעות סותרות אלה התיישבו על ידי התפתחות נוספת. הם היוו בסיס לאסטרטגיות פוליטיות המשלימות הדדית ומתחלפות, בהתאם לנסיבות, של המחצית הראשונה של המאה ה-19: כיבוש ו"מדיניות אי-התערבות". כך, במחלוקות ובמאבקים של יחידים מחד, והמדינה והחברה מאידך גיסא, נרקמו ועובדו אסטרטגיות לעתיד. התקופה המכרעת של התפתחות זו הייתה עשור עם מעט בין 1773 ל-1784. באותו זמן היה השיא בעימות בין החברה למדינה; הושגו בו מאזן כוחות: מעשה נורת' כבר החל בהכפפת הפלוגה למדינה, אך פרנסיס הובס במאבק נגד הייסטינגס, ונדרש עוד מעשה של הפרלמנט כדי להטות את הכף לטובת המדינה.
הקפה אחרונה
התפתחותה של בריטניה במהלך ואחרי המהפכה התעשייתית הובילה להתנגשות אינטרסים בין החברה לבין הבורגנות התעשייתית האנגלית המתהווה, ולהתקפות נוספות עליה מצד המדינה. אבני הדרך של מתקפה זו היו שלושה חוקי אמנה - 1793, 1813 ו-1833. חוק האמנה של חברת הודו המזרחית, שאומץ ב-1793, הפך לפשרה נוספת בין החברה למתנגדיה, והמדינה מילאה באופן טבעי את תפקיד הבורר ב-1793. עימות. הוקם "מונופול מוסדר": המדינה חייבה את החברה לספק חלק מאוניותיה בתעריפי הובלה מתונים לסוחרים פרטיים לצורך סחר עם הודו.
לפי חוק האמנה של 1813, הפרלמנט, בלחץ תעשיינים ובעלי ספינות בריטים, ביטל לחלוטין את המונופול של החברה על הסחר עם הודו. ביטול זה נתבע הן מההיגיון של הפיתוח התעשייתי של "הסדנה של העולם" והן מהצורך להתנגד למצור היבשתי שארגן נפוליאון. גם התערבות המדינה בתחום הניהולי של החברה גדלה בחדות: הפרלמנט קבע לחברה בבירור כיצד עליה להיפטר מהכנסות המדינה של המדינה האסייתית שהיא מנהלת. הסכמת הכתר לבכירי החברה בהודו הרחיבה באופן דרמטי את תחום הסמכות של המדינה כדי לכלול את אזור הניהול המשותף של החברה בהודו.
חוק האמנה משנת 1833 הסיר את זכויות המונופול האחרונות של החברה לסחור עם סין. ההיגיון של התפתחות היחסים בין המדינה לחברה הוביל לאיסור על ידי הפרלמנט של החברה לעסוק במסחר בהודו, כלומר שלשמו הוקמה החברה פעם.
עד אמצע המאה ה-19 נגזר דינה של חברת הודו המזרחית. היא הייתה קנטאור פוליטי-כלכלי, ותם זמנם של "היצורים הארגוניים" הללו – לא היה להם מקום בעולם התעשייה ומדינות הלאום.
בשלושת רבעי המאה (פחות משנה אחת) בין 1784 ל-1858, אנגליה הפכה ממדינה קדם-תעשייתית ל"סדנה של העולם". בהיותה צורת ארגון של קפיטליזם מסחרי, פרה-תעשייתי, החברה לא הייתה מתאימה לקפיטליזם תעשייתי, לעידן שלו, למבנים הפוליטיים והכלכליים שלו. זה אך טבעי שהמוסדות והארגונים של העידן הקדם-תעשייתי היו הולכים עם זה, כפי שקרה עם חברת הודו המזרחית. העובדה שבמאות ה-17-18 היוותה כוח והיווה את הניצחון העיקרי של חברת הודו המזרחית, דהיינו: אחדות אורגנית למדי (לאותה תקופה), שילוב של פונקציות פוליטיות ומסחריות וכלכליות בפעילותה, הפכה לסיבה. על היחלשותו ועל מותו.
במובן מסוים, מידת החירות והפריבילגיות של חברת הודו המזרחית יכולה להיחשב כמדד לחוסר הפיתוח של ההון האנגלי, כמו, בשפה המרקסיסטית, יצירתית, המדינה האנגלית כבורגנית וחברה אנגלית כחברה מעמדית במדינה. מובן קפיטליסטי של המילה. התפתחות המדינה והחברה הבורגנית באנגליה, הבידוד ההולך וגובר של החברה והמדינה, הפער בין הניהול האדמיניסטרטיבי והניהול העסקי ("חוק ליין") - כל אלה הפחיתו את "מרחב המחיה" של החברה.
למה חברה-מדינה, אם יש מדינת לאום? כנושאת תפקידים אדמיניסטרטיביים, שבחברה קפיטליסטית בוגרת הם המונופול של המדינה כהאנשה של תפקידי ההון, חברת הודו המזרחית התבררה כמשהו ממבנה מדינה חלופי או מקביל, שבאמצע המאה ה-19, כמובן, הייתה אנכרוניזם שצריך להרוס.
ב-1853 דרשו חוגים רחבים של הבורגנות האנגלית את חיסול החברה כמוסד פוליטי - מכשיר הממשל הבריטי בהודו - ואת סיפוחה של הודו. עם זאת, הפרלמנט הגביל את עצמו לרפורמה נוספת בחברה. חוק האמנה משנת 1853 היה דוגמה להתערבות המדינה במבנה הפנימי של החברה: מספר הדירקטורים הצטמצם. זאת ועוד, החברה (הדירקטוריון) חדלה באופן חלקי - בשליש - להיות עצמה. זה הפך לשליש משרד, שכן כעת 6 מתוך 18 דירקטורים מונו על ידי הכתר.
קשה לומר כמה עוד הייתה החברה הוותיקה מחזיקה מעמד אלמלא הנסיבות - מרד הספוי של 1857 - 1859, שאחת הסיבות לכך הייתה פעילותם של פקידי הפלוגה.
בשנת 1858 התקבל חוק ממשלת הודו, שהשלים את ההיסטוריה של חברת הודו המזרחית כמוסד פוליטי. מעשה זה הכריז על ריבונות הכתר הבריטי על הודו. לאחר מכן, החברה התקיימה עד 1873, אך רק כארגון מסחרי גרידא. יחד עם הפלוגה (כיום - החברה) חלף עידן שלם, אבל בני דורו כמעט ולא שמו לב לכך: מלחמת צרפת-פרוסיה, הקומונרים בפריז, סירובה של רוסיה לציית לתנאי שלום פריז ב-1856, התפטרותו של המלך הספרדי אמדאוס והכרזה על הרפובליקה הראשונה בספרד, קריסת הבורסה של וינה ותחילת המשבר הכלכלי בארה"ב, שפתח את השפל הגדול של 1873 - 1896 - המשבר הכלכלי העולמי שערער את ההגמוניה של בריטניה הגדולה.
בקיצור, בתחילת שנות ה-70, העולם לא היה תלוי בחברת הודו המזרחית, שריד העבר הזה. העולם, מבלי לדעת זאת, נכנס לעידן שיסתיים ב-1914 ויהפוך לקו פרשת מים בין שתי מאות "קצרות" - XIX (1815 - 1873) ו-XX (1914 - 1991). עידן זה החל כעידן האימפריאליזם, עידן היווצרותן הסופית של אימפריות קולוניאליות על ידי מדינות לאום. בתקופה זו, מדינות הלאום היו השחקן הראשי, המונופול הראשי, ובסך הכל נלחמו בהצלחה מול מונופולים פרטיים.
חברת מזרח הודו - זיכרון לעתיד?
עם זאת, כך היה עד שנות ה-50, עד שהתאגידים הטרנס-לאומיים (TNCs) החלו להתחזק, שהחלו לדחוף בהדרגה את המדינה, כולל זו הבריטית. רק מאה שנה חלפה מאז ניצחונו על נושא היריבה ה"טרנס-לאומי" שלו, והופיעו מתחרים טרנס-לאומיים חדשים, אולי רציניים יותר מהחברה הנכבדת.
למרות השטחיות שבאנלוגיות, ניתן לומר שיש דמיון מסוים בין חברת הודו המזרחית לבין תאגידים טרנס-לאומיים מודרניים: בדרך זו או אחרת כולם קשורים למונופול, מייצגים אתגר למדינת הלאום והריבונות הלאומית, משלבים צורות פעילות פוליטיות וכלכליות. במובן מסוים, אפשר לומר ש-TNCs נוקמים במדינה כמוסד עבור חברת הודו המזרחית. TNCs אינם המתחרים היחידים של המדינה בעולם ה"פוסט-מודרני" של היום. יש אחרים. מדובר בהתאגדות על-לאומיות כמו האיחוד האירופי ו-ASEAN, אלו "אזור-כלכלה" (K. Omae), כלומר, אזורים הנוצרים בתוך מדינה אחת (אזור סאו פאולו בברזיל, לומברדיה באיטליה), בצומת מבין שתיים (אזור לנגדוק - קטלוניה) או אפילו שלוש (פינאנג - מדין - אזור פוקט) והן יחידות ייצור וצריכה משולבות במלואן עם אוכלוסייה של 20 - 30 מיליון תושבים. לבסוף, אלו הם מה שנקרא "אזורים אפורים", כלומר, אזורים שאינם בשליטת הרשויות החוקיות ("משולשי סמים שונים", אזורים של סכסוכים שבטיים המתרבים בעצמם וכו').
בעולם שבו המדינה הופכת יותר ויותר למציאות קרטוגרפית בלבד, "קנטאורים" פוליטיים וכלכליים, ליתר דיוק, ניאו-קנטאורים, מבנים מהסוג שהתחרו פחות או יותר בהצלחה עם מדינת הלאום במאות ה-16-18. , בשחר המודרניות, משחק תפקיד חשוב יותר ויותר. , והפסיד לו במחצית הראשונה של המאה ה-19. עכשיו הם נראים כמו צללים מהעבר, אבל הצללים חומריים למדי. מנקודת מבט זו, התופעה וההיסטוריה של חברת הודו המזרחית האנגלית מקבלים צליל מודרני לחלוטין, הופכות רלוונטיות. החברה הנכבדה כזיכרון לעתיד? למה לא. ארבע מאות שנה להיווסדה, שחל ביום האחרון של המאה והמילניום, הוא הזדמנות טובה להרהר בכך.
לְתַכְנֵן
מבוא
1 פעילות בהודו
2 פעולות בסין
3 צבא
חברה 4 במערכת הפיאודלית של הודו
5 מסחר
6 מונופול
7 ירידה של החברה
בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה
מבוא
חברת הודו המזרחית הבריטית חברת מזרח הודו), עד 1707 - חברת הודו המזרחית האנגלית - חברה משותפת שהוקמה ב-31 בדצמבר 1600 בצו של אליזבת הראשונה וקיבלה הרשאות נרחבות למסחר בהודו. למעשה, הצו המלכותי נתן לחברה מונופול על הסחר בהודו. בתחילה היו לחברה 125 בעלי מניות והון של 72,000 ליש"ט. החברה נוהלה על ידי נגיד ודירקטוריון שהיו אחראים לאסיפת בעלי המניות. החברה המסחרית רכשה עד מהרה תפקידים ממשלתיים וצבאיים, שאותם איבדה רק ב-1858.
בעקבות חברת הודו המזרחית ההולנדית, החלו גם הבריטים להציב את מניותיהם בבורסה.
נעשה שימוש בשמות שונים: "חברת הודו המזרחית הנכבדה" (אנגלית. חברת הודו המזרחית הנכבדה), חברת הודו המזרחית, חברת בהדור.
לחברה היו גם אינטרסים מחוץ להודו, המבקשים להבטיח דרכים בטוחות לאיים הבריטיים. ב-1620 היא ניסתה לכבוש את הר השולחן בשטח דרום אפריקה המודרנית, ומאוחר יותר כבשה את סנט הלנה. בעיה מרכזית עבור החברה הייתה פיראטיות, שהגיעה לשיא בשנת 1695 כאשר הפיראט הנרי אייברי כבש את צי האוצר של המוגול. חיילי פלוגה החזיקו את נפוליאון בסנט הלנה; מוצריה הותקפו על ידי קולוניסטים אמריקאים במהלך מסיבת התה של בוסטון, ומספנות החברה שימשו מודל לסנט פטרסבורג.
המדיניות התוקפנית של החברה התבטאה בפרובוקציה של רעב בבנגל, הרס מנזרים בטיבט וניהול מלחמות האופיום בסין.
1. פעילות בהודו
ראה גם חברת הודו המזרחית ההולנדית, חברת הודו המזרחית הצרפתית, חברת הודו המזרחית הדנית, חברת הודו המזרחית השוודית, חברת הודו המזרחית הפורטוגזית
החברה נוסדה בשנת 1600 תחת השם של חברת הסוחרים של לונדון הסוחרת באיי הודו המזרחית. פעילותה בהודו החלה בשנת 1612, כאשר המוגול הגדול ג'האנגיר אפשר הקמת עמדת מסחר בסוראט.
בשנת 1612, הכוחות המזוינים של הפלוגה מנחילים תבוסה רצינית לפורטוגלים בקרב סובאלי. בשנת 1640 התיר השליט המקומי של ויג'יאנאגרה הקמת עמדת מסחר שנייה במדרס. בשנת 1647 כבר היו לחברה 23 עמדות מסחר בהודו. בדים הודיים (כותנה ומשי) מבוקשים מאוד באירופה. תה, דגנים, צבעים, כותנה, ואחר כך אופיום בנגלי מיוצאים גם הם. בשנת 1668 שכרה החברה את האי בומביי, מושבה פורטוגזית לשעבר שנמסרה לאנגליה כנדוניה על ידי קתרין מברגנזה, שנישאה לשארל השני. בשנת 1687 הועבר מטה החברה במערב אסיה מסורט לבומביי. בשנת 1687 נוסד היישוב של החברה בכלכותה, לאחר אישור מתאים של המוגול הגדול. החלה התרחבות החברה לתת-היבשת; במקביל אותה הרחבה בוצעה על ידי מספר חברות אירופיות אחרות של מזרח הודו - הולנדית, צרפתית ודנית.
בשנת 1757, בקרב פלסי, הביסו חיילי חברת הודו המזרחית הבריטית, בראשות רוברט קלייב, את חייליו של השליט הבנגלי סיראג'-אוד-דול - רק כמה מטחים של ארטילריה בריטית הביאו את האינדיאנים לברוח. לאחר הניצחון בבוקסאר (1764), החברה מקבלת divani - הזכות לשלוט בבנגל, ביהאר ואוריסה, שליטה מלאה בנוואב של בנגל ומחרימה את האוצר של בנגל (הוחרמו ערכים בשווי 5 מיליון 260 אלף לירות שטרלינג) . רוברט קלייב הופך למושל הבריטי הראשון של בנגל. בינתיים, ההרחבה נמשכה סביב בסיסים בבומביי ובמדרס. מלחמות אנגלו-מייסור של 1766-1799 ומלחמות אנגלו-מרתה של 1772-1818 הפכו את הפלוגה לכוח הדומיננטי מדרום לנהר הסאטלי.
הבריטים עשו מונופול על סחר החוץ של בנגל, כמו גם על הענפים החשובים ביותר של הסחר הפנים-בנגלי. מאות אלפי אומנים בנגלים צורפו בכוח לעמדות המסחר של החברה, שם נדרשו למסור את מוצריהם במחירים מינימליים. המסים עלו בחדות. התוצאה הייתה רעב נוראי של 1769-1770, שבמהלכו מתו בין 7 ל-10 מיליון בנגלים. בשנות השמונים והתשעים של המאה ה-17, הרעב בבנגל חזר על עצמו: כמה מיליוני אנשים מתו.
במשך כמעט מאה שנה, החברה נקטה במדיניות הרסנית ברכושה ההודי (Eng. תקופת הפורענות הגדולה), מה שהביא להרס של מלאכות מסורתיות ולהידרדרות החקלאות, מה שהוביל למוות ברעב של עד 40 מיליון הודים. על פי ההיסטוריון האמריקאי המפורסם ברוקס אדמס (eng. ברוקס אדמס), ב-15 השנים הראשונות לאחר סיפוח הודו, הבריטים הוציאו מבנגל חפצי ערך בשווי מיליארד ליש"ט. עד 1840, הבריטים שלטו ברוב הודו. הניצול הבלתי מרוסן של המושבות ההודיות היה המקור החשוב ביותר לצבירת ההון הבריטי ולמהפכה התעשייתית באנגליה.
ההתרחבות לבשה שתי צורות עיקריות. הראשון היה השימוש בחוזי בת כביכול, פיאודליים בעצם - שליטים מקומיים העבירו את ניהול ענייני החוץ לחברה ונאלצו לשלם "סבסוד" עבור אחזקת צבא החברה. במקרה של אי תשלום, השטח סופח על ידי הבריטים. בנוסף, השליט המקומי התחייב להחזיק פקיד בריטי ("תושב") בחצרו. לפיכך, הכירה החברה ב"מדינות ילידים" שבראשן עומדים מהרג'ות הינדים ונוואבים מוסלמים. הצורה השנייה הייתה שלטון ישיר.
ה"סובסידיות" ששולמו לפלוגה על ידי השליטים המקומיים הוצאו לגיוס חיילים, שהורכב בעיקר מהאוכלוסייה המקומית, וכך בוצעה ההרחבה בידי האינדיאנים ובכספי ההודים. התפוררותה של האימפריה המוגולית, שהתרחשה לקראת סוף המאה ה-18, תרמה להתפשטות מערכת "הסכמי המשנה". דה פקטו, השטח של הודו המודרנית, פקיסטן ובנגלדש כלל כמה מאות נסיכויות עצמאיות שהיו במלחמה זו בזו.
השליט הראשון שקיבל את "הסכם המשנה" היה הניזאם של היידראבאד. במספר מקרים הוטלו אמנות כאלה בכוח; לפיכך, שליט מייסור סירב לקבל את ההסכם, אך נאלץ לעשות זאת כתוצאה ממלחמת אנגלו-מייסור הרביעית. בשנת 1802, איחוד הנסיכויות של מרתה נאלץ לחתום על אמנת בת בתנאים הבאים:
1. עם הפשווה (השר הראשון) נותר צבא אנגלו-סיפאי קבוע של 6,000 איש.
2. מספר מחוזות טריטוריאליים מצורפים לחברה.
3. הפשווה אינה חותמת על חוזים ללא התייעצות עם החברה.
4. הפשווה אינו מכריז מלחמה ללא התייעצות עם החברה.
5. כל תביעה טריטוריאלית של הפשווה נגד נסיכויות מקומיות תהיה כפופה לבוררות על ידי החברה.
6. פשווה מושך את התביעות לסוראט ולבארודה.
7. הפשווה מחזיר את כל האירופאים משירותו.
8. העניינים הבינלאומיים מתנהלים בהתייעצות עם החברה.
המתנגדים החזקים ביותר של הפלוגה היו שתי מדינות שנוצרו על חורבות האימפריה המוגולית - איחוד המארטה ומדינת הסיקים. התמוטטותה של האימפריה הסיקהית הוקלה על ידי הכאוס שבא בעקבות מותו בשנת 1839 של מייסדה, ראנג'יט סינג. סכסוכים אזרחיים פרצו הן בין סרדרים בודדים (גנרלים של הצבא הסיקים ואדונים פיאודליים גדולים דה פקטו), והן בין החאלסה (הקהילה הסיקית) לדרבאר (החצר). בנוסף, האוכלוסייה הסיקה חוותה חיכוך עם מוסלמים מקומיים, המוכנים לעתים קרובות להילחם תחת דגלים בריטיים נגד הסיקים.
בסוף המאה ה-18, בפיקודו של המושל הכללי ריצ'רד ולסלי, החלה התרחבות אקטיבית; הפלוגה כבשה את קוצ'ין (1791), ג'איפור (1794), טרוואנקורט (1795), היידראבאד (1798), מייסור (1799), נסיכויות לאורך נהר סאטלי (1815), נסיכויות מרכזיות הודיות (1819), קוץ' וגוג'אראט (1819) , ראג'פוטנה (1818), בהוואלפור (1833). המחוזות שסופחו כללו את דלהי (1803) וסינד (1843). פנג'אב, הגבול הצפון-מערבי וקשמיר נתפסו ב-1849 במהלך מלחמות אנגלו-סיק. קשמיר נמכרה מיד לשושלת דוגרה, ששלטה בנסיכות ג'אמו, והפכה ל"מדינת ילידים". ב-1854 סופח ברארד, ב-1856 עוד.
בריטניה ראתה את האימפריה הרוסית כמתחרה שלה בהתפשטות הקולוניאלית. מחשש להשפעת הרוסים על פרס, החלה הפלוגה להגביר את הלחץ על אפגניסטן, בשנים 1839-1842 התרחשה המלחמה האנגלו-אפגנית הראשונה. רוסיה הקימה מדינת חסות על חאנת בוכרה וסיפחה את סמרקנד ב-1868, בין שתי האימפריות החלה יריבות על השפעה במרכז אסיה, במסורת האנגלו-סכסית שנקראה "המשחק הגדול".
בשנת 1857 הועלה התקוממות נגד המערכה הבריטית להודו המזרחית, המכונה בהודו מלחמת העצמאות הראשונה או מרד ספוי. עם זאת, המרד נמחץ, והאימפריה הבריטית הקימה שליטה מנהלית ישירה כמעט על כל שטחה של דרום אסיה.
2. פעילות בסין
בשנת 1711, החברה מקימה משרד מכירות בעיר הסינית קנטון (סינית 广州 - גואנגג'ואו) לרכישת תה. ראשית, תה נקנה תמורת כסף, ואז הולך בתמורה לאופיום, שגדל במטעים הודיים (הממוקמים בעיקר בבנגל) שבבעלות החברה.
למרות האיסור של ממשלת סין על יבוא אופיום משנת 1799, החברה המשיכה להבריח אופיום בקצב של כ-900 טון בשנה. היקף הסחר הסיני של החברה היה שני רק לזה של הסחר עם הודו. לדוגמה, העלות הכוללת של שיירה שנשלחה לאנגליה ב-1804 הייתה 8,000,000 ליש"ט במחירי התקופה. ההגנה המוצלחת שלה הייתה הזדמנות לחגיגה לאומית.
רוב הכסף המיועד לרכישת תה סיני מגיע מסחר האופיום. ב-1838, הייבוא הבלתי חוקי של אופיום כבר הגיע ל-1,400 טון בשנה, והממשלה הסינית הנהיגה עונש מוות על הברחת אופיום.
מבקר האתר בחן את ההיסטוריה של חברת הודו המזרחית הבריטית המסחרית, אשר כמעט השתלטה על הודו, התפרסמה בשל שוד והתעללות, וגם הפכה את האימפריה הבריטית לאחת המדינות החזקות בעולם.
חברת הודו המזרחית הבריטית, כמו חברת הודו המזרחית ההולנדית שלה, הייתה למעשה מדינה בתוך מדינה. בעל צבא משלה והשפיע באופן פעיל על התפתחות האימפריה הבריטית, הוא הפך לאחד הגורמים החשובים ביותר במצבה הפיננסי המזהיר של המדינה. החברה אפשרה לבריטים ליצור אימפריה קולוניאלית, שכללה את פנינת הכתר הבריטי - הודו.
ייסוד חברת הודו המזרחית הבריטית
חברת הודו המזרחית הבריטית נוסדה על ידי המלכה אליזבת הראשונה. לאחר שניצחה במלחמה עם ספרד והביסה את הארמדה הבלתי מנוצחת, היא החליטה להשתלט על הסחר בתבלינים ובסחורות אחרות שהובאו מהמזרח. תאריך הקמתה הרשמי של חברת הודו המזרחית הבריטית הוא 31 בדצמבר 1600.
במשך תקופה ארוכה היא נקראה חברת הודו המזרחית האנגלית, והפכה לברית בתחילת המאה ה-18. בין 125 בעלי המניות שלה הייתה המלכה אליזבת הראשונה. ההון הכולל היה 72 אלף פאונד. המלכה הוציאה צ'רטר המעניק לחברה סחר מונופול עם המזרח למשך 15 שנים, וג'יימס הראשון קבע את הצ'רטר ללא הגבלת זמן.
החברה האנגלית נוסדה לפני המקבילה ההולנדית, אך מניותיה התפרסמו מאוחר יותר. עד 1657, לאחר כל משלחת מוצלחת, חולקו הכנסות או סחורות בין בעלי המניות, ולאחר מכן היה צורך להשקיע שוב במסע חדש. את החברה הובילה מועצה של 24 אנשים ומושל כללי. לאנגלים של אז היו אולי הנווטים הטובים בעולם. בהסתמך על הקפטנים שלה, אליזבת יכולה לקוות להצלחה.
בשנת 1601 הוביל את המשלחת הראשונה לאיי התבלינים ג'יימס לנקסטר. הנווט השיג את מטרותיו: הוא ניהל כמה עסקאות סחר ופתח עמדת מסחר בבאנטם, ולאחר שחזר קיבל את התואר אביר. מהטיול הוא הביא בעיקר פלפל, מה שלא היה נדיר, ולכן המשלחת הראשונה נחשבת לא משתלמת במיוחד.
הודות ללנקסטר, לחברת הודו המזרחית הבריטית היה כלל לבצע טיפול מונע נגד צפדינה. לפי האגדה, סר ג'יימס הכריח את המלחים בספינתו לשתות שלוש כפות מיץ לימון מדי יום. עד מהרה הבחינו ספינות אחרות שהצוות של לנקסטר Sea Dragon היה פחות חולה והחלו לעשות את אותו הדבר. המנהג התפשט לכל הצי והפך לסימן היכר נוסף של המלחים ששירתו בפלוגה. יש גרסה שלנקסטר הכריח את צוות הספינה שלו לשתות מיץ לימון עם נמלים.
היו עוד כמה משלחות, והמידע עליהן סותר. חלק מהמקורות מדברים על כישלונות - אחרים, להיפך, מדווחים על הצלחות. ניתן לומר בוודאות שעד 1613 הבריטים עסקו בעיקר בפיראטיות: הרווח היה כמעט 300%, אבל האוכלוסייה המקומית בחרה בהולנדים משתי רעות, שניסו ליישב את האזור.
רוב הסחורות האנגליות לא עניינו את האוכלוסייה המקומית: הם לא נזקקו לבד צפוף ולצמר כבשים באקלים חם. בשנת 1608 הגיעו הבריטים לראשונה להודו, אך בעיקר שדדו שם ספינות סוחר ומכרו את הסחורה שהתקבלה.
זה לא יכול היה להימשך זמן רב, ולכן ב-1609 שלחה הנהלת החברה את סר ויליאם הוקינס להודו, שהיה אמור לגייס את תמיכתו של פאדישה ג'האנגיר. הוקינס ידע טורקית היטב ואהב מאוד את הפדישה. בזכות מאמציו, כמו גם הגעתן של ספינות בפיקודו של בסט, הצליחה החברה להקים עמדת מסחר בסוראט.
בהתעקשותו של ג'האנגיר, הוקינס נשאר בהודו ועד מהרה קיבל תואר ואישה. יש אגדה מעניינת על כך: הוקינס הסכים לכאורה להתחתן רק עם אישה נוצרייה, בתקווה בסתר שלא ימצאו בחורה מתאימה. ג'האנגיר, להפתעת כולם, מצא בכלה נסיכה נוצרית, ואפילו עם נדוניה - לאנגלי לא היה לאן ללכת.
טוען...
