היחס של הכנסייה למכוניות היקרות של הכמרים. מדוע כוהנים נוהגים במכוניות יקרות

אני מעז לקחת ממך, מאמינים ולא מאמינים, זמן מסוים ולהביא לידיעתך, לדעתי, דברים ממשיים בשביל רוסיה המודרניתהנוגע לכולנו החיים בה. אציין כי אינני מציב את עצמי כגורו של תהליכים רוחניים ומוסריים או חברתיים-פוליטיים, רק כאזרח וככומר, ברצוני להעביר את קולי ולא רק את קולי (עוד על כך בהמשך) לכל מי שמוכן להבין, לחשוב, לנמק, לנסות למצוא האמת, ולכן להיות הומו ספיינס.

ככומר אני צריך לתקשר איתו על ידי אנשים שונים: מאמינים ולא מאמינים, עניים ועשירים, צעירים ומבוגרים ... לרוב האנשים יש גישה חיובית מאוד כלפי הכנסייה והכמורה, החיים במורדוביה משגשגת יחסית (וזה באמת כך, כי הייתי צריך לבקר בסחלין, ח'ארובסק, טומסק לצורך ענייני הכנסייה , אוליאנובסק ומקומות רבים אחרים), לא פגשתי, למעט יוצאים מן הכלל, שום יחס שלילי כלפי אנשי הדת ובמיוחד כלפי.

כולנו חיים בעולם אינטראקטיבי, עולם הטכנולוגיות הדיגיטליות ומרחב המדיה הגלובלי. אז הכנסייה שלנו שלטה זמן רב ובהצלחה ברשת העולמית, שבלעדיה עכשיו זה די קשה. אני מתכוון לאינטרנט. מעת לעת מביט באתרים ובדפים שבהם נושאי הכנסייה מכוסים על ידי עיתונאים כנסייתיים וחילוניים כאחד, אני מופתע לגלות שיש כל כך הרבה הערות ותוכחות זועמות בפני אנשי הכנסייה על כל מעשה של הכנסייה שאני רוצה לפנות לפסיכואנליטיקאי על אישיות מפוצלת: מצד אחד, יש יחס חיובי לחלוטין כלפי הכנסייה וכלפי ככומר בתקשורת אמיתית עם אנשים, מצד שני, קריאת הערות על נושאים אורתודוכסים באינטרנט, נדהמים: כמה כעס, שנאה, גסות רוח אלמנטרית. איך זה? מה זה?

אתן רק דוגמא אחת. נוכחותן של מכוניות יקרות מהכמורה מעוררת תגובה חיה בקרב משתמשי אינטרנט רבים. (אני, לצערי העמוק, אין לי מכונית, אבל אני עדיין מקווה שאקום מתישהו). כיצד יכולה קדושתו הפטריארך לנהוג במרצדס? זה נורא, לא מוסרי. או שאיזה פופ רגיל נוהג במכונית זרה יוקרתית?

בואו נענה ברוגע ובמחשבה על שאלות אלו.

ראשית, שאל את עצמך: האם תרצה לנהוג ברכב טוב? וכדי שיהיה דיור טוב? אני חושב שהתשובה ברורה מאליה. המתנגדים יגידו, אבל מה עם נדרים של אי רכישה, ענווה? לכן, אני עונה: הנדרים הללו מוגשים על ידי נזירים (אנשי דת שחורים), ולא כוהני משפחה (אנשי דת לבנים), המשתמשים בעיקרון של הספק סביר. לדוגמא, יוחנן הקדוש מקרונשטאט, שהיה נשוי, לבש גלימות משי והיה לו ספינת קיטור משלו, ואף עלה לרכבות רק במחלקה ראשונה, ואפילו (אוי אימה)! הוא השתמש בבושם, ריפא אלפי אנשים במהלך חייו, ואחרי מותו אפילו יותר ויותר, להיות עובד כל הנסים הרוסי. החיצוני לא תמיד תואם את הפנימי בגלל מספר נסיבות. אז לגבי המכוניות. האם באמת נהנה מהעובדה שהפטריארך של הכנסייה האורתודוכסית הגדולה בעולם ירכב על חמור או על מוסקביץ '?

אגב, קצת סטייה בהיסטוריה.

רוסיה הקיסרית. אחד הבישופים הרוסים המפורסמים ביותר במאה ה -17, מטרופוליטן פלטון (לבשין) ממוסקבה תמיד הסתובב בכרכרה שנמשכה על ידי

שישה סוסים. בן זמנו, דידרו הצרפתי, שהיה ברוסיה באותה תקופה, נזף בוולדיקה: "ישוע המשיח הלך ברגל, ואתה בכרכרה עם הילוכים." עליה השיב הבישוף: "אדוננו ישוע המשיח באמת הלך ברגל בארץ הקודש ותלמידיו הלכו אחריו ... ואינני יכול לעמוד בקצב צבי ובשישה סוסים."

באשר לכמרים רגילים, אני אומר: רוב האנשים שאינם כנסיות חושבים שמכונית יקרה נקנתה אך ורק בכסף שנגנב מקופת הכנסייה. ולא לוקחים בחשבון את העובדה שאנשים עשירים הולכים לכנסייה שיש להם הזדמנות לתת לכומר האהוב שלהם מכונית טובה. אבל זה עדיין חריג. בדרך כלל, אנשי הדת, בעיקר עירוניים, קונים מכוניות זרות בעלות תקציב זהה לשאר האוכלוסייה, ואז באשראי, אך האוכלוסייה הכפרית ברובה היא ברגל, או מביאה "דליים ישנים" שעדיין מייצור סובייטי. יתרה מכך, יש לזכור כי כומר זקוק לרכב באופן זהה לטלפון נייד, מכיוון שהאוכלוסייה האזרחית עבדה בחופשיות עד יום העבודה הבא, ולכמורה אין ימי חופש. בכל עת הוא יתבקש לבצע דרישה כזו או אחרת, ולעתים קרובות הספירה עוברת לדקות. והכומר מחויב להגיע במהירות בכדי לנחם את החולים, ולעוזב את החיים האלה כדי לתת סליחה ואישור חטאים.

שנית, לשאלת עושרם של אנשי הדת. הייתי עד לאירוע אחד בכנסיה ליד מוסקבה. מיטיב אחד מהכנסייה הציג שעון זהב לבישוף, שהוביל את השירות, ביום החג. האם על הבישוף לסרב בכעס? לא, הוא קיבל אותם. כי למוטב זה היה חשוב להציג מתנה כזו לארכיון. בדרך אני רוצה לציין כי הבישוף הזה, "חובב כסף", ניהל בית יתומים. אבל למי אכפת? העיקר שהוא לקח שעון זהב.

שלישית, כולנו רוצים לחיות טוב. אבל לא עושה כלום. הבילוי החביב עלינו הוא לבקר את כולם והכל. מה אנחנו עצמנו עושים כדי לשפר את חיינו? אם, למשל, הקירות שלנו צבועים בשפה מגונה, תנועות מעיים בפינות, פנסי רחוב מנופצים, בדלי סיגריות וזבל על המדרכה, את מי אנו מאשימים? כמובן שהרשויות לא מסתכלות, הן אשמות. אבל, סליחה, לא הרשויות חורגות בכניסותינו ... זכרו: "באופן נקי, לא איפה שהן מנקות, אלא איפה שהן לא מלכלכות."

אנו רוצים שרוסיה תהיה חזקה ובמקביל, חס וחלילה, יש לנו ילד אחד כל אחד, אבל אותו כמורה מגדל שלושה או חמישה ילדים, אנחנו לא שמים לב, זו לא מכונה ידועה לשמצה. מספר ההפלות מחוץ לתרשימים, הילדים הנטושים אין ספור! אנחנו מתים. וזה בדיוק היעדר גורם דתי, לחיות רק למען עצמך, מבלי לחשוב על גורל המדינה והדורות הבאים. תסתכל על העמים המוסלמים ברוסיה, הם חיים באותם תנאים, אך שיעור הילודה שלהם גבוה פי כמה.

מנסיוני אני אגיד שלא קהילות הכנסיות מבקרות בדרך כלל, אלא אנשים שמעולם לא היו בכנסייה, אנשים שלא מכירים את המסורות ולא את אורח חיי הכנסייה. וגם אם תקשיב להם ותתקן משהו, תהיה סיבה אחרת, אבל הם ממילא לא ילכו לכנסייה, הם פשוט לא צריכים את זה.

כאפילוג להערתי, ברצוני לצטט את דברי המשורר יורי לויטנסקי:

כל אחד בוחר לעצמו

אישה, דת, דרך.

עבדו את השטן או את הנביא-

כל אחד בוחר לעצמו ...

בכבוד שלך, אב המנזר דיוניסוס (קופיטוב), רקטור הכנסייה לכבוד השהיד הגדול ברברה ב

מ. מלצני.

אחרי התאונות המרעישות עם כהנים, כולם בארצנו יודעים שכמרים הם לא האנשים העניים ביותר ... בואו נראה באילו מכוניות הכוהנים נוהגים

התאונה התרחשה ב- 31 ביולי בשעה 23.30 בערך בזצפסקי ואל. נהג ה- BMW Z4 התנגש בפולקסווגן טוארג מסיבה לא ידועה, ולאחריו ב.מ.וו הושלך לנתיב הקרוב, שם התרסק על טויוטה. הגומן טימופיי (אלכסיי פודובדוב) נהג בב.מ.וו.

BMW Z4 עולה בין 2 ל -3 מיליון רובל.

תמונות מזירת התאונה

בדיון ביום 6 בספטמבר 2012 סירב להודות באשמתו.
ב- 12 בספטמבר 2012, על ידי החלטת בית משפט, נשלל ממנו רישיון הנהיגה למשך שנה ושמונה חודשים בגין סירוב למבחן שיכרון חושים (חלק 1 לסעיף 12.26 לחוק המינהלי).
זה כל העונש.

הפטריארך קיריל ממוסקבה ומכל רוסיה המליץ \u200b\u200bלכמרים אורתודוכסים לסרב להשתמש במכוניות יקרות.

הוא הציע לנהוג במכוניות כאלה שלא יכלו לגרום להאשמות מצד חולים שלא יהוו סיבה להכפיש את אנשי הדת. ביחס לעצמו אמר הפטריארך כי אינו יכול לסרב למכונית יוקרה כאדם מוגן.

בנוסף, הפטריארך קיריל נתן המלצות לבחירת כלי רכב המתאימים לדרגת כהנים. לדעתו, ייתכן שמדובר במכוניות המיוצרות ביפן, בקוריאה ובחלק מהמותגים האירופיים. מכוניות אלה אינן נחותות בנוחות מכלי רכב אמיתיים של אנשי הדת, אך לא יופיעו בדפי החדשות.

אנטולי קרוואייב, כתב מחלקת המכוניות בעזה, אמר:
"כמאמין, קשה לי למצוא הסבר לפריבילגיות שהפטריארך קיריל, למשל, נהנה ממנו. פרימת הכנסייה הרוסית האורתודוכסית נוסעת בלימוזינות גרמניות יקרות במיוחד עם תקן אישי עם הקיצור PK (הפטריארך קיריל) במקום לוחיות רישוי. האוטו שלו כולל בדרך כלל כמה רכבי שטח כבדים, וזה לא סופר את הליווי המשטרתי. "

ב- 2 באפריל, פטריארך קדושתו קיריל ממוסקבה ורוסיה כולה הגיע לביקור היררכי ראשון ב biscetus St. Petersburg. הנה תמונה של המכונית שלהם, ושימו לב גם למספרי הרכב ...

אנחנו מסתכלים על המספר (למרות שהתמונה לא טובה במיוחד) אין לוחיות רישוי, הוא מחוץ לחוק


העמסת צי הרכב של הפטריארך קיריל לרכבת (2010)
היום, ברכבת מספר 4 בשעה 21.30 שעון קייב, פטריארך קיריל יוצא למולדתו מאודסה. ויחד איתו הוא לוקח את ה"פירורים "את קדילאק אסקלייד.






תמונות של פטריארך מוסקבה וקיריל כולה רוסיה עם שעון Breguet בשווי 30 אלף יורו נעלמו מהאתר הרשמי של הכנסייה האורתודוכסית הרוסית. כך, באתר, במקום התמונות הללו, שנערכו ללא שעון על יד הפטריארך, כותב הבלוגר v-n-zb, בהתייחס לניקולאי פרבדורוב. לדבריו, זה קרה לאחר הצהרתו של פטריארך הכנסייה הרוסית האורתודוכסית קיריל (גונדיאב) כי יש לו שעון ברוגה, אך הוא מעולם לא ענד אותו. הבלוגר אומר כי אחד התצלומים, המציג את ברוגה על ידו של הפטריארך, "עבר ריטוש גס בפוטושופ והוחלף בעלון ישן באתר." השתקפות השעון נותרה על המשטח הלכה של שולחן השולחן !!!
לאחרונה סיפר קיריל כי מעולם לא ענד שעון Breguet תמורת 30,000 יורו, איתו הצטלם על ידי עיתונאים אוקראינים. יחד עם זאת, הפטריארך הודה שיש לו באמת שעון כזה.

את דעתם של משתמשי האינטרנט ניתן לראות בקולאז 'תמונות זה

צניעות:

המכונית של מי אתה חושב שזו?


"הפטריארך קיריל נוסע לקרליה כדי לקדש כנסייה חדשה ואנדרטה לא 'נבסקי.
והנערים שלו הגיעו מראש כדי לסדר את כל המקרים, כדי לפתור את הבעיות. "

חטאים קטלניים ב הוראה נוצרית ישנם שבעה, והם נקראים כך מכיוון שלמרות מזיקתם לכאורה, עם תרגול קבוע הם מובילים לחטאים חמורים הרבה יותר וכתוצאה מכך למותה של נשמה אלמותית הנופלת לגיהינום.
שלהם - חמדנות(רצון לעושר חומרי, צמא לרווח, התעלמות מהרוחני.)
גַרגְרָנוּת(רצון בלתי נשלט לצרוך יותר ממה שנדרש.)
גאווה(אורות מהבהבים, כוח, אמונה מוגזמת ביכולותיו האישיות, סותרים את גדולתו של האדון)

הנה המכונית הצנועה של האב הרמן (עם סדרת האותיות "CCC" האופיינית למכוניות של כמרים מקומיים), שבאישור הפטריארך מגרש שדים בכנסיית השער של טריניטי-סרג'יוס לברה (בימי חמישי):

סרטון עם הכומר בלברה על הלנדקרוזר עם מספרי הגנבים

לצורך השוואה:
זהו הפטריארך הסרבי:

וזה סיריל. ברקע קדילאק


וזה הקורטג 'של הפטריארך.

-
כעת הירומונק אליהו מתעקש על חפותו המוחלטת
כל הסרטונים מזירת התאונה בהשתתפות הירומונק אליהו, ששמו העולמי הוא פאבל סמין, נעלמו. אנחנו מדברים על הקלטות מ -22 מצלמות. "אין הקלטות וידאו בחומרי המקרה, הכל חסר באופן חשוד", אמר איגור טרונוב, עורך הדין של הנפגע. הוא גם ציין כי החקירה לא השתמשה בכל הצילומים.
"דווקא היעדר ראיות מוצקות גרם לכך שפאוול סמין, שהודה בתחילה באשמה, החל לסגת מעדותו הקודמת ולהתעקש על חפותו המוחלטת."
לאחרונה גם נודע כי לכומר יש צי שלם של מכוניות עילית. בנוסף ל- Gelentvagen, עליו גרם לתאונה, יש גם BMW 740LI ומרצדס SL500 קופה, העלות הכוללת עשויה לעלות על 10 מיליון רובל. מדווח על ידי "RBK מדי יום", בהתייחס לעורכי הדין של הנפגע.
תאונה בה היה מעורב איש דת התרחשה בשעות הערב המאוחרות ב -15 באוגוסט בקוטוזובסקי פרוספקט במוסקבה. מרצדס ג'לנטווגן לבנה, שהתקדמה לעבר כביש הטבעת במוסקבה, נגעה במהירות את הגדרות במקום העבודה כדי לחסל את הבולען. שטח העבודה היה מגודר בלוקים פולימרים, מסומנים באורות איתות, תמרורים וחץ דחף.

המכונית דפקה למוות את המהנדס הראשי של מדור "גורמוסט" של GBU, ניקולאי סרגייב בן ה -56, ועובד ארגון העיצוב "נקודת התמיכה" פאבל לייקין. לאחר מכן המשיכה המכונית הזרה לנוע ופגעה בעובד ולדימיר וולקוב בן ה -50, ואז התנגשה בגאזל עומד. לאחר מכן "ג'לנטווגן" הושלך על ידי מונית "סקודה", שהלכה לאותו כיוון. כתוצאה מכך התהפכו שתי המכוניות. וולקוב, כמו גם הנהג והנוסע במונית, נפצעו. נהג רכב השטח ברח מהמקום.

השערורייה האזורית הבאה, אליה נכנסתי, מסתכנת בהפיכתה ללאומית: התקשורת הפדרלית, המושל המקומי, וביעדרו, הנהגת הכנסייה הבכירה, הצטרפו לדיון על טויוטה לנד קרוזר V8 שנתרם לבישוף נקטריוס מליבן. שוחח עם פקידי הכנסייה ועיתונאים מקומיים כדי להבין מה קורה.

אורלובסקי נובוסטי דיווחה על רכישתו המוצלחת של הבישוף נקטריי (סלזנייב) ממטרופוליטן ליבנסקי באוריאול ב- 23 במאי: רכב השטח טויוטה לנד קרוזר V8 בנפח 288 כוחות סוס עולה כ- 6 מיליון רובל (בכסף הזה תוכלו לקנות שלוש דירות באוריול - משוער. "Lenta.ru").

הנושא נאסף באופן מיידי על ידי המדיה הפדרלית ומשתמשי המדיה החברתית. רוחב נפשו של הנותן הפך לנחלת הכלל.

ראוי לציין כי הכנסייה לא הכחישה את עובדת המתנה ולא ראתה בה דבר גנאי.

"הוא עצמו לבש בגדים יקרים שהוצגו בפניו, נניח, על ידי אותם אנשים שסגדו לו," אמר מחלקת המידע והניתוח במטרופולין. הם אמרו כי הכנסייה, המיוצגת על ידי הבישוף, קיבלה רכב שטח במתנה מאחזקה חקלאית מסוימת, והוא, כ"ישות כלכלית ", זכות להיפטר ממנו על פי שיקול דעתו.

בערוץ היוטיוב Breaking Mash יצא לאור שיחה בין נקטריי עצמו לבין התעלולים, בה הוא מודה שפאבל צארב העניק לו את "הכספים לרכישת" המכונית הזו - מנכ"ל האחזקה החקלאית "אגרוגרד", המייצרת חלב, בשר בקר ומוצרי יבול על 150 אלף דונם של אדמות חקלאיות.

לא האחזקה ולא הבישוף הכחישו מידע זה, אך גם Lente.ru סירבו להתייחס לכך.

הבישוף נקטריוס, על פי מקורות מסוימים, שולט בחלק ניכר מהתזרים הכספיים במטרופולין אוריאול. במשך כ -30 שנה הוא נמצא במטרופוליטן אנתוני: הוא היה תת המשנה שלו, מלווה בתאים ומזכירו, גם כשעומד בראש מטרופולין קרסנויארסק, עבר עמו לאוריאול בשנת 2011, וכבר בשנת 2014 קיבל את ביוסתו.

מכתב של אושר

פחות משבוע לאחר פרסום המאמר המפורסם, היה דואר אלקטרוני עליו חתם הבישוף נקטרי למערכת העורכים של אוריאול נובוסטי, ובו איומים לתבוע את הפרסום על מאמר על העלבת רגשות המאמינים.

דניס וולין, העורך הראשי של אוריאול ניוז, שיתף עם Lenta.ru עותק של ההודעה שהגיעה מתיבת הדואר [מוגן בדוא"ל], עם סריקת מכתב מההירארך מיום 29 במאי. ולמחרת, 30 במאי, כשהטקסט של המכתב הפך לנחלת הציבור הרחב, ביקר עורך הדין נקטריוס במערכת, ששכנעה את הקולקטיב כי הבישוף לא כתב דבר כזה, ולדברי מזכיר הביושנים, האב אלכסנדר, לא התכוון לארגן שום הליך.

עם זאת, דברי עורך הדין לא שכנעו את הנהלת הפרסום. "אין שום דרך לומר שזה מזויף. המכתב הוכן על גבי נייר המכתבים הרשמי של ה דיוססים, עם חותם רשמי, ובחתימתו האישית של נקטריוס, אומר וולין. "אין לנו שום הוכחה לזיוף המסמך הזה, למעט דברי האב אלכסנדר."

אירועים נוספים התפתחו לאורך מסלול יוצא דופן לסכסוכים בין הכנסיה והחברה. כעבור כמה שעות הודיעה הדיופית האחראית לנקטריה כי מכתבו לאוריול נובוסטי הוא זיוף ופרובוקציה. לטענת האב אלכסנדר, לא לדיוסמוס ולא לבישוף נקטריוס יש טענות לפרסום. ולגבי הג'יפ המיוחל הסבירו כי הוא אינו משמש מותרות, אלא כאמצעי תחבורה: קשה לכומר להגיע אל הצאן בפינות נידחות של אזור אוריאול לאורך דרכי מחוז בלתי עבירות.

ראש מחלקת המידע והניתוח האנליטית של הדימוסים של כנסיית ליוונו, הדיאקון יורי שקורטיוק, בראיון ל- Lenta.ru, לא העלה השערות מי יכול היה לשלוח את "המכתב המזויף" הזה: "אתה לא צריך לחפש את הקיצוניות כאן, אתה לא יכול למצוא את הקצוות כאן. אלה מתקפות מידע שכיחות על הכנסייה. מצאנו נושא חם, ניפחנו אותו יש מאין. " לדבריו, הדיופטיות לא נמצאת בסכסוכים עם אף אחד, והונאה כזו לא יכולה להיות נהנית ישירה.

"זה שקר מוחלט, פוטושופ ומונטאז '. יש לנו חתימה זו על מסמך אחר לגמרי, "אמר האב אלכסנדר, מזכירו של נקטריוס, ל- Lente.ru. גם לו יש "לא שמץ של מושג" מי יכול היה לעשות דבר כזה.

יתכן, עם זאת, מכתבו של נקטריוס הפך להיות מזויף ממש ברגע בו הסיפור זכה לסערה ציבורית. מקורות "חדשות אוריאול" במטרופוליטן אוריאול דיווחו כי מומלץ מאוד לנקטריוס לזנוח את המכתב הזה.

העורך הראשי לשעבר של כתב העת לפטריארכיה במוסקבה כינה את הגרסה עם המכתב המזויף מוזרה. "במשך שנים רבות של עבודה בכנסייה ומעקב אחר מה שקורה לה בתחום המידע, מעולם לא ראיתי דבר כזה", הוא אומר. - מעולם לא קרה שמכתב רשמי עליו חתם הבישוף עבר לכמה מבנים חילוניים ואז מישהו הודיע \u200b\u200bלפתע שמכתב כזה אינו קיים, כי מדובר בזיוף ופוטושופ. כמעט בלתי אפשרי להאמין בזה. "

אמירות אימפולסיביות והחלטות של נציגי הכנסייה, כולל ההיררכיות הגבוהות ביותר, ב בתקופות האחרונות לא נדיר, אומר צ'פנין. "אני חושב שאותה החלטה אימפולסיבית הצטער הבישוף נקטריוס עצמו. או שעוזריו שינו את דעתם וקראו: "ולדיקה, מה עשית?" זו מכה לא רק למוניטין האישי של הבישוף, אלא לכל הכנסייה ", אמר מנהיג הכנסייה. באופן לא טבעי במיוחד, הוא רואה את השימוש של הדיוקוסיקה במילה "מזויפת" מפי עיתון האינטרנט ואת ההצהרה כי אין לה טענות כלפי העיתון.

צ'פנין אינו שולל כי החלטה זו התקבלה בחוגי הכנסייה הגבוהים ביותר, תוך התחשבות בתהודה הענקית והלאומית. לדעתו, יכול היה להיות צו להשתיק את הסיפור במהירות, למרות הפסדי מוניטין אפשריים. "הדבר החשוב ביותר עכשיו הוא לעצור את הגל. כל פרסום בתקשורת, ללא קשר לאופיו, יפעל נגד נקטריוס ונגד הכנסייה ", הסביר מקור Lenta.ru.

עם זאת, המחלקה הסינודלית ליחסים בין הכנסייה לחברה והתקשורת של הפטריארכיה במוסקבה מיהרה כי הסכסוך בין כומר המטרופוליטן אוריאול נקטריה לפרסום "חדשות אוריאול" אינו נוגע ל- ROC בכללותו.

"זה עניין של רמת הבישור," אמר ואכטנג קיפשידזה, סגן ראש המחלקה. לדבריו, ההנהלה הבכירה של הכנסייה האורתודוקסית הרוסית לא תבין את המצב.

ענייני אורלוב

פרק נפרד ואחד הפרקים הבולטים ביותר בשערוריה היה מושל אוריאול, שתחת חסותו נפתחה האנדרטה הראשונה בהיסטוריה. לדבריו, "אלוהים אינו הונאה", ולעיתונאים אין זכות לבקר את נקטריוס. הכל יוחלט על פי שיקול הדעת של אלוהים.

צילום: סרגיי מוקרוסוב / RIA נובוסטי

"המושל שלנו הוא אדם פנומנלי בהחלט ואוהב אוצר מילים מפוקפק (בדצמבר 2016 הוא כינה את כל העיתונאים" צ'פושילוב "- משוער. Lenta.ru). נראה לי שבסיפור הזה הוא רק רוצה לקבל יחסי ציבור מפוקפקים ותו לא, "מעיר וולין. במקביל, הוא אישר כי קיימות מחלוקות מסוימות בין פוטומסקי לאנתוני (ולכן בן חסותו נקטריוס), הקשורים למערכת היחסים הקרובה של המושל עם מתוודה של הפטריארך קיריל, הסכימה-ארכימנדריט אליהו (נוזדרב), נציג "מרכז" הכנסייה, אשר אינטרסים משלו באוריולול. ... בפרט, הזקן אליהו הוא מייסד שותף להקמת "מקדש מושל" ענק בויאצקי פוסאד.

"אני חושב שהנאום של פוטומסקי בתמיכה בנקטריה הוא סימן לסולידריות תאגידית בין הרשויות [החילוניות] לבין רשויות הכנסייה," אמר צ'פנין. - אבל איך שהנגיד דיבר, עדיף לא לדבר. כל מי שרואה בכך צורך יכול להעריך מוסרית את המתרחש בכנסייה, אך קודם כל, הערכה כזו צריכה להינתן על ידי הכנסייה עצמה. " לדעתו, עבור הבישוף של bisciose עני, מכונית בששה מיליון רובל היא מותרות מוגזמת ואתגר לשכל הישר, וכל השערורייה במכתב היא ניסיון להסיט את תשומת הלב מבעיה זו.

"כאזרח הפדרציה הרוסית הצוף אינו נפגע ויכול לעשות הכל. אבל כבישוף של הכנסייה הרוסית האורתודוכסית, אין לו זכות מוסרית למותרות כאלה ", סיכם צ'פנין.

תוך התייחסות למקור בביושנות האזורית. לנד-קרוזר v8 נרשם לבישוף של ליבנסק ומלו-ארכנגלסק נקטריוס (בעולם ניקולאי וסיליביץ 'סלזנייב), והרכישה בוצעה, על פי מקורות, לפני שבועיים. יחד עם זאת, המטרופולין מדגיש כי לא מדובר ברכישה, אלא במתנה, ומזכיר כי ישוע המשיח גם "הלך בבגדים יקרים" שקיבל מהמעריצים. נכון, הם גם תוהים איך זה בכלל יכול היה לקרות.

שווי השוק של המכונית הוא 5-6 מיליון רובל. על פי נתוני הרישום, הכומר רשם את המכונית עם המספר А008ОО57RUS (סדרת עלית באזור, מספרים כאלה מותקנים על מכוניות ממשלת חבל אוריאול).

כל כנסייה מעבירה את מס הכינור הבינוני לביוסמוס. הסכום עבור כל כנסייה בחודש שונה: בממוצע בין 20 אלף ל -400 אלף רובל. תלוי בהכנסה. ואז מס לפטריארכיה מופרד מהכסף הזה, כמה מיליונים, והכסף שנותר צריך ללכת לעבודה בכנסייה ציבורית. מחנות נוער, אחווה, סיוע לנזקקים (מחלקת ביושנים חברתיים), תיקונים, בנייה וכו '. וכאן מכוניות כאלה נקנות, - אומר גורם במטרופולין אוריאול.

ראוי לציין כי כבר בשנת 2012 הפטריארך קיריל דחק בשרי הכנסייה הרוסית האורתודוכסית לסרב לרכוש מכוניות יקרות... "בואו נחשוב על שימוש ברכבים כאלה שרוצים שלא ישתמשו בהם כתירוץ להכפיש את אנשי הדת ... אני קורא לכם למתינות ולגישה סבירה, שאמורה, בין היתר, להסיר את האישומים הרלוונטיים מהכנסייה ואנשי הדת", - דיבר ראש הכנסייה האורתודוכסית בישיבת הבישנים.

אך עד כה, שערוריות מתעוררות באופן קבוע באזורים הקשורים לשרים של הכנסייה, שקוראים מהדוכן מלכתחילה לשים ערכים רוחניים ולא חומריים. הבישוף נקטריוס הוא בן 43. הוא נולד ב ASSR של יקוט. ב- 26 באפריל 2002 נאסר הארכיבישוף אנתוני מקרסנויארסק למנזריות בשם Nektarios לכבוד Nektarios of Optina. בשנת 2011 נרשם הכומר למדינת כינור אורול-ליבנסק, שהפך מאוחר יותר למטרופולין. בשנת 2014 נבחר הכומר לבישוף.

מטרופולין אוריאול אינו רואה את העובדה כי הבישוף נקטרי הוא הבעלים של מכונית זרה שרוב בני העדה אינם יכולים להרשות לעצמם. הם מכחישים את עובדת הרכישה, ומכנים את מכוניתו של הבישוף במתנה.

מכונית זו היא מתנה מאחת האחזקות החקלאיות. המתנה קשורה לעובדה שוולדיקה מבצע את שירות הבישוף, מבקר בכפרים הנידחים ביותר בכל עת של השנה ובכל מזג אוויר. אין בזה שום ביטוי לביצוע כסף, ”אומר יבגני בוריסוב, ראש מחלקת המידע והניתוח של מטרופוליטן. - ישוע המשיח עצמו לבש בגדים יקרים שהוצגו בפניו, נניח, על ידי אותם אנשים שהוקירו אותו. קדושים רבים קיבלו את אותו הדבר. לדוגמא, ג'ון מקרונשטאט קיבל באותה צורה בגדים יקרים, מכוניות, אידוי וכו '. אין זה מאפיין של חייו הרוחניים של אדם אם אדם זה מבצע שירות ציבורי, ציות של בישוף, כמו במקרה של הבישוף נקטריוס. אל לנו לשכוח שקצב העבודה שהם נושאים חלילה אתה ואני יכולים לעמוד בפנינו. לכן, אתה צריך לגשת בצורה הגיונית לדברים כאלה, ולא להיאחז. בואו לא נלך עד כדי אבסורד.

ראש המחלקה המטרופולין נזכר גם כי בנוסף לעובדה שנקטריוס הוא נזיר, הוא גם בישוף.

הוא ראש המושלויות ומבצע משימות אדמיניסטרטיביות רבות העשויות לכלול נסיעות, תקשורת סלולרית, מה שלא יהיה. כן, כנזיר, הוא יכול לרכוב על עגלה. אבל כאן ערוץ הטלוויזיה Dozhd ישלח מיד בקשה, מדוע העגלה כל כך יקרה? ובמקביל הופיע מיד גבר אורתודוכסי, יזם, שיגיד "ולדיקה, לא טוב לך לנסוע בעגלה, אני אקנה לך מכונית." ומה לעשות במקרה זה? לוותר עליו? זה איכשהו לא אנושי ... אם הם נותנים לך משהו? יתר על כן, אני חוזר שוב, חלילה כל אדם, במיוחד בגיל ... אתה לא מתאר לעצמך איזה לוח זמנים יש לו. ואתה לא באמת יכול לנהוג במכונית קטנה בכבישים שלנו - הוסיף בוריסוב.

• באזור אוריאול, זו לא הפעם הראשונה שאנשי דת הורשעו בה אהבה מיוחדת למכוניות זרות יקרות. בשנת 2015 תקשורת מקומית פרסם תמונות של לקסוס של מטרופוליטן אנטוני בשווי של כחמישה מיליון רובל. "ובכן, זה לא עבור המטרופולין לנסוע בעגלה," הם הגיבו אז במטרופולין אוריאול.
• בשנת 2016 שלל בית המשפט את זכויות הרקטור של קתדרלת אפיפניה של הנשר אלכסנדר פרישה. בעבר הוא נעצר על ידי משטרת התנועה בגין נהיגה בשכרות על מיצובישי אאוטלנדר. לאחר כניסתה לתוקף של החלטת בית המשפט, נתן פרישפה

אנשים התופסים תפקיד גבוה בחברה מקיפים את עצמם לעתים קרובות במותרות, וזה חל לא רק על אנשי עסקים ופוליטיקאים, אלא גם על כמה אנשי דת. את אהבתם של מנהיגי הכנסייה למותרות ניתן לאתר במכוניות בהן הם נוהגים. בפוסט זה אנו מציעים מבט על המכוניות שנושאים מנהיגי הכנסיות מדינות שונות.

מטבע הדברים, אחד המומחים הטובים ביותר בשעונים יקרים, יאכטות ורכבות משוריינות הוא פטריארך הילידים שלנו קיריל. למרות העובדה שהמרכז העיקרי ברוסיה לריסון אנשי הדת קורא מעת לעת לעובדי הכנסייה הרוסית האורתודוכסית להיות אגרופים כמה שיותר, הוא עצמו אינו מהסס לחתוך מכוניות יקרות ומוגנות במיוחד.
אבל אל תמהרו להאשים את סיריל ברוסיה כולה בבצע, זה רק תפקידו. השר לא פעם העמיד את התקפות העיתונאים בכך שהמרצדס-בנץ S קלאס פולמן, זוג קדילק אסקלייד ושאר מחלקות ה- G אינן הברכות האישיות שלו, אלא הממלכתיות. והם מוקצים לא לדיוסמוס, אלא למוסך הקרמלין למטרה מיוחדת. העניין הוא שהפטריארך הוא אדם חשוב מאוד ומוגן במיוחד. לכן אין תועלת עבורו לרכוב על כל דבר.

יחד עם זאת, בנוסף לתשוקה מולדת למותרות, יש לקיריל גם אהבה לעתיקות האוטומטיות. לדוגמא, מספר פעמים בשנה מגיע הפטריארך לעבודה, כלומר לקתדרלת ישו המושיע, לשחף! יתר על כן, מכונית זו אינה פשוטה, אלא שימשה בכנסייה האורתודוכסית הרוסית באמצע המאה הקודמת.

השכנים הקרובים לפטריארך קיריל, כמובן, עדיין צריכים להושיט יד ולהושיט יד, אך, נניח, עמיתיו האוקראינים מנסים לעמוד במגמה. הפטריארך של קייב וכל אוקראינה, כמו מקבילו הרוסי, מעדיף את מרצדס בנץ. נכון, לא לימוזינה של פולמן שהוכנה במיוחד, אלא רק S 500 4Matic Long צנועה אך מאורכת.

בבלארוס האחווה, המטרופוליטן פאבל המקומי החליט להבדיל את עצמו. במשך תקופה ארוכה, סדרת 7 של BMW לבנה כשלג, שהונעה גם על ידי קודמו של פאבל, שימשה בציו זמן רב. הם אומרים כי למטרופוליטן מינסק וסלוצק יש שני רכבי BMW כאלה, אך לא הצלחנו לאשר מידע זה. אבל ידוע בוודאות כי המכונית החדשה לחלוטין של הכומר לפני זמן לא רב הייתה ריינג 'רובר חדשה לגמרי עם מספרים רוסיים.

בין אם זה ראש הקתולים הבלארוסים: המטרופוליטן של מינסק-מוגילב תדיאוש קונדרוסביץ 'מתנתח לעתים קרובות ... על אופניים!

כולנו על עצמנו, כן, על שכנינו. הגיע הזמן ללכת דרך חניון הכומר החשוב ביותר בעולם - האפיפיור. ואכן, בניגוד לעמיתיו המזרחיים, שמוסכים שלהם מסווגים כשתן, האפיפיור אינו מסתיר דבר. יש בה הכל: החל מהארלי-דוידסון המגניב ועד רנו 4 העתיקה, מקאדילק דוויל המפואר ועד לפיאט דוקאטו הבנאלית ... יש אפילו מוסך פרארי מונדיאל משנת 1988 במוסך של הפונטיפ! אבל, כמובן, המכונית המפורסמת ביותר של אבא הייתה, תהיה ותהיה מכונית מרצדס בנץ 230G שהוכנה במיוחד. זה היה "מרס" שכונה לראשונה "Papamobile" עבור מבנה-על משוריין מיוחד בחלק האחורי של הגוף. יתרה מכך, לבקשת האפיפיור, ניתן להסיר את מכסה הזכוכית ולהחזיר אותו לפני הצאן במכונית שטח מחוץ לכביש.

אך למען ההגינות נציין כי גם האפיפיור בנדיקטוס ה -16 הקודם וגם פרנסיסקוס הנוכחי קוראים לריסון. יתר על כן, בניגוד לריבונים שלנו, הוותיקן מתחיל לחסוך מעצמם. בנדיקטוס ה -16 למשל קיצץ את הוצאות הממשל שלו בכל מקום, ובימי חול עבר בפורד פוקוס רגילה. ופרנסיס החליט לוותר על מותרות גם במהלך חגים נהדרים ועבר ממכונית אבא מפנקת ליונדאי סנטה פה. נכון, עדיין היה צריך לשנות מעט את רכב השטח הקוריאני: להסיר את הגג ולהכין מעקות מיוחדים כדי שאבא יוכל לפגוש את המאמינים בעמידה.

אינך יכול להטיח מנהיג רוחני אחר, הדלאי למה, מחוסר מידה. כיום הזקן העליז הזה מופיע לעתים קרובות יותר ויותר במושב הנוסע של סוזוקי XL-7 ישן. נכון, לא לבד, אלא מלווה בקורטג 'מהשומר. מעט יותר מכל דבר לא ידוע על מכוניות אחרות של הדלאי לאמה. בשנות השבעים הרחוקות נסע מנהיג כל הבודהיסטים לפינות הנידחות של ההימלאיה בלנדרובר, אשר נתרם מאוחר יותר לדלאי לאמה בקליפורניה.

ובכן, מתברר שהכומר אינו הכומר. ואיך אתה לא יכול לזכור את הפטריארך הסרבי כנסיה אורתודוקסית פול. הוא לא אהב מכוניות, יכול היה לתקן בקלות את הנעליים שלו, ולעתים קרובות התלבש בעצמו לשירות. לעתים קרובות היה אפשר לפגוש אותו בתחבורה ציבורית תוך קריאת תנ"ך. ביטחון, אתה אומר? ובכן, ובכן ... עד מותו פול הטיף לחוסר לב, אך תואר הפטריארך אפשר הרבה ...