ผู้สร้างหลอดไส้ "พระอาทิตย์" ตัวน้อย Alexander Lodygin เป็นคนแรกที่สร้างหลอดไส้โดย Alexander Lodygin อย่างไร

- นักประดิษฐ์และวิศวกรไฟฟ้าชาวรัสเซีย เขาสร้างหลอดไฟฟ้าที่มีไส้หลอดทังสเตน เขาเป็นคนแรกที่พิสูจน์ความสามารถในการใช้ตัวนำโลหะทนไฟเป็นองค์ประกอบส่องสว่างสำหรับหลอดไฟไฟฟ้า

อเล็กซานเดอร์ นิโคลาวิชเกิด 6 ตุลาคม พ.ศ. 2390ในหมู่บ้าน Stenshino ภูมิภาค Tambov ในตระกูลผู้สูงศักดิ์ที่เก่าแก่และมีเกียรติ เมื่ออายุ 12 ปี เขาเข้าเรียนที่ Tambov Cadet Corps และที่ Moscow Junker School ในปี พ.ศ. 2410เขาสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยโดยได้รับการศึกษาด้านวิศวกรทหาร หลังจากนี้ อาชีพทหารอันสั้นของเขาเริ่มต้นขึ้น หลังจากรับราชการตามคำสั่ง (3 ปี) Lodygin ก็ออกจากกองทัพและกระโจนเข้าสู่การพัฒนาทางวิศวกรรมซึ่งเขามีความโน้มเอียงอย่างไม่ต้องสงสัย

ในปี พ.ศ. 2413เขาพัฒนาเครื่องบินที่หนักกว่าอากาศ ขณะเดียวกันก็เริ่มต้นการทดลองเพื่อปรับปรุงหลอดไส้ที่สร้างขึ้นในเวลานั้น สำหรับเครื่องบินถึงแม้ว่ามันจะใช้งานได้ดี แต่ก็ไม่ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลรัสเซียและจากฝรั่งเศส ตั้งแต่ พ.ศ. 2414 ถึง พ.ศ. 2417 Lodygin เป็นนักเรียนฟรีที่สถาบันเทคโนโลยีเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและในขณะเดียวกันก็สาธิตการใช้หลอดไส้ สำหรับการพัฒนาของเขา ในตอนแรกเขาใช้เส้นใยโลหะ แต่พวกมันก็หมดไฟอย่างรวดเร็ว และ Lodygin หันมาสนใจแท่งคาร์บอน ในปี พ.ศ. 2415 Alexander Nikolaevich ยื่นขอสิทธิบัตรสำหรับหลอดไส้ที่มีแท่งคาร์บอนของเขา และเพียงสองปีต่อมาเขาก็ได้รับสิทธิบัตร สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กยังมอบรางวัล Lomonosov ให้เขาอีกด้วย

ก่อนปี พ.ศ. 2427 Lodygin ทำงานอย่างมีประสิทธิผลไม่เพียงแต่ในการปรับปรุงหลอดไส้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาอุปกรณ์ดำน้ำด้วย เขาร่วมมือกับโรงงานรัสเซียหลายแห่งและมีส่วนร่วมในการจัดนิทรรศการทางไฟฟ้า สำหรับการพัฒนาด้านวิศวกรรมของเขา เขาได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Order of Stanislav ระดับที่ 3 ซึ่งเป็นรางวัลที่หายากสำหรับนักประดิษฐ์ชาวรัสเซีย ในปี พ.ศ. 2427การจับกุมสมาชิกที่มีความคิดปฏิวัติจำนวนมากขององค์กรต่างๆ บังคับให้ Lodygin ออกจากรัสเซียและย้ายไปฝรั่งเศสก่อนแล้วจึงไปอเมริกา ในปารีส เขาจัดการผลิตหลอดไส้ตามการคำนวณของเขาเอง ในปี 1993เขากลับมาทดลองกับเส้นใยโลหะอีกครั้ง แต่คราวนี้มาจากโลหะทนไฟ - ทังสเตน โครเมียม และไทเทเนียม หนึ่งปีต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัทโคมไฟของตัวเอง Lodygin และ de Lisle

ในสหรัฐอเมริกา เขาสร้างโคมไฟใหม่โดยใช้โลหะทนไฟ และสร้างโรงงานสำหรับการผลิตเคมีไฟฟ้าของทังสเตน โครเมียม และไทเทเนียม เขาพัฒนาเตาไฟฟ้าสำหรับการหลอมและชุบโลหะให้แข็ง เพื่อผลิตฟอสฟอรัสและซิลิคอน

ไม่สามารถพูดได้ว่าคือ Alexander Nikolaevich ซึ่งเป็นบิดาเพียงคนเดียวของการค้นพบหลอดไฟไฟฟ้า การสร้างมันเป็นห่วงโซ่ของเหตุการณ์และสิ่งประดิษฐ์ของนักวิทยาศาสตร์และนักประดิษฐ์หลายคน แต่เป็น Lodygin ที่เสนอเป็นครั้งแรกและเริ่มใช้ไส้หลอดทังสเตนซึ่งยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน นอกจากนี้เขาเป็นคนที่แนะนำให้ใช้ไม่ใช่ด้ายตรง แต่ใช้ด้ายบิดเป็นเกลียว เขาเป็นผู้ที่เกิดความคิดที่จะสูบอากาศออกจากขวดแล้วเติมก๊าซเฉื่อย มันเป็นสิ่งประดิษฐ์ของเขาที่กลายเป็นแรงผลักดันในการสร้างหลอดไส้สมัยใหม่

ชีวประวัติ Alexander Nikolaevich Lodygin เกิดในหมู่บ้าน Stenshino จังหวัด Tambov เขามาจากตระกูลขุนนางผู้สูงศักดิ์มาก ครอบครัวของเขา เช่นเดียวกับครอบครัว Romanov มีต้นกำเนิดมาจาก Andrei Kobyla Alexander Nikolaevich Lodygin เกิดในหมู่บ้าน Stenshino จังหวัด Tambov เขามาจากตระกูลขุนนางผู้สูงศักดิ์มาก ครอบครัวของเขา เช่นเดียวกับครอบครัว Romanov มีต้นกำเนิดมาจาก Andrei Kobyla ในปี พ.ศ. 2402 Lodygin เข้าสู่ Tambov Cadet Corps เขาศึกษาเพื่อเป็นวิศวกรทหารที่ Moscow Junker School ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี พ.ศ. 2410 ในปี พ.ศ. 2413 เขาย้ายไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในปี พ.ศ. 2402 Lodygin เข้าสู่ Tambov Cadet Corps เขาศึกษาเพื่อเป็นวิศวกรทหารที่ Moscow Junker School ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี พ.ศ. 2410 ในปี พ.ศ. 2413 เขาย้ายไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

หลังจากเกษียณอายุแล้วเขาก็เริ่มพัฒนาวงจรหลอดไส้ หลังจากเกษียณอายุแล้วเขาก็เริ่มพัฒนาวงจรหลอดไส้ ในฐานะอาสาสมัคร เขาเข้าเรียนวิชาฟิสิกส์ เคมี และกลศาสตร์ที่สถาบันเทคโนโลยี ในฐานะอาสาสมัคร เขาเข้าเรียนวิชาฟิสิกส์ เคมี และกลศาสตร์ที่สถาบันเทคโนโลยี ใน ทำการทดลองและสาธิตระบบไฟฟ้าแสงสว่างด้วยหลอดไส้ที่ Admiralty, ท่าเรือ Galernaya, บนถนน Odesskaya และที่สถาบันเทคโนโลยี ในปีพ.ศ. 2415 เขาได้ยื่นคำขอและได้รับสิทธิบัตร ใน ทำการทดลองและสาธิตระบบไฟฟ้าแสงสว่างด้วยหลอดไส้ที่ Admiralty, ท่าเรือ Galernaya, บนถนน Odesskaya และที่สถาบันเทคโนโลยี ในปีพ.ศ. 2415 เขาได้ยื่นคำขอและได้รับสิทธิบัตร เริ่มแรก Lodygin พยายามใช้ลวดเหล็กเป็นเส้นใย เมื่อล้มเหลวเขาจึงย้ายไปทดลองกับแท่งคาร์บอนที่วางอยู่ในภาชนะแก้ว เริ่มแรก Lodygin พยายามใช้ลวดเหล็กเป็นไส้หลอด เมื่อล้มเหลว เขาจึงได้ทดลองต่อโดยวางแท่งคาร์บอนไว้ในภาชนะแก้ว

ในปี พ.ศ. 2415 Lodygin ได้ยื่นขอประดิษฐ์หลอดไส้และในปี พ.ศ. 2417 ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการประดิษฐ์ของเขาและรางวัล Lomonosov จาก St. Petersburg Academy of Sciences Lodygin จดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ของเขาในหลายประเทศ: ออสเตรีย-ฮังการี, สเปน, โปรตุเกส, อิตาลี, เบลเยียม, ฝรั่งเศส, บริเตนใหญ่, สวีเดน, แซกโซนี และแม้แต่อินเดียและออสเตรเลีย ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัท “Russian Electric Lighting Partnership Lodygin and Co.” ในปี พ.ศ. 2415 Lodygin ได้ยื่นขอประดิษฐ์หลอดไส้และในปี พ.ศ. 2417 ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการประดิษฐ์ของเขาและรางวัล Lomonosov จาก St. Petersburg Academy of Sciences Lodygin จดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ของเขาในหลายประเทศ: ออสเตรีย-ฮังการี, สเปน, โปรตุเกส, อิตาลี, เบลเยียม, ฝรั่งเศส, บริเตนใหญ่, สวีเดน, แซกโซนี และแม้แต่อินเดียและออสเตรเลีย ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัท “Russian Electric Lighting Partnership Lodygin and Co.” ตั้งแต่ปี 1878 Lodygin กลับมาที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โดยทำงานในโรงงานหลายแห่ง ปรับปรุงอุปกรณ์ดำน้ำ และทำงานประดิษฐ์อื่นๆ ตั้งแต่ปี 1878 Lodygin กลับมาที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โดยทำงานในโรงงานหลายแห่ง ปรับปรุงอุปกรณ์ดำน้ำ และทำงานประดิษฐ์อื่นๆ

สำหรับการเข้าร่วมในนิทรรศการไฟฟ้าเทคนิคเวียนนา Lodygin ได้รับรางวัล Order of Stanislav ระดับ III ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่หายากในหมู่นักประดิษฐ์ชาวรัสเซีย สำหรับการเข้าร่วมในนิทรรศการไฟฟ้าเทคนิคเวียนนา Lodygin ได้รับรางวัล Order of Stanislav ระดับ III ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่หายากในหมู่นักประดิษฐ์ชาวรัสเซีย วิศวกรไฟฟ้ากิตติมศักดิ์ ETI ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2442 แต่ในปี พ.ศ. 2427 การจับกุมนักปฏิวัติจำนวนมากเริ่มขึ้น เขาตัดสินใจไปต่างประเทศ การแยกตัวจากรัสเซียกินเวลา 23 ปี Lodygin ทำงานในฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา สร้างหลอดไส้ใหม่ ประดิษฐ์เตาไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า สร้างโรงงานและรถไฟใต้ดิน สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือสิทธิบัตรที่เขาได้รับในช่วงเวลานี้สำหรับโคมไฟที่มีไส้หลอดที่ทำจากโลหะทนไฟ ซึ่งขายให้กับบริษัท General Electric ในปี 1906 วิศวกรไฟฟ้ากิตติมศักดิ์ ETI ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2442 แต่ในปี พ.ศ. 2427 การจับกุมนักปฏิวัติจำนวนมากเริ่มขึ้น เขาตัดสินใจไปต่างประเทศ การแยกตัวจากรัสเซียกินเวลา 23 ปี Lodygin ทำงานในฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา สร้างหลอดไส้ใหม่ ประดิษฐ์เตาไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า สร้างโรงงานและรถไฟใต้ดิน สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือสิทธิบัตรที่เขาได้รับในช่วงเวลานี้สำหรับโคมไฟที่มีไส้หลอดที่ทำจากโลหะทนไฟ ซึ่งขายให้กับบริษัท General Electric ในปี 1906

ในปี พ.ศ. 2427 เขาได้จัดการผลิตหลอดไส้ในกรุงปารีส และส่งชุดโคมไฟไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพื่อจัดแสดงนิทรรศการวิศวกรรมไฟฟ้าครั้งที่ 3 ในปี พ.ศ. 2427 เขาได้จัดการผลิตหลอดไส้ในกรุงปารีส และส่งชุดโคมไฟไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพื่อจัดแสดงนิทรรศการวิศวกรรมไฟฟ้าครั้งที่ 3 ในปี 1893 เขาหันมาใช้ไส้หลอดที่ทำจากโลหะทนไฟ ซึ่งเขาใช้ในปารีสเพื่อผลิตตะเกียงทรงพลังจำนวนเทียน 100...400 เล่ม ในปี 1893 เขาหันมาใช้ไส้หลอดที่ทำจากโลหะทนไฟ ซึ่งเขาใช้ในปารีสเพื่อผลิตตะเกียงทรงพลังจำนวนเทียน 100...400 เล่ม ในปี พ.ศ. 2437 เขาได้ก่อตั้งบริษัทโคมไฟ Lodygin และ de Lisle ในปารีส ในปี 1900 เธอได้เข้าร่วมงานนิทรรศการโลกที่ปารีส เขาเปิดโรงงานผลิตไฟฟ้าเคมีของทังสเตนในสหรัฐอเมริกาในปี 1906 ในปี 1894 เขาได้ก่อตั้งบริษัทหลอดไฟ Lodygin และ de Lisle ในปารีส ในปี 1900 เธอได้เข้าร่วมงานนิทรรศการโลกที่ปารีส ในปี พ.ศ. 2449 มีการเปิดโรงงานผลิตเคมีไฟฟ้าของทังสเตน โครเมียม และไทเทเนียมในสหรัฐอเมริกา โครเมียมและไทเทเนียม สิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการพัฒนาเตาต้านทานไฟฟ้าและเตาเหนี่ยวนำสำหรับการหลอมโลหะ เซเลไนต์ แก้ว ผลิตภัณฑ์เหล็กชุบแข็งและอบอ่อน และผลิตฟอสฟอรัสและซิลิคอน สิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการพัฒนาเตาต้านทานไฟฟ้าและเตาเหนี่ยวนำสำหรับการหลอมโลหะ เซเลไนต์ แก้ว ผลิตภัณฑ์เหล็กชุบแข็งและอบอ่อน และผลิตฟอสฟอรัสและซิลิคอน

ในปี พ.ศ. 2438 Lodygin แต่งงานกับนักข่าว Alma Schmidt ลูกสาวของวิศวกรชาวเยอรมัน ในปี พ.ศ. 2438 Lodygin แต่งงานกับนักข่าว Alma Schmidt ลูกสาวของวิศวกรชาวเยอรมัน พวกเขามีลูกสาวสองคนคือ Margarita และ Vera พวกเขามีลูกสาวสองคนคือ Margarita และ Vera ครอบครัว Lodygin ย้ายไปรัสเซียในปี 1907 Alexander Nikolaevich นำสิ่งประดิษฐ์ทั้งชุดมาเป็นภาพวาดและภาพร่าง ครอบครัว Lodygin ย้ายไปรัสเซียในปี 1907 Alexander Nikolaevich นำสิ่งประดิษฐ์ทั้งชุดมาเป็นภาพวาดและภาพร่าง Lodygin สอนที่สถาบันวิศวกรรมไฟฟ้าและทำงานในแผนกก่อสร้างของการรถไฟเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

สงครามโลกครั้งที่หนึ่งเปลี่ยนแผนทั้งหมด Lodygin เริ่มทำงานบนเครื่องบินบินขึ้นในแนวดิ่ง หลังการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 นักประดิษฐ์ทำงานได้ไม่ดีกับรัฐบาลใหม่ ความยากลำบากทางการเงินทำให้ครอบครัว Lodygin ต้องเดินทางไปสหรัฐอเมริกา สงครามโลกครั้งที่หนึ่งเปลี่ยนแผนทั้งหมด Lodygin เริ่มทำงานบนเครื่องบินบินขึ้นในแนวดิ่ง หลังการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 นักประดิษฐ์ทำงานได้ไม่ดีกับรัฐบาลใหม่ ความยากลำบากทางการเงินทำให้ครอบครัว Lodygin ต้องเดินทางไปสหรัฐอเมริกา ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2466 Lodygin เสียชีวิตในบรูคลิน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2466 Lodygin เสียชีวิตในบรูคลิน

สิ่งประดิษฐ์ 1. หลอดไส้. 1. หลอดไส้. 2. ในปี พ.ศ. 2414 Lodygin ได้สร้างโครงการสำหรับชุดดำน้ำอัตโนมัติโดยใช้ส่วนผสมของก๊าซที่ประกอบด้วยออกซิเจนและไฮโดรเจน ออกซิเจนผลิตได้จากน้ำด้วยกระแสไฟฟ้า 2 ในปี พ.ศ. 2414 Lodygin ได้สร้างโครงการสำหรับชุดดำน้ำอัตโนมัติโดยใช้ส่วนผสมของก๊าซที่ประกอบด้วยออกซิเจนและไฮโดรเจน ออกซิเจนควรจะผลิตจากน้ำโดยอิเล็กโทรไลซิส

3. A. N. Lodygin แสดงให้เห็นถึงข้อดีของการใช้โลหะโดยเฉพาะทังสเตนลวดสำหรับสร้างตัวหลอดและเป็นการวางรากฐานสำหรับการผลิตหลอดไส้ที่ทันสมัยและประหยัดกว่าหลอดคาร์บอนในยุคแรก ๆ 3. A. N. Lodygin แสดงให้เห็นถึงข้อดีของการใช้โลหะโดยเฉพาะทังสเตนลวดสำหรับสร้างตัวหลอดและเป็นการวางรากฐานสำหรับการผลิตหลอดไส้ที่ทันสมัยและประหยัดกว่าหลอดคาร์บอนในยุคแรก ๆ 4. A. N. Lodygin เตรียมหนทางสู่ความสำเร็จของ P. N. Yablochkov และไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีอิทธิพลอย่างมากต่อ T. A. Edison และ D. Swan ซึ่งใช้หลักการทำงานของหลอดไส้ซึ่งได้รับการอนุมัติจากผลงานของ A. N. Lodygin อุปกรณ์นี้ให้เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค 4. A. N. Lodygin เตรียมหนทางสู่ความสำเร็จของ P. N. Yablochkov และไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีอิทธิพลอย่างมากต่อ T. A. Edison และ D. Swan ซึ่งใช้หลักการทำงานของหลอดไส้ซึ่งได้รับการอนุมัติจากผลงานของ A. N. Lodygin อุปกรณ์นี้ให้เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค

ประวัติความเป็นมาของหลอดไฟคือการค้นพบที่ต่อเนื่องกันโดยคนหลากหลายในช่วงเวลาที่ต่างกัน แต่ข้อดีของ Lodygin ในด้านนี้นั้นยอดเยี่ยมมาก เขาเป็นคนแรกที่เสนอการใช้ไส้หลอดทังสเตนในโคมไฟ (ในหลอดไฟสมัยใหม่ไส้หลอดทำจากทังสเตน) และบิดไส้หลอดเป็นรูปเกลียว เขายังเป็นคนแรกที่สูบลมออกจากหลอดไฟซึ่งทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นหลายเท่า ประวัติความเป็นมาของหลอดไฟคือการค้นพบที่ต่อเนื่องกันโดยคนหลากหลายในช่วงเวลาที่ต่างกัน แต่ข้อดีของ Lodygin ในด้านนี้นั้นยอดเยี่ยมมาก เขาเป็นคนแรกที่เสนอการใช้ไส้หลอดทังสเตนในโคมไฟ (ในหลอดไฟสมัยใหม่ไส้หลอดทำจากทังสเตน) และบิดไส้หลอดเป็นรูปเกลียว เขายังเป็นคนแรกที่สูบลมออกจากหลอดไฟซึ่งทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นหลายเท่า สิ่งประดิษฐ์อีกประการหนึ่งของ Lodygin ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของหลอดไฟคือการเติมก๊าซเฉื่อย สิ่งประดิษฐ์อีกประการหนึ่งของ Lodygin ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของหลอดไฟคือการเติมก๊าซเฉื่อย หลอดไฟไม่มีนักประดิษฐ์เพียงคนเดียว

สรุป เป้าหมายที่ตั้งไว้ตั้งแต่เริ่มต้นงานบรรลุผลสำเร็จแล้ว หลังจากศึกษาเส้นทางชีวิตของนักวิทยาศาสตร์ นักประดิษฐ์ และผู้อยากรู้อยากเห็นและมีความสามารถรอบด้านอย่าง A.N. Lodygin เราตระหนักดีว่าภูมิภาค Tambov มอบบุคคลที่ยิ่งใหญ่ให้กับโลกซึ่งเราภาคภูมิใจอย่างแท้จริง บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ตั้งแต่เริ่มต้นงานแล้ว หลังจากศึกษาเส้นทางชีวิตของนักวิทยาศาสตร์ นักประดิษฐ์ และผู้อยากรู้อยากเห็นและมีความสามารถรอบด้านอย่าง A.N. Lodygin เราตระหนักดีว่าภูมิภาค Tambov มอบบุคคลที่ยิ่งใหญ่ให้กับโลกซึ่งเราภาคภูมิใจอย่างแท้จริง และเรายังภูมิใจที่บ้านเกิดของเรา ดินแดนแทมโบ อุดมสมบูรณ์ในทุกแง่มุม และเรายังภูมิใจที่บ้านเกิดของเรา ดินแดนแทมโบ อุดมสมบูรณ์ในทุกแง่มุม

วรรณกรรมและทรัพยากร: วรรณกรรมและทรัพยากร: 1. สารานุกรม "Cyril และ Methodius" 2. สารานุกรมแห่งสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ M: 1981 3. Ershov A.P. การใช้คอมพิวเตอร์ของโรงเรียนและการศึกษาคณิตศาสตร์, คณิตศาสตร์ในโรงเรียนภูมิภาค Tambov ไดเรกทอรีข้อมูลเมือง html

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2416 ชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโชคดีที่ได้ชมแสงไฟไฟฟ้าดวงแรกบนถนน นักประดิษฐ์ Alexander Lodygin สาธิตสิ่งประดิษฐ์ของเขา - หลอดไส้โดยแทนที่ตะเกียงน้ำมันก๊าดหลายตัวในตะเกียงบนถนน Odesskaya ด้วยเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เขาออกแบบเอง

เหล่านี้เป็นโคมไฟแรกในโลก คล้ายกับโคมไฟที่กำลังลุกไหม้อยู่ในอพาร์ตเมนต์ของเราทุกแห่ง พวกเขาเป็นขวดแก้ว แต่ละอันมีอิเล็กโทรดสองอันและมีหลอดไส้หนึ่งชิ้นติดอยู่ระหว่างกัน ตะเกียงถูกเผาไหม้เป็นเวลาสองชั่วโมง สามารถเปิดและปิดได้

เว็บไซต์ดังกล่าวเล่าถึงวิธีการสาธิตไฟฉายไฟฟ้า และอธิบายว่าทำไม American Edison ไม่ใช่ Alexander Lodygin จึงถือเป็นผู้ประดิษฐ์หลอดไส้

แสงไม่กะพริบ

ทุกวันนี้ คุณจะไม่แปลกใจเลยแม้แต่กับการแสดงเลเซอร์บนผนังของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเย็นเดือนพฤษภาคมนั้น ผู้คนจำนวนมากมารวมตัวกันที่ถนน Odesskaya เพื่อดูโคมไฟมหัศจรรย์ทั้ง 8 ดวงที่สว่างไสวไร้แสงวูบวาบ ซึ่งใครๆ ก็อ่านหนังสือพิมพ์ได้ราวกับตอนกลางวัน ผู้คนนำหนังสือพิมพ์ติดตัวไปด้วย เดินออกไปจากตะเกียงแล้วเดินเข้าไปหาพวกเขา ตรวจดูว่ามีแสงสว่างเพียงพอที่จะแยกแยะตัวอักษรที่พิมพ์ออกมาได้

ในขณะเดียวกัน Alexander Lodygin ก็คำนวณผลกำไรที่สิ่งประดิษฐ์ของเขานำมาได้ทางจิตใจ ในปี พ.ศ. 2417 เขาได้รับสิทธิบัตรสำหรับหลอดไส้และรางวัล Lomonosov จากสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จากนั้นนักวิทยาศาสตร์ได้จดสิทธิบัตรโคมไฟในออสเตรีย-ฮังการี สเปน โปรตุเกส อิตาลี เบลเยียม ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ สวีเดน แซกโซนี และแม้แต่ในอินเดียและออสเตรเลีย แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่ในสหรัฐอเมริกา ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัท “Russian Electric Lighting Partnership Lodygin and Co.” เพื่อพัฒนาและปรับปรุงโคมไฟของเขาต่อไป

เศษฝัน

Alexander Lodygin ขุนนางผู้สืบทอดทางพันธุกรรมแม้ว่าเขาจะไม่เดินตามรอยเท้าของบรรพบุรุษของเขาและออกจากการรับราชการทหารก่อนกำหนด แต่ก็ยังไม่ได้แยกจากเส้นทางทางทหาร เขาได้งานเป็นค้อนที่โรงงาน Tula Arms และที่นั่นเขาเริ่มพัฒนาสิ่งประดิษฐ์ชิ้นแรกของเขา นั่นก็คือ เครื่องบินไฟฟ้า เครื่องบินทหารที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า มันควรจะเป็นสิ่งที่อยู่ระหว่างบอลลูนกับเฮลิคอปเตอร์ ชาวฝรั่งเศสที่กำลังต่อสู้กับปรัสเซียเริ่มสนใจสิ่งประดิษฐ์นี้ แต่เมื่อ Lodygin มาถึงปารีส สงครามก็สิ้นสุดลง นักประดิษฐ์ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีเงินและไม่มีความฝันที่เป็นจริง

ไม่มีใครรู้ว่าอะไรกระตุ้นให้เขาปรับปรุงเครื่องบินไฟฟ้าเพียงส่วนหนึ่ง - หลอดไส้ซึ่งเขาวางแผนจะใช้ระหว่างเที่ยวบินกลางคืน อาจเป็นความปรารถนาที่จะคว้าเศษเสี้ยวของความฝัน หรืออาจเป็นเพียงความอยากรู้อยากเห็น ความตื่นเต้นของนักวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ และ Lodygin ก็เริ่มการทดลองของเขา เมื่อรู้เกี่ยวกับการทดลองของ Vasily Petrov ผู้ค้นพบส่วนโค้งไฟฟ้าในปี 1802 Alexander Nikolaevich จึงใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไป - เขาเริ่มแยกแยะองค์ประกอบหลอดไส้และสภาพแวดล้อมที่สามารถใช้งานได้ ฉันจึงเห็นแท่งคาร์บอนที่ติดอยู่กับอิเล็กโทรดทองแดงในขวดแก้ว ซึ่งอากาศเคยถูกถ่ายออกไปแล้ว มีการประดิษฐ์โคมไฟ

แต่น่าเสียดายสำหรับ Lodygin ซึ่งอยู่เคียงข้างเขาอย่างแท้จริง Pyotr Yablochkov นักประดิษฐ์ชาวรัสเซียอีกคนได้ทำการทดลองของเขาด้วยส่วนโค้งไฟฟ้า และในไม่ช้าโคมไฟโค้งของ Yablochkov ก็บดบังแสงของหลอดไส้ แต่เพียงเพราะ Lodygin ขาดเงินทุนและไม่รู้ว่าจะโฆษณาตัวเองอย่างไร พวกเขาแค่ลืมเขาไป

เอาชนะเอดิสัน

หลอดไส้ของโทมัส เอดิสัน ภาพ: Commons.wikimedia.org

ในที่สุด Lodygin ก็ออกจากการแข่งขันในธุรกิจโคมไฟในปี พ.ศ. 2422 เมื่อ American Edison ปรากฏตัวบนเวทีโลกพร้อมกับหลอดไส้ของเขา แต่โธมัส อัลวา เอดิสัน ซึ่งอายุเท่ากับอเล็กซานเดอร์ โลดีกิน ต้องต่อสู้กับสิ่งประดิษฐ์ของเขา คาดว่าน่าจะเป็นเวลาอย่างน้อยหกปี ผู้บุกเบิกระบบไฟส่องสว่างถนนแบบไฟฟ้าของรัสเซียได้ส่งคำขอรับสิทธิบัตรไปยังสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2416 แต่ไม่สามารถหาเงินมาจ่ายค่าธรรมเนียมที่จำเป็นได้ มีเหตุผลที่จะสรุปได้ว่าตอนนั้นเองที่เอดิสันได้รับข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับความก้าวหน้าของคู่หูของเขาจากจักรวรรดิรัสเซียอันห่างไกล

และ Lodygin เมื่อสูญเสียความฝันไปจริงๆ ก็ยังคงทำงานต่อไป เขาอาศัยอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ปรับปรุงอุปกรณ์ดำน้ำ และทำงานประดิษฐ์อื่นๆ สำหรับการเข้าร่วมในนิทรรศการไฟฟ้าเทคนิคเวียนนา Lodygin ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Stanislav ระดับ III

ในปีพ. ศ. 2427 Alexander Nikolaevich ย้ายไปฝรั่งเศสจากนั้นก็ไปที่สหรัฐอเมริกา ที่นั่นเขาประดิษฐ์หลอดไส้ เตาไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า สร้างโรงงานและรถไฟใต้ดิน ในสหรัฐอเมริกาเขาได้รับชัยชนะที่สำคัญอย่างหนึ่ง แต่ไม่มีใครสังเกตเห็นจากประชาคมโลกเหนือนักธุรกิจเอดิสัน Lodygin ในปี 1906 ขายสิทธิบัตรของเขาสำหรับหลอดไฟที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีไส้หลอดที่ทำจากโลหะทนไฟให้กับบริษัท General Electric อย่างที่พวกเขาพูดกันเขาเอาชนะโธมัสอัลวาได้อย่างหมดจดในสนามของเขาเอง

ในปี 1907 Alexander Nikolaevich กลับไปรัสเซีย สอน แนะนำเทคโนโลยีสำหรับการหลอมและการเชื่อมโลหะ มีส่วนร่วมในการใช้พลังงานไฟฟ้าของประเทศ และในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ฉันทำงานกับเฮลิคอปเตอร์ต้นแบบ แต่หลังจากการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 เขาก็อพยพอีกครั้งเพราะ... ไม่พบภาษากลางกับรัฐบาลใหม่

ถนนที่มีโคมไฟที่กำลังลุกไหม้

หลายคนลืมข้อดีของ Alexander Lodygin แล้ว ภาพ: Commons.wikimedia.org

ในปีแห่งชัยชนะของปี พ.ศ. 2416 Lodygin ไม่เพียงส่องสว่างบนถนนที่สั้นที่สุดสายหนึ่งของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเท่านั้น แต่ยังส่องสว่างอนาคตทั้งหมดของรัสเซียอีกด้วย

ใครจะรู้ว่าเอดิสันจะมีหลอดไฟเป็นของตัวเองหรือไม่หากไม่มีการทดลองของเขา? แล้วอิลิชล่ะ?

จะเกิดอะไรขึ้นกับแผน GOELRO? ซีรีส์เรื่อง "Streets of Broken Lanterns" จะเรียกว่าอะไรในปัจจุบัน ภาพอะไรจะส่องแสงบนด้านหน้าของเจ้าหน้าที่ทั่วไปในวันปีใหม่?

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ไม่ใช่ทุกคนที่มาดูแสงสวรรค์ที่ซ่อนอยู่ในกระจกจะเข้าใจว่ามันเป็นสิ่งประดิษฐ์ประเภทใด

แต่บทความในหนังสือพิมพ์ที่บรรยายถึงเหตุการณ์นั้นไม่ได้โกหก: วันนี้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเต็มไปด้วยแสงไฟสว่างไสวจริงๆ

ประการแรก ความมืดก็จางหายไปเหนือถนนโอเดสซา และในปี พ.ศ. 2422 เหนือสะพาน Liteiny และเนวา... แสงสว่างของ Lodygin ก็ค่อยๆ มาสู่บ้านทุกหลังในประเทศอันกว้างใหญ่ของเรา

วันนี้เราจะมาเล่าให้ฟังว่าใครเป็นผู้คิดค้นหลอดไส้ โทมัส เอดิสัน หรืออเล็กซานเดอร์ โลดีจิน

โธมัส อัลวา เอดิสัน

นักประดิษฐ์และผู้ประกอบการชาวอเมริกันที่ได้รับสิทธิบัตร 1,093 ฉบับในสหรัฐอเมริกาและประมาณ 3 พันฉบับในประเทศอื่น ๆ ของโลก ผู้สร้างแผ่นเสียง; ปรับปรุงอุปกรณ์โทรเลข โทรศัพท์ โรงภาพยนตร์ พัฒนาหลอดไฟฟ้าแบบไส้รุ่นแรกที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ เขาเป็นคนที่แนะนำให้ใช้คำว่า "สวัสดี" เมื่อเริ่มการสนทนาทางโทรศัพท์ ในปีพ.ศ. 2471 เขาได้รับรางวัลสูงสุดของสหรัฐอเมริกา - เหรียญทองจากสภาคองเกรส ในปี 1930 เขาได้กลายเป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ต่างประเทศของ USSR Academy of Sciences

และอเล็กซานเดอร์ นิโคลาวิช โลดีจิน

วิศวกรไฟฟ้าชาวรัสเซีย หนึ่งในผู้ประดิษฐ์หลอดไส้

เกิดในหมู่บ้าน Stenshino อำเภอ Lipetsk จังหวัด Tambov เขามาจากตระกูลผู้สูงศักดิ์ที่เก่าแก่และมีเกียรติ

พ่อแม่ของเขาเป็นขุนนางที่ยากจน ตามประเพณีของครอบครัวอเล็กซานเดอร์ควรจะเป็นทหารดังนั้นในปี พ.ศ. 2402 เขาจึงเข้าสู่ บริษัท ที่ไม่มีการจัดอันดับ (“ ชั้นเรียนเตรียมอุดมศึกษา”) ของ Voronezh Cadet Corps ซึ่งตั้งอยู่ใน Tambov จากนั้นจึงถูกย้ายไปที่ Voronezh โดยมีลักษณะดังนี้: “ใจดี มีน้ำใจ ขยัน”

ในปี พ.ศ. 2413 Lodygin เกษียณและย้ายไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ที่นี่เขากำลังมองหาเงินทุนเพื่อสร้างเครื่องบินที่เขาวางแผนไว้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (เครื่องบินไฟฟ้า) และในขณะเดียวกันก็เริ่มต้นการทดลองครั้งแรกกับหลอดไส้

เขายังทำงานในโครงการอุปกรณ์ดำน้ำอีกด้วย โดยไม่รอการตัดสินใจจากกระทรวงสงครามรัสเซีย Lodygin เขียนถึงปารีสและเชิญชวนรัฐบาลสาธารณรัฐให้ใช้เครื่องบินลำนี้ในการทำสงครามกับปรัสเซีย เมื่อได้รับคำตอบในเชิงบวก นักประดิษฐ์จึงเดินทางไปฝรั่งเศส แต่ความพ่ายแพ้ของฝรั่งเศสในสงครามทำให้แผนการของ Lodygin หยุดลง

หลอดไฟฟ้า

“หลอดไฟโธมัส เอดิสัน” อันโด่งดัง จริงๆ แล้วประดิษฐ์โดยวิศวกรชาวรัสเซีย อเล็กซานเดอร์ นิโคลาวิช โลดีจิน

เมื่อกลับจากปารีสไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขาเข้าเรียนวิชาฟิสิกส์ เคมี และกลศาสตร์ที่สถาบันเทคโนโลยี ในปี พ.ศ. 2414-2417 เขาได้ทำการทดลองและสาธิตการใช้หลอดไฟฟ้าส่องสว่างที่ Admiralty ท่าเรือ Galernaya บนถนน Odesskaya และที่สถาบันเทคโนโลยี

ในปีพ.ศ. 2415 Lodygin ได้เปลี่ยนเส้นใยพืชในหลอดไส้เป็นแท่งคาร์บอน และในช่วงทศวรรษที่ 90 เขาได้เสนอให้ทำเส้นใยจากทังสเตน สามปีต่อมา มีการสาธิตต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกเกี่ยวกับหลอดไฟฟ้าแบบไส้ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานจริง แต่ตะเกียงเหล่านี้เผาไหม้เพียง 40 นาที Vasily Fedorovich Didrikhson หนึ่งในพนักงานของ Lodygin เสนอให้สูบลมออกจากหลอดไฟ ส่งผลให้อายุการใช้งานของหลอดไฟเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 1,000 ชั่วโมงในการทำงาน

ในปี พ.ศ. 2415 Lodygin ได้ยื่นขอประดิษฐ์หลอดไส้และในปี พ.ศ. 2417 เขาได้รับสิทธิบัตรสำหรับการประดิษฐ์ของเขา (สิทธิพิเศษหมายเลข 1619 ลงวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2417) และรางวัล Lomonosov จาก St. Petersburg Academy of Sciences Lodygin จดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ของเขาในหลายประเทศ: ออสเตรีย-ฮังการี, สเปน, โปรตุเกส, อิตาลี, เบลเยียม, ฝรั่งเศส, บริเตนใหญ่, สวีเดน, แซกโซนี และแม้แต่อินเดียและออสเตรเลีย

ในปีพ. ศ. 2416 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบน Peski (บริเวณถนนโซเวียตสมัยใหม่) Lodygin ได้ทำการทดลองครั้งแรกกับไฟถนนโดยใช้หลอดไส้ไฟฟ้า แต่กิจการของ Lodygin ไม่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐ

บริษัทที่เขาสร้างขึ้นร่วมกับเพื่อนและผู้ช่วย Didrikhson ชื่อ “Russian Electric Lighting Partnership Lodygin and Co” ในไม่ช้าก็ล้มละลาย ในช่วงทศวรรษที่ 1870 Lodygin มีความใกล้ชิดกับประชานิยม ในปี พ.ศ. 2418-2421 เขาใช้ชีวิตอยู่ในชุมชนประชานิยมอาณานิคมทูออปส์

แม้ว่าโธมัส เอดิสันจะเริ่มการทดลองกับหลอดไส้ไฟฟ้าในปี พ.ศ. 2421 เท่านั้น เขาได้รับการสนับสนุนจากนักการเงินชาวอเมริกันทั่วโลก โดยเฉพาะ John Pierpont Morgan เขาร่วมกับเขาก่อตั้งบริษัท Edison Electric Lighting Company ด้วยทุนจดทะเบียน 300,000 ดอลลาร์ เอดิสันปรับปรุงสิ่งประดิษฐ์ของ Lodygin โดยสร้างรูปทรงโคมไฟที่ทันสมัย ​​ฐานสกรูพร้อมเต้ารับ ปลั๊ก เต้ารับ และฟิวส์ และวันนี้เมื่อมีคำพูดเกี่ยวกับเอดิสัน เมื่อมองย้อนกลับไป คุณเข้าใจว่าทุกอย่างกลับกลายเป็นเช่นนี้เพราะ Lodygin ไม่ได้รับเงินทุนจากรัฐ แต่ความจริงก็คือว่าหลอดไส้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดย Thomas Edison แต่โดยวิศวกรชาวรัสเซีย Alexander Nikolaevich Lodygin เอง

ที่มา – Wikipedia, นิตยสาร Mysteries of History, ผู้แต่ง – Anna Semenenko

โทมัส เอดิสัน หลอดไส้ และอเล็กซานเดอร์ นิโคลาวิช โลดีกินอัปเดต: 25 ตุลาคม 2560 โดย: เว็บไซต์