นิทรรศการ 1520 ศูนย์นิทรรศการและบรรยายเคลื่อนที่ เป้าหมายหลักและวัตถุประสงค์ของซาลอน

ทุกวันนี้ มอสโกกำลังเป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับทางรถไฟและทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟ งาน EXPO 1520 จัดขึ้นเป็นครั้งที่หกและทุก ๆ ปีดินแดนของ VNIIZhT ใน Shcherbinka ดึงดูดผู้เข้าชมมากขึ้นเรื่อย ๆ และไม่เพียง แต่ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่จัดขึ้นจริง แต่ยังรวมถึงผู้ชมทั่วไปด้วย อย่างไรก็ตามนี่ไม่น่าแปลกใจเลยอาจเป็นเรื่องยากที่จะพบกับคนที่ไม่เคยเจอกับการขนส่งทางรถไฟหลายคนสงสัยว่าพวกเขาจะพาเราไปทำอะไรในปีต่อ ๆ ไป? ดังนั้นหากคุณเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟ งาน EXPO 1520 ก็เหมาะสำหรับคุณ

1. คุณสามารถบินไปยัง Shcherbinka โดย Lastochka ซึ่งเปิดตัวเป็นพิเศษสำหรับงาน EXPO จากสถานีรถไฟ Kursky สามารถดูกำหนดการและข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมายได้จากเว็บไซต์นิทรรศการ

2. โดยทั่วไปนิทรรศการทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนคือแบบคงที่ ไดนามิก และการสาธิตในศาลา ดังนั้นหนึ่งในนิทรรศการหลักในปีนี้ในส่วนคงที่ก็คือนกนางแอ่นด้วย มันดูธรรมดาแต่ก็มีลักษณะเป็นของตัวเอง

3. รุ่น ES2GP โดยที่ P คือพรีเมียม รถม้าเหล่านี้แบ่งออกเป็นชั้นเรียนและนอกเหนือจากห้องโดยสารปกติแล้วยังมีช่องธุรกิจที่มีระดับความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น

4. แต่ในเชิงธุรกิจ คนเดินทางน้อยทุกวัน แต่รถไฟฟ้าเป็นปัญหาเร่งด่วน Transmashholding นำเสนอรถไฟที่ปฏิบัติการแล้ว EP2D

5. และการพัฒนาที่มีแนวโน้ม - EP2TV

6. จนถึงขณะนี้อยู่ในรูปแบบของเลย์เอาต์ แต่คุณสามารถรับความประทับใจได้แล้ว นี่คือรถไฟชานเมืองของ Ivolga (EG2Tv) ซึ่งเป็นรถไฟในเมืองที่วิ่งไปในทิศทางของเคียฟแล้ว

7. โดยทั่วไปภายในกว้างขวางและน่าอยู่ ฉันหวังว่าจะพัฒนาต่อไปฉันหวังว่ามันจะประสบความสำเร็จ

8. มีการนำเสนอตู้รถไฟดีเซลด้วย

9. ตู้รถไฟไฟฟ้า

10. อุปกรณ์พิเศษ เช่น ศูนย์วินิจฉัยทางรถไฟ

11. ช่วยให้คุณประเมินสถานะของโครงสร้างพื้นฐานแบบเรียลไทม์

12. รถไฟใต้ดินมีอันเดียวกัน (และมากกว่าหนึ่ง) ฉันพูดถึงพวกเขาในรายงานนิทรรศการปี 2558

13. การวินิจฉัยที่ซับซ้อนในหลักสูตรรวม

14. รถเข็นที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่สำหรับขนส่งคนงานระหว่างหน้าต่าง ฉันนั่งรถไป - สะดวก!

15. การคมนาคมในเมืองก็ไม่ถูกมองข้ามเช่นกัน Stadler นำเสนอรถราง Chizhik อันที่จริงนี่คือ Metelitsa ซึ่งได้รับการทดสอบในมอสโกว แต่สุดท้ายแล้วการตั้งค่าให้กับรุ่นอื่น ๆ

16. Chizhik จะไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเครือข่ายรถรางของเขต Krasnogvardeisky จะได้รับการจัดการโดย บริษัท เอกชน LSR ในความคิดของฉัน นี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรกในรัสเซีย

17. นอกจากนิทรรศการแล้ว ที่งาน EXPO 1520 ยังได้ชมรถไฟฟ้าเก่าๆ ที่ไม่ใช่นิทรรศการ แต่กลับน่าสนใจมาก

18. รถไฟใต้ดินมอสโกยังนำเสนอรถย้อนยุคด้วย

19. รถยนต์ประเภท G และประเภท D

20. พวกเขาแสดงซ้ำแล้วซ้ำอีกใน Partizanskaya แต่บางทีที่นี่เราอาจสามารถดูพวกเขาได้อย่างสงบมากขึ้น

21. นี่เป็นครั้งที่สองที่ Metro ได้เข้าร่วมงาน EXPO1520 อย่างละเอียดถี่ถ้วน

22. จุดยืนเฉพาะเรื่องอุทิศให้กับระบบนิเวศ แม้ว่าอาจดูเหมือน แต่การขนส่งประเภทใดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถไฟใต้ดิน? แต่มีการนำเสนอตั๋วที่รวบรวมภายในไม่กี่ชั่วโมงที่สถานีเดียวเท่านั้น! นี่คือแคมเปญภาพเพื่อสนับสนุนการ์ดทรอยกาที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้

23. ครั้งนี้รถไฟใต้ดินถูกนำเสนอในศาลาสองแห่ง! ศูนย์แนะแนวอาชีพได้เตรียมจัดนิทรรศการ

24. จะมีการเก็บรวบรวมโบราณวัตถุทางประวัติศาสตร์ การออกแบบสถานี และสิ่งหายากอื่น ๆ ไว้ที่จุดยืน

25. เครื่องเปลี่ยนเสื้อผ้าที่ใช้งานได้จริง!

26. บริเวณใกล้เคียงมีจุดยืนของช่างโมเดล - คุณสามารถออกไปเที่ยวที่นี่ได้นานเช่นกัน

27. เป็นเรื่องดีที่มีการให้ความสนใจกับเรื่องนี้

28. นิทรรศการนี้นำเสนอโดยพิพิธภัณฑ์การขนส่งทางรถไฟกลางซึ่งตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ดังนั้นใครก็ตามที่ไม่ได้ไปที่นั่นในอนาคตอันใกล้นี้ก็จะมีโอกาสพิเศษในการชมนิทรรศการ

29. แต่บอกตามตรงเลย การดูเทคโนโลยีสดนั้นน่าสนใจกว่ามาก

30. จากนั้นวิ่งไปที่การรับแสงแบบไดนามิก

31. รถจักรไอน้ำ หัวรถจักรไฟฟ้า อุปกรณ์พิเศษ

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2554 ที่สถานีรถไฟ Rizhsky ในกรุงมอสโก มีการเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ของ Mobile Exhibition and Lecture Complex ของการรถไฟรัสเซีย OJSC ซึ่งเป็นรถไฟพิเศษที่ประกอบด้วยรถนิทรรศการ 9 คันที่สาธิตโซลูชั่นขั้นสูงที่หลากหลายใน สาขาการขนส่งทางรถไฟ นาโนเทคโนโลยี พลังงาน การฝึกอบรมบุคลากรสมัยใหม่

นิทรรศการรถไฟถูกสร้างขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของบริษัทชั้นนำในตลาดผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม - OJSC Rusnano, Rosatom State Corporation และแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ของความร่วมมือกับผู้นำระดับโลกในด้านการก่อสร้างหัวรถจักรและการจราจรความเร็วสูง

รถไฟนิทรรศการดังกล่าวจะวิ่งเป็นประจำทั่วทั้งเครือข่ายรถไฟของรัสเซีย และนิทรรศการจะได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง เพื่อสาธิตโซลูชั่นล่าสุดที่ใช้ในกระบวนการปรับปรุงระบบรถไฟรัสเซียให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกในปัจจุบัน

บริษัทร่วมทุนแบบเปิด "Russian Railways" ที่มีโครงการ "Mobile Exhibition and Lecture Complex (PVLC)" ได้รับรางวัล "Time of Innovation - 2011" Award ในประเภท "Best Project to Popularize Innovation Activities"

รถยนต์ "การพัฒนาการจราจรความเร็วสูงและความเร็วสูงในสหพันธรัฐรัสเซีย"

แนวคิดของนิทรรศการมาจากประวัติศาสตร์ของการสร้างทางรถไฟไปจนถึงการพัฒนานวัตกรรมของการรถไฟรัสเซีย JSC

ส่วนทางประวัติศาสตร์

เขตสาธิตนี้ครอบคลุมประวัติศาสตร์การพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟในประเทศตั้งแต่ปี พ.ศ. 2380 ถึง พ.ศ. 2554 นิทรรศการประกอบด้วยการจำลองภาพถ่าย ข้อมูลทางประวัติศาสตร์ และสำเนาเอกสารสำคัญ

นิทรรศการของรถม้า

วัตถุประสงค์ของนิทรรศการนี้คือเพื่อแสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์ในการพัฒนาการจราจรความเร็วสูงและความเร็วสูงในสหพันธรัฐรัสเซีย ความเกี่ยวข้องของโครงการนี้เกิดจากการขาดพิพิธภัณฑ์โพลีเทคนิค ศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิค สถาบันการศึกษาเฉพาะทางและด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องในหลายภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย โครงการนี้ช่วยให้ผู้จัดการและผู้เชี่ยวชาญของแผนกและสายงานการรถไฟคุ้นเคยกับวิธีการและเทคโนโลยีล่าสุดแก่ผู้จัดการและผู้เชี่ยวชาญของแผนกต่างๆ

รถยนต์ "หุ้นกลิ้งของการรถไฟรัสเซีย"

แนวคิดของนิทรรศการคือการสาธิตขบวนรถไฟสมัยใหม่ของการรถไฟรัสเซีย JSC

โครงการนี้ทำให้ JSC Russian Railways เป็นบริษัทที่นำเสนอนวัตกรรมอย่างแข็งขันและใช้ประโยชน์จากความสามารถของเทคโนโลยีสารสนเทศ การสื่อสาร และวิธีการทางเทคนิคให้เกิดประโยชน์สูงสุด และยังเป็นลูกค้าและผู้บริโภคอุปกรณ์ไฮเทครายใหญ่ที่สุดอีกด้วย

นิทรรศการตู้รถไฟประกอบด้วยอุปกรณ์รถไฟจำลองขนาดใหญ่

รถยนต์ "โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ"

การจัดแสดงนิทรรศการของรถคันนี้อุทิศให้กับโครงสร้างพื้นฐานของเครือข่ายรถไฟของ JSC Russian Railways

นิทรรศการรถม้าประกอบด้วยโมเดลพาโนรามาขนาดใหญ่:

• แบบจำลอง "ระบบต่อสู้ขีปนาวุธรถไฟพร้อมการยกจรวด";
• เค้าโครงสถานีสองแทร็ก
• เค้าโครงของรางบัลลาสต์และไม่ใช่บัลลาสต์ ภาพตัดขวาง;
• แบบจำลองส่วนรางรัศมีพร้อมเครื่องหล่อลื่นรางแบบอยู่กับที่
• เค้าโครงของสวิตช์รุ่นใหม่ คล่องแคล่ว;
• เค้าโครงของทางข้ามทางรถไฟ คล่องแคล่ว;
• เค้าโครงทางรถไฟ อาคารสนามบินใน Adler;
• โมเดล "ศูนย์รถไฟไบโคนูร์ ขนจรวดขึ้นแท่นปล่อยจรวดพร้อมยกยานปล่อย"

รถยนต์ "นาโนเทคโนโลยี" State Corporation "Rusnano"

แนวคิดของนิทรรศการคือการสาธิตการจัดแสดงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยใช้นาโนเทคโนโลยี เรื่องราวเกี่ยวกับรัฐวิสาหกิจ "รุสนาโน"

พื้นที่สาธิตของรถคันนี้เต็มไปด้วยการจัดแสดงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยใช้นาโนเทคโนโลยีโดยบริษัทหลายแห่งที่เป็นส่วนหนึ่งของรัฐ Rusnano

• ลอจิกพลาสติก
• LLC "เฮเวล"
• LLC "ลิโอเทค"
• LLC "วลาดโปลิเท็กซ์"
• JSC "ปลาคาร์ต"
• JSC "ไมโครบอร์ นาโนเทค"
• OJSC "กลุ่มบริษัท "StiS"
• CJSC "บริษัท โฮลดิ้ง "คอมโพสิต"
• LLC "กาเลน"
• JSC "ออปโตแกน"
• CJSC "สเวตลานา OE"
• LLC "ซาน"
• LLC "สถาบันเทคโนโลยีสารสนเทศ"
• JSC "ซิสเทมาติกา"

รถยนต์ "ประหยัดพลังงาน ประหยัดพลังงาน และความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม"

นิทรรศการของรถยนต์คันนี้จัดแสดงเฉพาะอุปกรณ์ส่องสว่างที่ผลิตโดย PHILIPS และกิจกรรมบางส่วนของโครงการลงทุน "การดำเนินการตามมาตรการประหยัดทรัพยากรในการขนส่งทางรถไฟ"

การจัดแสดงที่ใช้คือตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย PHILIPS สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย (ไฟถนน ไฟส่องสว่างทางอุตสาหกรรม ไฟเชิงพาณิชย์ ไฟในสำนักงานและในครัวเรือน ฯลฯ) ตัวอย่างการทำงานของอุปกรณ์ประหยัดทรัพยากรที่ผลิตโดยรัสเซียที่จัดหาให้กับถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุน "การใช้มาตรการประหยัดทรัพยากรในการขนส่งทางรถไฟ" ก็แสดงให้เห็นที่นี่เช่นกัน

เพื่อจัดแสดงนิทรรศการต่างๆ มากมาย พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการของตู้รถไฟแบ่งออกเป็น 3 โซน ได้แก่

1. ห้องโคมไฟ (ผลิตภัณฑ์ PHILIPS)

2. ไฟถนน (ผลิตภัณฑ์ PHILIPS);

3. อุปกรณ์ประหยัดทรัพยากรที่ผลิตในรัสเซีย:

• เครื่องหล่อลื่นรางรถไฟแบบอยู่กับที่
• สัญญาณไฟจราจรทางรถไฟพร้อมโมดูล LED
• ไฟ LED สำหรับคานขวางแบบแข็ง
• ระบบแนะนำรถไฟอัตโนมัติ

รถยนต์ "ระบบอัตโนมัติ กลศาสตร์และการสื่อสาร การจัดการกระบวนการขนส่ง"

ที่นี่คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับไมโครโปรเซสเซอร์ล็อคอัตโนมัติด้วยวงจรแทร็กโทน (ABTC-MSh) เวิร์กสเตชันอัตโนมัติของผู้จ่ายรถไฟ (เวิร์กสเตชันของ DSC DC "Setun") และเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ที่โคก (Workstation DSP-GO) สถานีงานของเจ้าหน้าที่ประจำสถานี (RM DSP) การจำลองสถานที่ทำงานของเจ้าหน้าที่จัดส่งปฏิบัติการโคกนั้นติดตั้งระบบ CACS SP เค้าโครงแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงวิธีการนำการสื่อสารการจัดส่งรถไฟ (วงกลม PDS) การสื่อสารด้วยวิทยุรถไฟ (วงกลม PRS) และการสื่อสารทางเทคโนโลยีทั่วไปไปใช้ในคอนโซลการสื่อสารทางเทคโนโลยีการปฏิบัติงานของผู้มอบหมายงานรถไฟ ส่วนหนึ่งของคณะกรรมการการใช้งานโดยรวมทำให้สามารถจินตนาการได้ว่าศูนย์ควบคุมการขนส่งของรถไฟ Oktyabrskaya ทำงานอย่างไร

ดังนั้นทุกอย่างที่เห็นในงาน EXPO-1520 ที่ไม่ได้รวมอยู่ในสองภาคก่อนๆ นอกจากทางรถไฟแล้ว นิทรรศการยังนำเสนอรถไฟใต้ดินและรถรางอีกด้วย รถรางไม่ได้เป็นเพียงรถราง แต่เป็นรถรางที่ผู้ให้บริการรถรางเอกชนรายแรกในรัสเซียจะซื้อเพื่อดำเนินการ พบกับเครือข่ายรถรางแห่งใหม่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่เรียกว่า "Chizhik":

และตัวรถรางเองก็เป็นรถ Metelitsa ซึ่งได้รับการนำเสนอในมอสโกแล้วซึ่งผลิตโดย Stadler บริษัท สวิสสาขามินสค์ Stadlerites ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับพื้นที่ของเรา และพวกเขาได้จัดแสดงผลิตภัณฑ์ของตนที่งาน EXPO แล้ว - ก่อนหน้านี้เป็นรถไฟฟ้าและรถไฟดีเซล และตอนนี้ Stadler มีบูธขนาดใหญ่พร้อมโมเดลต่างๆ: รถไฟดีเซล Stadler FLIRT DMU ที่ใช้งานเต็มรูปแบบในเอสโตเนีย:

รถไฟฟ้าสองชั้น Stadler KISS หรือที่รู้จักในชื่อ Aeroexpress ESH2 ซึ่งยังไม่แล้วเสร็จ แต่ขณะนี้กำลังส่งมอบไปยังอาเซอร์ไบจาน:

และองค์ประกอบรถไฟใต้ดินสำหรับรถไฟใต้ดินบากู:

อย่างไรก็ตาม ESH2 ตัวจริงยืนอยู่ตรงนั้นไม่ไกล:

ในงาน EXPO ครั้งสุดท้ายในปี 2558 มีการดำเนินการขี่รอบวงแหวน แต่เขายังคงไม่ยอมเดินทางโดย Aeroexpress:

และถัดจาก ESH2 ก็ยังมีรถไฟฟ้า Sr3-1668 ที่ไม่ได้ออกไปไหนมานานแล้ว:

ฉันรู้สึกขี้เกียจที่จะปีนข้ามท่อเหล่านี้ที่เห็นในภาพ - แต่เปล่าประโยชน์: ด้านหลัง CP3 มีรถหัวจาก ER22-49 ด้วย แต่อย่างใดฉันก็ลืมมันไป บางทีมันอาจจะดีที่สุดแล้ว ทุกอย่างมันขึ้นสนิมมานานแล้วและดูไม่ดีที่สุด แต่รถไฟใต้ดินมอสโกได้นำรถยนต์สองคันของซีรีส์เก่า - G และ D - ซึ่งดูเหมือนใหม่มาสู่นิทรรศการ:

โอ้ โซฟานุ่มๆ พวกนี้ :) :

และดูเหมือนว่าไม่นานมานี้คุณขี่มัน - และคนรุ่นหนึ่งก็โตขึ้นแล้วที่เห็นรถเหล่านี้เฉพาะในรูปหรือในนิทรรศการ:

ไม่ใช่เรื่องแปลกที่เห็นภาพดังกล่าวจากรถไฟใต้ดิน:

ทางรถไฟอื่นๆ: ชานชาลาตู้คอนเทนเนอร์พร้อมตัวอย่างตู้คอนเทนเนอร์:

สัตว์ที่ไม่รู้จักคือหน่วยที่ผลิตโดย Nizhny Tagil UralVagonZavod เรียกว่า TMV-2:

มันถูกวางตำแหน่งให้เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งบนบก - ผ่านเพลาขับสองเพลา - และบนรางน้ำ ในเวลาเดียวกันก็ทำงานเป็นหัวรถจักรแบบแยกส่วน การคิดใหม่เกี่ยวกับแนวคิด Unimog:

และเพียงสองล้านรูเบิล! คุณต้องรับมัน :) แต่รถกอล์ฟเหล่านี้ขับไปรอบ ๆ นิทรรศการเหมือนรถมินิบัส:

ฉันค่อนข้างเพิกเฉยต่อนิทรรศการจำนวนมาก ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถพูดได้อย่างแน่ชัดเกี่ยวกับจุดประสงค์ของพวกเขา นี่คือแพลตฟอร์มที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งสามารถติดตั้งโมดูลต่าง ๆ หากจำเป็น: ลิฟต์เช่นที่นี่ห้องโดยสารหรืออย่างอื่น:

UAZ-Patriot พร้อมระบบวินิจฉัยซึ่งสามารถขับเคลื่อนบนทางรถไฟได้ อย่างไรก็ตาม เคยจัดแสดงในนิทรรศการครั้งก่อนๆ แล้วเท่านั้น ที่เป็นสีดำ ไม่ใช่สีขาว ;) :

แน่นอนว่านิทรรศการนี้เต็มไปด้วยผู้คน และเป็นไปไม่ได้ที่จะถ่ายภาพนิทรรศการส่วนใหญ่โดยไม่มีผู้ชม เช่นเดียวกับ EP2D นี้ เพื่อแสดงให้เห็นว่านี่คือรถไฟฟ้าสองตู้เต็มรูปแบบซึ่งเราไม่เคยผลิตมาก่อน - แม้ว่าพวกเขาจะเดินทางด้วยรถสองคันซึ่งดูเหมือนเป็นการบิดเบือนอย่างแท้จริง:

และเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าไปในลัตเวีย 2M62UM เนื่องจากผู้ที่ต้องการ:

แต่ในหมู่ผู้ชมก็มีตัวละครที่น่าสนใจเช่นผู้หญิงคนนี้ที่มีกล้องบนขาตั้งที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง;):

และที่นี่บริษัท Tvema ซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์ด้านการวินิจฉัยก็จัดแสดง ความรุ่งโรจน์ , คุณอยู่ที่นี่ไหม? ;) :

เด็ก ๆ ถูกพาไปขี่รถขับเคลื่อนด้วยตัวเองคันนี้:

รถยนต์วินิจฉัยความเร็วสูง "Sprinter":

อย่างไรก็ตาม Tvema มีอัฒจันทร์ขนาดใหญ่อยู่ในศาลาหลังหนึ่ง ที่นี่พวกเขาจัดแสดงโมเดลต่างๆ ของรถรางมอเตอร์ Sever:

โดยทั่วไปแล้วคันนี้จะเป็นยานพาหนะบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร อะไรจะไม่ใช่ทางเลือกอื่นนอกจาก Mytishchi RA1 ที่คลุมเครือ?

โดยทั่วไปแล้วในศาลามีมากขึ้น จุดยืนของบริษัท Vidor ซึ่งผลิตระบบข้อมูลภาพ:

ตอนนี้คุณสามารถออกเดินทางไปยัง Sofrino ในทิศทาง Yaroslavl จากแพลตฟอร์ม Kazan Freser! ความฝันอันยาวนานของโปรเจ็กเตอร์รุ่นเยาว์เป็นจริงแล้ว - ในการวิ่งรถไฟฟ้าไปตามสาย Mitkovskaya เชื่อมต่อทั้งสองทิศทางนี้ ข้ามสถานี bggg (ด้วยเหตุผลบางประการในฟอรัมการขนส่ง แนวคิดนี้เกิดขึ้นด้วยความสม่ำเสมอที่น่าอิจฉา - สำหรับเท่านั้น จำเป็นต้องใช้รถไฟอะไรจาก Yaroslavl ไปยัง Kazan และจุดที่ผู้โดยสาร Yaroslavka จะเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟใต้ดินสหายเหล่านี้ไม่สามารถอธิบายได้ชัดเจน):

แต่เราไม่มีนาฬิกาบนแพลตฟอร์มที่ Fryazino-commodity มานานแล้ว แม้ว่าครั้งหนึ่งจะมี:

และความสามารถในการชาร์จโทรศัพท์ของคุณก็ไม่เสียหายเช่นกัน :)

เครื่องจำหน่ายตั๋วประเภทใหม่:

ที่นั่งอีกครั้ง:

และนี่คืออุปกรณ์เบรกสำหรับการเปลี่ยนแปลง:

หรือแผงควบคุมหัวรถจักรอื่น

ร้านทำรถไฟนานาชาติ "EXPO 1520" จะจัดขึ้นในเมือง Shcherbinka ใกล้กรุงมอสโกในอาณาเขตของ VNIIZhT และที่พื้นที่ทดสอบพิเศษสำหรับการขนส่งทางรถไฟ - Experimental Ring - ด้วยการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนอย่างแข็งขันของการรถไฟรัสเซีย JSC

EXPO 1520 เป็นร้านรถไฟนานาชาติแห่งเดียวใน "พื้นที่ 1520" ที่มีการสาธิตอุปกรณ์เต็มรูปแบบบนเตียงรางรถไฟ

ร้านเสริมสวยนี้จัดขึ้นทุก ๆ สองปี ดังนั้นในปี 2554 มีผู้แสดงสินค้าประมาณ 200 รายจาก 12 ประเทศทั่วโลกเข้าร่วม มีผู้ได้รับมอบหมาย 891 คนเข้าร่วมในการประชุมทางรถไฟ มีผู้เข้าร่วมงาน 14,000 คน รวมถึงตัวแทนของอุตสาหกรรมการรถไฟ 1,899 คน

องค์กร 1,000 แห่งเข้าร่วมในงาน IV International Railway Salon EXPO 1520 มีการนำเสนออุปกรณ์ตัวอย่าง 74 ตัวอย่าง และสามารถตรวจสอบเครื่องจักรที่ใช้งานจริงได้ 53 เครื่อง โดยรวมแล้ว มีบริษัทผู้จัดแสดงมากกว่า 330 แห่งจาก 25 ประเทศเข้าร่วมในนิทรรศการนี้ ฝรั่งเศส สวิตเซอร์แลนด์ และสาธารณรัฐเช็ก นำเสนอนิทรรศการร่วมกัน

มีการแสดงตัวอย่างสต็อกกลิ้งเต็มรูปแบบ 127 ตัวอย่างบนรางรถไฟซึ่งทำให้ JSC Russian Railways ได้รับประกาศนียบัตรยืนยันความจริงที่ว่ามันถูกรวมอยู่ใน Guinness Book of Records สำหรับการจัดแสดงนิทรรศการเต็มรูปแบบจำนวนมากที่สุดที่จัดแสดงที่ทางรถไฟ แสดงในยุโรปตะวันออกและประเทศ CIS

มีการลงทะเบียนผู้เยี่ยมชมร้านเสริมสวยมากกว่า 21,300 คน รวมถึงผู้เชี่ยวชาญเกือบ 8,200 คน และมีผู้เชี่ยวชาญประมาณพันคนเข้าร่วมในโปรแกรมธุรกิจ

มีผู้เข้าร่วมงานมากกว่า 25,000 คนในปี 2560 มีบริษัทจาก 26 ประเทศเข้าร่วมงานนี้ โดยมีการจัดเตรียมตัวอย่างเต็มรูปแบบ 88 ตัวอย่าง บนพื้นที่ 8,000 ตร.ม. นิทรรศการ กล่าวคือ บนพื้นที่ประมาณ 10 สนามฟุตบอล ภายในงาน มีการลงนามข้อตกลงสำคัญเชิงกลยุทธ์ 12 ฉบับสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง ตัวแทนสื่อประมาณ 370 คนกล่าวถึงงาน EXPO 1520

ผู้เยี่ยมชมร้านเสริมสวยจะได้เห็นการเคลื่อนไหวทั้งในอดีตและสมัยใหม่ที่สุดที่ใช้ในเครือข่ายรถไฟของการรถไฟรัสเซีย JSC นับเป็นครั้งแรกที่รถจักรไอน้ำซีรีส์ "b" ที่ได้รับการบูรณะใหม่จากปี พ.ศ. 2440 เข้าร่วมในการสาธิต ซึ่งจัดขึ้นวันละสองครั้ง

ในสองวันแรกของงาน EXPO 1520 ในวันที่ 30 และ 31 สิงหาคม มีการจัดการประชุมนานาชาติ X Anniversary "วิศวกรรมรถไฟ: อนาคต เทคโนโลยี ลำดับความสำคัญ" มีการจัดรูปแบบธุรกิจ 14 รูปแบบ และการนำเสนอของบริษัทรัสเซียและต่างประเทศมากกว่า 20 รายการ วันที่สามของงาน EXPO 1520 วันที่ 1 กันยายน จัดขึ้นเพื่อการประชุม V International Forum “วิทยาศาสตร์การขนส่ง: โซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสำหรับธุรกิจ” ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การทดสอบอุปกรณ์ทางรถไฟเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ

EXPO 1520 เป็นโอกาสในการแสดงออกและแสดงศักยภาพของบริษัทของคุณในตลาดรถไฟรัสเซียที่กำลังพัฒนา!

• การสร้างเวทีระหว่างประเทศที่ทันสมัยสำหรับการสาธิตตู้รถไฟ รถยนต์ อุปกรณ์พิเศษ และอุปกรณ์เทคโนโลยีล่าสุดต่อหน้าลูกค้ารายใหญ่ที่สุด - หัวหน้าฝ่ายบริหารการรถไฟของประเทศ "1520 Space" ผู้ดำเนินการและบริษัทให้เช่าซื้อ ซึ่งจะทำให้ลูกค้าสามารถเลือกลูกกลิ้งและอุปกรณ์ที่จำเป็นได้ง่ายขึ้น
• การสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออำนวยต่อผู้ผลิตและผู้บริโภค การลงนามในสัญญาความร่วมมือ การจัดหาสต๊อกรถ ฯลฯ
• จัดการประชุมธุรกิจระหว่างประเทศภายใต้กรอบของ EXPO 1520 เกี่ยวกับข้อกำหนดที่ทันสมัยสำหรับผลิตภัณฑ์วิศวกรรมเครื่องกล การต่ออายุกองเรือกลิ้ง นวัตกรรมและกิจกรรมการลงทุนพร้อมความเป็นไปได้ในการสาธิตการปฏิบัติของความสำเร็จของอุตสาหกรรม

รายละเอียดผู้เข้าร่วม:

นิทรรศการจะแบ่งออกเป็นส่วนหลักๆ ดังต่อไปนี้: อุปกรณ์และเทคโนโลยีทางรถไฟ ส่วนประกอบและส่วนประกอบ โครงสร้างภายใน การตกแต่งภายใน โครงสร้างพื้นฐาน การก่อสร้างทางรถไฟ การขนส่งสินค้าทางรถไฟ การขนส่งผู้โดยสารทางรถไฟ เทคโนโลยีสารสนเทศในการขนส่ง โลจิสติกส์

นอกเหนือจากส่วนแบบดั้งเดิมแล้ว จะมีการนำเสนอตัวอย่างเทคโนโลยีและอุปกรณ์เป็นครั้งแรกในหัวข้อต่อไปนี้: สถานี การขนส่งสาธารณะ ระบบและวิธีการนำทาง ระบบในการรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสาร สัมภาระ โครงสร้างและยานพาหนะ ฯลฯ

• สถานี
• การขนส่งสาธารณะ
• ระบบนำทางและอุปกรณ์ช่วยเหลือ
• ระบบสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสาร สัมภาระ โครงสร้าง และยานพาหนะ

ในบรรดาผู้เยี่ยมชม:

ผู้แทนกระทรวงและกรมต่างๆ
ตัวแทนของหน่วยงานรัฐบาลกลางและบริษัทรถไฟ
หัวหน้าการรถไฟระดับภูมิภาคและระดับประเทศ
ผู้ประกอบการรถไฟและผู้ให้บริการ
บริษัทลีสซิ่ง
วิศวกรขนส่ง
นักออกแบบและวิศวกรออกแบบ
นักลงทุน
ผู้เชี่ยวชาญด้านธนาคารและบริษัทประกันภัย
และคนอื่น ๆ…

ข้อดีของงานเอ็กซ์โป 1520

ความพร้อมของสถานที่สาธิต-เตียงราง
วงแหวนทดลอง – การสาธิตเทคนิคที่ใช้งานจริง
เวลาของร้านเสริมสวยเป็นจุดเริ่มต้นของกิจกรรมทางธุรกิจในตลาด
โปรแกรมธุรกิจที่กว้างขวางของ Salon - การประชุมสำหรับผู้เชี่ยวชาญ โต๊ะกลม และการนำเสนอ
ผู้เข้าร่วมโครงการธุรกิจเป็นผู้นำของอุตสาหกรรมการรถไฟ
แคมเปญโฆษณาที่ตรงเป้าหมายคือการรับประกันองค์ประกอบคุณภาพสูงของผู้เข้าร่วมและผู้เยี่ยมชม
ความถี่ของงานคือทุกๆ สองปี - สามารถอัปเดตอุปกรณ์ที่จัดแสดงได้หลากหลาย
วางตำแหน่งงานเป็นงานหลักของอุตสาหกรรม
ทำไมต้องเข้าร่วมงาน EXPO 1520?

EXPO 1520 ได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก JSC Russian Railways
การสาธิตอุปกรณ์เต็มรูปแบบบนเตียงราง
ประกาศตัวเองและแสดงศักยภาพของบริษัทของคุณในตลาดอุปกรณ์และบริการทางรถไฟของรัสเซีย
ผู้ร่วมประชุมและแขกผู้มีเกียรติเป็นหัวหน้าของบริษัทและผู้มีอำนาจตัดสินใจ
สรุปข้อตกลงโดยไม่ต้องเข้าพบลูกค้าเป็นพิเศษ
ใช้เหตุการณ์นี้เป็นโอกาสในการขายส่วนบุคคลที่มีต้นทุนต่ำ
องค์ประกอบระดับมืออาชีพของผู้เยี่ยมชม
องค์กรบริการระดับสากลและระดับสูง
โปรแกรมทางธุรกิจและวัฒนธรรมที่หลากหลาย รวมถึงการนั่งรถจักรไอน้ำโบราณ

นิทรรศการนี้เดิมจะเป็นเจ้าภาพการประชุมนานาชาติครั้งที่ 8 “วิศวกรรมรถไฟ” อนาคต เทคโนโลยี ลำดับความสำคัญ” โดยจะมีการหารือประเด็นสำคัญของอิทธิพลของการขนส่งทางรถไฟไม่เพียงแต่ในแต่ละภาคส่วนของเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาวิทยาศาสตร์ การศึกษา การเพิ่มผลิตภาพแรงงาน และการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน .

คำอธิบายเพิ่มเติมของกิจกรรม แผนที่พร้อมเครื่องหมายสถานที่ รวมถึงลิงก์ไปยังเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกิจกรรมมีให้เท่านั้น

Shcherbinka เป็นสถานที่ที่มีทางรถไฟมากที่สุดในภูมิภาคมอสโก คุณต้องการที่จะเห็นรถไฟขบวนใหม่หรือไม่? เอาล่ะ! ที่นี่เป็นที่ที่มีการทดสอบผลิตภัณฑ์ใหม่มากมายของการรถไฟรัสเซีย วันนี้ขบวนพาเหรดของรถไฟเกิดขึ้นอีกครั้งบนวงแหวนทดลองและมีผู้คนหลายพันคนเดินไปตามรางรถไฟ นิทรรศการครบรอบปีที่ 5 ของอุปกรณ์และเทคโนโลยีทางรถไฟ Expo 1520 ได้เปิดขึ้น โดยจะจัดขึ้นทุก ๆ สองปี ซึ่งหมายความว่าสามารถจัดแสดงสิ่งใหม่ ๆ มากกว่านิทรรศการประจำปี

ในไม่ช้า ประตูนิทรรศการก็จะเปิดให้ทุกคนเข้าชม ด้วยค่าธรรมเนียมที่สมเหตุสมผล คุณสามารถดูทุกอย่างที่ฉันจะแสดงให้คุณดูตอนนี้และอีกมากมาย! ท้ายที่สุดแล้ว ฉันไม่สามารถแสดงทุกสิ่งด้วยการบันทึกเพียงรายการเดียวได้

1. เนื่องจากร้านเสริมสวยและนิทรรศการแบบภาพนิ่งบางแห่งสมควรได้รับการดูแลอย่างใกล้ชิด จึงคุ้มค่าที่จะบันทึกไว้ในส่วนต่อไปนี้ โมเดลรถไฟและตู้รถไฟที่สวยงามจากอาณาจักรกลางกำลังรอคุณอยู่!

2. โมเดลในนิทรรศการได้รับการดูแลอย่างดี ในความคิดของฉันยังมีอีกมาก

3. รถไฟฟ้ารุ่นสองตู้มีประกาศแล้วในบางภูมิภาค ที่นี่คุณสามารถดูตัวอย่างดังกล่าวได้ทั้งในตัวแบบและในชีวิตจริง

4. 2EV120 "เจ้าชายวลาดิเมียร์" อยู่ในโมเดลและถ่ายทอดสดด้วย จริงเพียงครึ่งเดียว

5. คุณสามารถหาห้องน้ำได้ในศาลา...

6. นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์สำนักงานรุ่นเยี่ยมๆ อีกด้วย

7. มันวิเศษใช่ไหม?

8. การเดินผ่านศาลาไม่สนุก สิ่งที่น่าสนใจที่สุดรอเราอยู่บนถนน สิ่งแรกสำหรับการตรวจสอบคือ ED9M-0032 ครัสโนยาสค์ได้นำรถไฟฟ้ารัสเซียคลาสสิกสองคันมาใช้งานและดัดแปลงเป็นรถยนต์สองคัน มีหัวธรรมดาและหัวลาก แต่ตอนนี้มีหัวมอเตอร์และหัวลาก

9. ร้านเสริมสวยไม่มีมาตรฐาน ตู้อุปกรณ์ได้แทนที่ที่นั่งหลายที่นั่ง

10. ข้อเสียของรถไฟคือ: ที่นั่งไม่สบาย, ทางเดินที่มีพื้นที่สะดุด, ช่องว่างระหว่างรถ ตรวจพบทีวี แต่ฉันไม่แน่ใจว่าจะใช้งานได้จริงหรือไม่ ในทางกลับกัน ในพื้นที่ที่มีผู้โดยสารน้อย รถไฟจะวิ่งน้อยลงกว่าเดิม มีกำไรมากขึ้น

11. บริษัทหัวรถจักรแห่งแรกมอบ "เจ้าชาย" ครึ่งหนึ่ง 2EV120-001.

12. รถบรรทุกคันนี้จะผ่านการทดสอบทั้งหมดในปีนี้และปีหน้า ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า บริษัท Bombardier มีส่วนร่วมในการสร้าง

13.สำหรับผู้ที่ต้องการเข้าไปดูภายใน

14.

15. ยังไม่มีชีวิตที่นี่

16. สติ๊กเกอร์ตลก "อย่าเหยียบ" มีอะไรตลกเกี่ยวกับเรื่องนี้? แล้วดูว่ามันอยู่ที่ไหน!

17. ตรงไปที่แผงควบคุมคนขับ!

18. จริงๆ แล้ว ข้อห้ามนี้มีไว้สำหรับพนักงานบริการที่สามารถปีนเข้าไปในช่องเหนือห้องโดยสารได้ และนี่คือที่ทำงานของคนขับ หน้าจอเป็นหน้าจอสัมผัส

19. ความอยากรู้อยากเห็นทำให้คนใส่แจ็กเก็ตคลานอยู่ใต้รถม้า!

20. ใกล้ๆ กันมีนิทรรศการเล็กๆ ของ Mosmetro ป้ายทะเบียนที่มีตราสินค้าเป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์

21.มาดูกันว่ามันจะออนไลน์ยังไง. เมื่อมองแวบแรกมันมืดเกินไป

22. แคร่แบบ A จะแคบกว่า ฉันจะไม่พูดซ้ำตัวเอง

23. อาจเป็นมุมที่ไม่ธรรมดา

24. นอกจากรถเหล่านี้แล้ว ฉันคาดว่าจะเห็นรถไฟ Synergy-2 แต่ก็ไม่พบ เขาจบลงที่สถานที่อื่น

25. ขอบคุณพนักงานรถไฟสำหรับสีสันที่สดใสตัดกับท้องฟ้าสีเทา CHMEZM-4628

26. เครนใหม่สำหรับทางรถไฟ - MPT-G 001

27. ในบรรดาแขกที่สวมแจ็กเก็ตก็เห็นแมว

28. สิ่งที่น่าสนใจดำเนินต่อไป โปรดจำไว้ว่าในมอสโกมีรถไฟใต้ดินจำลองจากชาวเยอรมันและชาวสเปน Stadler เป็นชาวสวิส ปลูกในเบลารุส ตามทฤษฎีแล้วสัญญาอาจรวมถึงรูเบิลด้วย จากนั้นผังก็จะกลายเป็นรถไฟ

29.แต่จำเป็นมั้ย? คุณไม่สามารถบอกได้จากเค้าโครง ภายในและลักษณะเฉพาะถูกปกคลุมไปด้วยความมืด

30. ฉันเขียนเกี่ยวกับ Stalder Myatselitsa แล้ว .

31. อีกรุ่นหนึ่ง การตกแต่งภายในจะอยู่ในส่วนของแคร่

32.

33. นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่นั่งสำหรับรถไฟ แต่ไม่ใช่จากสวิส

34. นอกจากนี้ยังมี Aeroexpress Eurasia Stadler KISS อีก 2 แห่ง ในภาพคือ ESH2-002 อินสแตนซ์แบบคงที่ รถแฝดหกคันขี่บนจอแสดงผลแบบไดนามิกพร้อมกับผู้โดยสาร

35. ฉันเคยเขียนเกี่ยวกับเขามาก่อนด้วย ฉันจะไม่พูดซ้ำตัวเอง: .

36. ด้านหลังมีรถไฟ Demikhovsky ที่ไม่ได้ทาสี อีกไม่นานก็จะมีสีขาว-เทา-เหลืองอีก

37. เรื่องตลกๆ ที่ไม่มีคำบรรยาย

38. ถึงเวลาไปสู่การเปิดรับแสงแบบไดนามิก เราผ่านหัวรถจักรมีชีวิตอีกคันหนึ่ง

39. เป็นไปไม่ได้ที่จะหลงทางตามป้ายบอกทาง แลนด์มาร์คคืออาคารการรถไฟรัสเซีย

40. ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง นิทรรศการทั้งหมดก็ผ่านไป นี่เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การพูดคุยแยกกัน โดยจะมีภาพถ่ายตู้รถไฟ ตู้รถไฟดีเซล ตู้รถไฟไฟฟ้า รถยนต์ และอุปกรณ์พิเศษต่างๆ มากมาย

41. คนที่อยากรู้อยากเห็นเป็นพิเศษสามารถพบภาพโมเสกของเลนิน

42. หรือศึกษารถยนต์ที่แปลกตาที่สุด - รถขนส่งแบบก้อง TSCH-500M รุ่น 14-T001. แบบ 3998.

43. ป้ายบอกทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับปารีสและศาลา

44. เพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับโมเดลคัตเอาท์ นี่คือ "เออร์มัค"

45.

46.

47. เก้าอี้รถเข็นบนรถไฟ?

48. 2TE116-1447

49.

50. โครงการ Roszheldor มีถนนไซบีเรียน

51. รถจักรไอน้ำ D 1845

52. ออกไปชมนิทรรศการภาพนิ่งอีกครั้งก็ยังเจอ Synergy-2 แต่รถไฟปิดแล้ว

53. ยานพาหนะติดตามมีสีเหลืองมากขึ้น

54. พบหน้าต่างที่ไม่ได้มาตรฐานในแคร่รถบนศูนย์วินิจฉัยความเร็วสูง Sprinter เพื่ออะไร? โดยรวมก็ดูไม่ธรรมดา)

55. ด้วยเหตุผลบางอย่าง หัวรถจักรดีเซลสายหลัก TG16M-001 ดูราวกับว่าหลังคาถูกตัดออก

56. มีอะไรอีกบ้างในนิทรรศการ? แน่นอนว่ารถไฟที่ผลิตในประเทศ 2 ขบวน ซึ่งกำลังจะออกสู่เส้นทางเร็วๆ นี้! ES2G ควรเริ่มให้บริการเส้นทางด่วนในทิศทางเลนินกราดภายในสิ้นปีนี้ (และถ้าคุณโชคดีก็อยู่ในเดือนตุลาคมแล้ว) มอสโก-คริวโคโว และ มอสโก-ตเวียร์ ข้างในเป็นการตกแต่งภายในที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ไม่มีการเปรียบเทียบกับ ES1

57. EG2TV สามารถรับรถไฟวงแหวนมอสโกได้เอง สำเนาฉบับแรกจัดทำขึ้นเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้เท่านั้น รายละเอียดเพิ่มเติมเร็ว ๆ นี้!

58. ฉันจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับราวจับใน EG2TV

59.

และสุดท้ายเกี่ยวกับนิทรรศการ: จะจัดขึ้นที่ Shcherbinka จนถึงวันที่ 5 รถไฟฟรีวิ่งในช่วงเช้าและเย็น รายละเอียดสามารถพบได้บนเว็บไซต์นิทรรศการ